Kenteken check L-573-GZ

APK geldig tot nov 2026 - 9+ eigenaars - 141.963 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-515400
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
L-573-GZ
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Twingo SCe 70
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-573-GZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Twingo SCe 70 2015

Betrouwbaarheid Renault Twingo SCe 70 (2015) – Kenteken L-573-GZ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
57

Waardebehoud Renault Twingo SCe 70 (2015) – Kenteken L-573-GZ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Renault Twingo SCe 70 (2015) – Kenteken L-573-GZ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Renault Twingo SCe 70 (2015) – Kenteken L-573-GZ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Twingo SCe 70 (2015) – Kenteken L-573-GZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 10.790
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
244 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H4D A4
Vergelijkbare kentekens
1022 voertuigen
Keren opgezocht
546 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Twingo SCe 70 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en wendbare stadsauto met achterwielaandrijving voor betere draaicirkel
  • Betrouwbare en eenvoudige 999cc 3-cilinder motor zonder turbo
  • Lage onderhoudskosten en relatief zuinig brandstofverbruik (praktijk circa 5-5,5 l/100 km)
  • Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2014
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
  • Aantrekkelijke nieuwprijs en lage wegenbelasting in Nederland

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (52 pk) en daardoor minder geschikt voor snelweg
  • Schakelbak voelt soms wat notchy en minder soepel aan
  • Interieur en rijcomfort zijn eenvoudig en minder geluidsisolerend
  • Kleine bagageruimte door motor achterin
  • Beperkte uitrusting in standaarduitvoering
  • Minder verfijnde rijervaring vergeleken met concurrenten zoals Hyundai i10

Uitgebreide analyse

Kenteken L-573-GZ is een zwarte Renault Twingo uit 2015 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.0 SCe Dynamique uit 2014, is een compacte hatchback met achterwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €13.800.

De motorcode van de 999cc 1.0 SCe benzinemotor in de Renault Twingo 2014 is doorgaans de H4D, een 3-cilinder lijnmotor zonder turbo, met een vermogen van ongeveer 52 pk (51 kW) bij 6000 tpm. Deze motor is bekend om zijn eenvoudige constructie en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen structurele problemen met de distributieketting (timing chain) gemeld voor deze motorvariant, in tegenstelling tot sommige turbo-varianten van Renault. Ook is er geen turbo aanwezig in deze atmosferische motor, waardoor problemen met turbo’s niet van toepassing zijn. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen veelvoorkomende klachten bij deze motor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Twingo 1.0 SCe is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een wat 'notchy' schakelpook en minder soepele schakelgangen vergeleken met concurrenten. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend, maar regulier onderhoud zoals het controleren van de koppeling en versnellingsbakolie wordt aanbevolen. Reparatiekosten blijven meestal beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 4,2 tot 4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 52 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €500 tot €700. De Twingo behoudt zijn waarde redelijk, met een huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2014 rond de €3500 tot €5000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.0 SCe Dynamique uit 2014 met kenteken L-573-GZ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer ook de staat van de handbak en let op eventuele onregelmatigheden bij schakelen. De achterwielaandrijving en compacte afmetingen maken het een wendbare stadsauto, maar houd rekening met wat meer geluid en minder verfijning op de snelweg. Voor een zwarte exemplaar uit 2015 is het verstandig om een proefrit te maken en te controleren op roest en carrosserieconditie.

Deze zwarte Renault Twingo met kenteken L-573-GZ uit 2015 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel het interieur en rijcomfort wat eenvoudig zijn, biedt de Twingo een goede balans tussen gebruiksgemak en lage gebruikskosten. Met een redelijke marktwaarde en beperkte bekende problemen is het een verstandige keuze voor wie een compacte en betaalbare auto zoekt.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2026
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,506 km geregistreerd

XXX,506 km
INFO
4 januari 2022
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 maart 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

7 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Voertuigfoto's

Renault Twingo SCe 70 2015 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Twingo SCe 70 2015 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Twingo SCe 70 2015 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Twingo SCe 70 2015 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Twingo SCe 70 2015 – Afbeelding 5
oktober 2024
Renault Twingo SCe 70 2015 – Afbeelding 6
november 2025
Renault Twingo SCe 70 2015 – Afbeelding 7
november 2025
Renault Twingo SCe 70 2015 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 12-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4D A4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 71 pk (52 kW)
Trekkracht 91 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,6 m
Totale breedte 1,65 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 2,49 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 420 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,5 s
Max. snelheid 151 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 95 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Twingo SCe 70 (L-573-GZ)

Wat is de APK status van L-573-GZ?

De APK van L-573-GZ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-573-GZ een import auto?

Ja, L-573-GZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-573-GZ gehad?

L-573-GZ heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Renault Twingo 2014?

De motorcode is doorgaans H4D, een 3-cilinder atmosferische benzinemotor zonder turbo met ongeveer 52 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?

Nee, de 1.0 SCe motor gebruikt een ketting die over het algemeen betrouwbaar is en weinig problemen geeft.

Hoeveel verbruikt de Renault Twingo 1.0 SCe in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5 tot 5,5 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 52 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handbak is betrouwbaar maar kan soms wat stroef schakelen; goed onderhoud voorkomt problemen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Twingo 1.0 SCe uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen de €3500 en €5000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

Schakelbak voelt stug en schakelt niet altijd soepel

De handgeschakelde versnellingsbak kan na verloop van tijd wat stroef worden, met name bij de koppeling en synchromeshringen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, schokkerig schakelen

Matig risico
Transmissie

Versnelde slijtage van koppeling bij intensief stadsgebruik

De koppeling kan sneller slijten bij veel stop-and-go verkeer en stadsritten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk optrekken, geur van brandend rubber

Gering risico
Comfort/Interieur

Wind- en rolgeluiden bij hogere snelheden

De geluidsisolatie is beperkt, waardoor bij snelweggebruik meer wind- en wegcontactgeluiden hoorbaar zijn.

Symptomen:

Hoorbare windruis, verhoogd interieurgeluid

Matig risico
Carrosserie

Kleine roestplekken bij oudere exemplaren

Roestvorming kan optreden bij slecht onderhouden exemplaren, vooral rondom wielkasten en dorpels.

Symptomen:

Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of centrale vergrendeling (zelden)

Sporadische storingen in elektronica kunnen voorkomen, maar zijn niet wijdverspreid.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, niet werkende centrale vergrendeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Twingo SCe 70 kentekens

Auto Nummerplaat