Kenteken check L-573-ZB

APK geldig tot aug 2027 - 4 eigenaars - 63.691 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-514835
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
L-573-ZB
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
CX-3 SKYACTIV-G 121
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-573-ZB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2021

Betrouwbaarheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken L-573-ZB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
93

Waardebehoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken L-573-ZB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken L-573-ZB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken L-573-ZB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken L-573-ZB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.600
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
530 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
PE
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Populariteit
981 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1259 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 2.0 SkyActiv-G benzinemotor met directe injectie
  • Prettige handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijden
  • Compacte SUV met goede wendbaarheid en praktische ruimte
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Timing chain kan bij hoge kilometerstand aandacht vragen
  • Relatief stevige vering kan minder comfortabel zijn op slecht wegdek
  • Beperkte achterruimte voor langere passagiers
  • Handgeschakelde transmissie vereist goede bediening, koppeling slijtage mogelijk
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-573-ZB is een rode Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 121 Luxury uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €29.600 en biedt een combinatie van zuinigheid, rijplezier en praktische bruikbaarheid.

De motorcode van de 1998cc SkyActiv-G benzinemotor in deze Mazda CX-3 is doorgaans de PE-VPS, een 2.0-liter viercilinder met DOHC 16 kleppen en directe benzine-injectie. Deze motor levert ongeveer 121 pk (89 kW) en 204 Nm koppel. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren en incidentele problemen met de timing chain spanning. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze directe injectie motor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde versnellingsbak in de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en een lager brandstofverbruik in vergelijking met automaten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 89 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 121 Luxury uit 2015 met kenteken L-573-ZB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op timing chain slijtage. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn zuinige motor en praktische SUV-karakter.

Deze rode Mazda CX-3 met kenteken L-573-ZB uit 2021 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een prettige handgeschakelde 2.0 SkyActiv-G motor. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een fijne rijervaring, een gunstig verbruik en een redelijke marktwaarde. Let bij aankoop op olieverbruik en transmissieconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Verkeersbordenherkenning Pakket
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 augustus 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Foto's

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2021 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-08-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code PE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 121 pk (89 kW)
Max. koppel 206 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,1 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (L-573-ZB)

Wat is de APK status van L-573-ZB?

De APK van L-573-ZB is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-573-ZB een import auto?

Nee, L-573-ZB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-573-ZB gehad?

L-573-ZB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de Mazda CX-3 2015?

De motorcode is PE-VPS, een 2.0-liter viercilinder benzinemotor met DOHC en directe injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 121 pk (89 kW) en 204 Nm koppel.

Wat is het officiële en praktijkverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,0-6,5 l/100 km, praktijkverbruik is meestal 7,0-7,5 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen?

Verhoogd olieverbruik en timing chain spanning kunnen bij hoge kilometerstanden voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage afhankelijk van gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 89 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond €40-€50 per kwartaal.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 2.0 SkyActiv-G motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanning

De kettingspanner kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Motor

Directe injectie vervuiling

Op lange termijn kan koolstofafzetting op kleppen optreden door directe injectie.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, onregelmatige motorloop.

Laag
Elektronica

Elektronica storingen

Incidentele meldingen van storingen in het infotainmentsysteem en sensoren.

Herkenningspunten:

Storingsmeldingen, uitval functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 kentekens

Model Kenteken