Kenteken check L-581-JF

APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 94.975 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-487458
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
L-581-JF
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Crossland 1.2 DI Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-581-JF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Crossland 1.2 DI Turbo 2021

Betrouwbaarheid Opel Crossland 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken L-581-JF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud Opel Crossland 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken L-581-JF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Crossland 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken L-581-JF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Crossland 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken L-581-JF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Crossland 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken L-581-JF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.063
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
294 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
EB2ADT (HN05)
Vergelijkbare voertuigen in NL
886 voertuigen
Bekeken
534 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Crossland 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1254 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.2 Turbo motor met 110 pk voor een mini-SUV.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor sportieve rijervaring en controle.
  • Ruime en praktische binnenruimte met flexibele achterbank.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in GS Line uitvoering.
  • Relatief laag brandstofverbruik in zijn klasse.
  • Goede wegligging en wendbaarheid in stedelijke gebieden.

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Timing chain kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven.
  • Turbo slijtage bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
  • Transmissiekoppeling kan slijten bij veel stadsverkeer.
  • Rijcomfort en geluidsisolatie zijn minder dan bij sommige concurrenten.
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog.

Uitgebreide analyse

Kenteken L-581-JF is een grijze Opel Crossland 1.2 Turbo GS Line uit 2021, uitgerust met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 81 pk levert en een handgeschakelde 6-versnellingsbak heeft. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €31.400 en biedt een praktische combinatie van stijl en efficiëntie.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder turbo benzinemotor in de Opel Crossland 1.2 Turbo GS Line (2021) is doorgaans de B12XFL of een vergelijkbare variant binnen de PSA/Opel motorfamilie. Deze motor levert 81 kW (110 pk) en 205 Nm koppel, met directe injectie en turbo. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain, hoewel ernstige defecten relatief zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectorproblemen komen sporadisch voor, meestal door verontreinigde brandstof of onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Opel Crossland is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging na circa 100.000 km, afhankelijk van rijstijl. De transmissie werkt soepel en draagt bij aan een sportieve rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Crossland 1.2 Turbo GS Line uit 2021 met kenteken L-581-JF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de koppeling en turbo. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Opel Crossland met kenteken L-581-JF uit 2021 is een praktische en betrouwbare mini-SUV met een efficiënte 1.2 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp oog voor onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €200
Parkeerhulp €365
Navigatie €1100
eCall Pakket
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

2 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Afbeeldingen

Opel Crossland 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 1
oktober 2024
Opel Crossland 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 2
oktober 2024
Opel Crossland 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 3
oktober 2024
Opel Crossland 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 4
oktober 2024
Opel Crossland 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EB2ADT (HN05)
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 205 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,23 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 187 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 130 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Crossland 1.2 DI Turbo (L-581-JF)

Wat is de APK status van L-581-JF?

De APK van L-581-JF is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-581-JF een import auto?

Nee, L-581-JF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-581-JF gehad?

L-581-JF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Opel Crossland 1.2 Turbo GS Line?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe betrouwbaar is de 1.2 Turbo motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en oliepeil goed wordt gecontroleerd.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 81 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Crossland 1.2 Turbo GS Line uit 2021?

De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De 1.2 Turbo motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain geluiden maakt of speling krijgt.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan na langdurig intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1254 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Crossland 1.2 DI Turbo exemplaren

Type Plaat