Kenteken check L-606-NN
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 149.328 km (peildatum jun 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken L606NN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen C3 Aircross PureTech 110 (2018) – Kenteken L-606-NN
Waardebehoud Citroen C3 Aircross PureTech 110 (2018) – Kenteken L-606-NN
Onderhoud Citroen C3 Aircross PureTech 110 (2018) – Kenteken L-606-NN
Veiligheid Citroen C3 Aircross PureTech 110 (2018) – Kenteken L-606-NN
Prestaties Citroen C3 Aircross PureTech 110 (2018) – Kenteken L-606-NN
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 Aircross PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1278 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en modern 1.2 PureTech turbomotor met Start&Stop
- Compacte afmetingen met verrassend ruime binnenruimte
- Comfortabele vering en goede zitpositie
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2017
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen
- Beperkte motorprestaties met 81 pk, minder geschikt voor snelweg
- Koppeling kan bij intensief gebruik slijten
- Interieur- en afwerkingskwaliteit is eenvoudig, minder luxe dan concurrenten
- Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere SUV's
- Sommige elektronica en infotainment verouderd na enkele jaren
Volledige analyse
Kenteken L-606-NN is een zwarte Citroen C3 Aircross uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor, handgeschakelde transmissie en 81 pk. Deze mini-SUV combineert compacte afmetingen met praktische ruimte en een zuinige motor, nieuwprijs destijds circa €22.290.
De 1.2 PureTech motor in deze variant heeft de motorcode 'EB2ADTS' (of vergelijkbaar, afhankelijk van bouwjaar) en is een 3-cilinder turbomotor met directe injectie en Start&Stop-techniek. Deze motor levert 81 pk en 118 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo-problemen komen minder vaak voor, maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud aan de koppeling kan na circa 150.000 km nodig zijn. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €600-€900. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1-5,3 l/100 km (ongeveer 19-20 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 81 pk (60 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen betaalbaar voor dit segment.
Bij aankoop van een Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech S&S Feel uit 2017 met kenteken L-606-NN is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en koppeling is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse kopers.
Deze zwarte Citroen C3 Aircross met kenteken L-606-NN uit 2018 is een compacte, zuinige en praktische mini-SUV met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motor- en transmissieproblemen is het een aantrekkelijke keuze voor wie een betaalbare en comfortabele stads-SUV zoekt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 33
De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 59
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen C3 Aircross PureTech 110 (L-606-NN)
Wat is de APK status van L-606-NN?
De APK van L-606-NN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-606-NN een import auto?
Ja, L-606-NN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-606-NN gehad?
L-606-NN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Citroen C3 Aircross?
De motorcode is doorgaans EB2ADTS voor de 1.2 PureTech 81 pk motor uit 2017.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij korte ritten en onvoldoende onderhoud, wat tot dure reparaties kan leiden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,1-5,3 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 81 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Injectoren verstopt
Verstopping van brandstofinjectoren door vervuiling.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo storingen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Koppelingsslijtage
Versleten koppeling bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren of infotainmentsysteem kunnen voorkomen.
Symptomen:
Storingslampjes, haperende bediening, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen C3 Aircross PureTech 110 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
