Kenteken check L-619-SH

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 197.341 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-764505
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
L-619-SH
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 180 BlueEFFICIENCY T-model
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-619-SH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken L-619-SH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
85

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken L-619-SH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken L-619-SH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken L-619-SH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken L-619-SH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 35.039
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
123 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
271910
Aantal in Nederland
31 voertuigen
Aantal keren bekeken
421 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1545 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte 1597cc M271 E18 compressor motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Ruime en praktische Estate uitvoering met luxe Elegance uitrusting
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • BlueEFFICIENCY technologie voor lagere emissies en brandstofbesparing
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen uit 2007
  • Redelijk waardebehoud en goede beschikbaarheid van onderdelen in Nederland

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen bij verwaarlozing
  • Injectoren kunnen na jaren verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen
  • Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog, vooral bij grotere reparaties
  • Wegenbelasting voor benzinemotor met 115 pk is relatief hoog in Nederland
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-619-SH is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2009 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, bekend als de 180 K BlueEFFICIENCY Elegance uit 2007, combineert luxe met zuinigheid en praktische ruimte in een middenklasse stationwagon.

De motor in deze C-klasse Estate is de M271 E18, een 1597cc 4-cilinder lijnmotor met supercharger (compressor) en directe injectie, goed voor ongeveer 115 pk (85 kW) en 230 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van de BlueEFFICIENCY lijn, gericht op brandstofbesparing en lagere emissies. De motorcode M271 E18 is kenmerkend voor deze 1.6-liter compressor benzinemotor die in 2007 werd toegepast. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of compressorproblemen, maar injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken, wat het brandstofverbruik en prestaties beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een 5- of 7-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering, vaak 5-traps in 180 K). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland ligt rond € 350 tot € 450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond € 800 tot € 1.200 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K BlueEFFICIENCY uit 2007 ligt in Nederland tussen de €5.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door de degelijkheid en merkstatus. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaat. Controleer ook op roest en elektronische storingen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken L-619-SH uit 2009 is een praktische en relatief zuinige middenklasse stationwagon met een betrouwbare 1597cc 4-cilinder compressor benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto comfort, degelijkheid en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €893
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2025
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 september 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast

7 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

19 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

20 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 1
april 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 2
april 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 3
april 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 4
april 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 271910
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1597 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 620 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 218 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (L-619-SH)

Wat is de APK status van L-619-SH?

De APK van L-619-SH is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-619-SH een import auto?

Ja, L-619-SH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-619-SH gehad?

L-619-SH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1597cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?

De motorcode is M271 E18, een 1.6-liter 4-cilinder compressor benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij normaal onderhoud tot ongeveer 150.000 km meegaan, maar slijtage aan de kettingspanner kan eerder problemen geven.

Wat zijn de typische onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen na 150.000 km slijtage vertonen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectieverstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door veroudering en slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof kan schokkerig schakelen of vertraging veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen van versnellingen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in bijvoorbeeld raambediening of centrale vergrendeling.

Kenmerken:

Niet werkende ramen, alarmsysteem problemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model modellen

Voertuig Registratie