Kenteken check L-597-TH
APK geldig tot feb 2027 - 13+ eigenaars - 140.529 km (peildatum jan 2026)
24 punten van aandacht bij kenteken L597TH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jeep Renegade 1.4 Multiair (2015) – Kenteken L-597-TH
Waardebehoud Jeep Renegade 1.4 Multiair (2015) – Kenteken L-597-TH
Onderhoud Jeep Renegade 1.4 Multiair (2015) – Kenteken L-597-TH
Veiligheid Jeep Renegade 1.4 Multiair (2015) – Kenteken L-597-TH
Prestaties Jeep Renegade 1.4 Multiair (2015) – Kenteken L-597-TH
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Jeep Renegade 1.4 Multiair geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1569 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Karaktervol, stoer design en echte Jeep-uitstraling
- Compact formaat, handig in de stad en toch ruim voor vier personen
- Goede trekkracht dankzij de 1.4 turbo (125pk, 230Nm)
- Vierwielaandrijving (AWD) voor extra grip bij slecht weer en licht terrein
- Ruime uitrusting in Limited-uitvoering: climate control, lederen bekleding, infotainment
- Relatief lage instapprijs op de occasionmarkt vergeleken met nieuwprijs
Aandachtspunten
- Praktijkverbruik valt tegen (1 op 14), zeker voor een compacte SUV
- Hoge wegenbelasting door het vermogen (125pk)
- DDCT-automaat kan schokkerig zijn en is duur in onderhoud/reparatie
- Bekende motorproblemen (zie hieronder)
- Matig waardebehoud; snelle waardedaling
- Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-597-TH is een grijze Jeep Renegade uit 2015 met een 1368cc motor, 125pk, benzine, automaat en vierwielaandrijving. Deze Mini-SUV werd in 2014 nieuw aangeboden voor €39.605 en is populair vanwege het stoere uiterlijk, compacte formaat en de Jeep-uitstraling. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.
De Jeep Renegade 1.4 MultiAir Limited AWD (2015) is uitgerust met de Fiat 1.4 L I4 FIRE MultiAir2 Turbo motor, motorcode 1368A4000 (ook wel 1368A4.000 of 1368A4000 volgens Fiat/Jeep documentatie)[1][4]. Deze motor levert 125pk (92kW) en 230Nm koppel, wat zorgt voor voldoende trekkracht voor een compacte SUV. De MultiAir-technologie regelt de kleptiming elektronisch, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en lagere uitstoot. De motor is gekoppeld aan een 6-traps DDCT (Dual Dry Clutch Transmission) automaat, een zogenaamde ‘robotautomaat’ van Fiat[4].
De DDCT-automaat biedt snelle schakelingen en is zuiniger dan een traditionele automaat, maar kent ook nadelen: eigenaren melden soms schokkerig gedrag bij lage snelheden en vertraging bij het wegrijden. Onderhoud aan deze transmissie is relatief duur; een oliebeurt kost al snel €200-€300 en bij defecten kunnen reparaties oplopen tot €2000 of meer. De aandrijflijn (AWD) is robuust, maar het systeem vergt periodiek onderhoud (olie, filters).
Het praktijkverbruik van de 1.4 MultiAir ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), terwijl de WLTP-norm uitgaat van circa 1 op 16 (6,3 l/100km)[8]. In de praktijk verbruikt deze Jeep dus meer dan op papier. De wegenbelasting voor 125pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1056 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar let op: bij oudere exemplaren kunnen extra reparaties nodig zijn. Jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) liggen tussen de €400 en €800, afhankelijk van de staat en het onderhoudsverleden.
De huidige marktwaarde van een grijze Jeep Renegade 1.4 MultiAir Limited AWD (2015) met kenteken L-597-TH ligt in 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is matig: de auto verliest relatief snel waarde, mede door de hoge nieuwprijs en de concurrentie van zuinigere en betrouwbaardere Aziatische en Duitse modellen.
Deze grijze Jeep Renegade met kenteken L-597-TH uit 2015 is een karaktervolle, compacte SUV met een krachtige turbo-motor en vierwielaandrijving. Het verbruik valt in de praktijk tegen en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant. De auto biedt veel uitrusting en een stoer imago, maar kent ook enkele bekende mankementen. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,575 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,191 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 36
APK keuring details: 50
APK keuring details: 14
APK keuring details: 15
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 16
Foto's
+8
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jeep Renegade 1.4 Multiair (L-597-TH)
Wat is de APK status van L-597-TH?
De APK van L-597-TH is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-597-TH een import auto?
Ja, L-597-TH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-597-TH gehad?
L-597-TH heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Jeep Renegade 1.4 MultiAir Limited AWD?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), terwijl de WLTP-norm uitgaat van circa 1 op 16 (6,3 l/100km)[8]. In de praktijk verbruikt deze Jeep dus meer dan op papier.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 125pk in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 125pk circa €88 per maand (€1056 per jaar).
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) liggen tussen de €400 en €800, afhankelijk van de staat en het onderhoudsverleden.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 exemplaar?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, bekende problemen zijn timing chain slijtage (red), turbo problemen (orange), injector storingen (orange) en olieverbruik (yellow).
Hoe betrouwbaar is de DDCT-automaat?
De DDCT-automaat kan schokkerig zijn en is duur in onderhoud/reparatie. Defecten komen voor en reparaties kunnen oplopen tot €2000 of meer.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting komt voor, vooral bij onvoldoende onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo problemen
De turbo kan na verloop van tijd problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde prestaties
Injector storingen
Vervuiling of defecten aan de injectoren komen voor, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en verhoogd verbruik.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair, motorlampje
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen
DDCT-automaat storingen
De robotautomaat kan schokkerig schakelen, vertraging geven bij het wegrijden of defect raken.
Herkenningspunten:
Schokken, foutmeldingen, reparatiekosten
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1569 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Jeep Renegade 1.4 Multiair modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
