Kenteken check L-625-XL

APK geldig tot jul 2027 - 3+ eigenaars - 65.989 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-738399
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
L-625-XL
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i10 1.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-625-XL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Hyundai i10 1.0 2021

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.0 (2021) – Kenteken L-625-XL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
63

Waardebehoud Hyundai i10 1.0 (2021) – Kenteken L-625-XL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i10 1.0 (2021) – Kenteken L-625-XL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Hyundai i10 1.0 (2021) – Kenteken L-625-XL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai i10 1.0 (2021) – Kenteken L-625-XL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.066
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
503 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G3LD
Aantal in Nederland
171 voertuigen
Populariteit
905 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i10 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 994 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering, verbruik)
  • Betrouwbare, onderhoudsarme motor zonder turbo of directe injectie
  • Ruim en flexibel interieur voor het segment (252 liter kofferbak, 1050 liter met neergeklapte achterbank)[2][3]
  • Goede uitrusting: airco, 8-inch touchscreen met Apple CarPlay/Android Auto, achteruitrijcamera (afhankelijk van uitvoering)[1][3]
  • Sterk waardebehoud voor een compacte hatchback
  • 5 jaar fabrieksgarantie (onbeperkt km, mits onderhouden bij Hyundai)[5]

Nadelen

  • Motor voelt traag aan buiten de bebouwde kom en op de snelweg[8]
  • Geluidniveau op snelweg hoger dan bij grotere modellen
  • Beperkte trekcapaciteit (niet geschikt voor aanhanger)
  • Geen cruise control of adaptive cruise control op deze uitvoering
  • Beperkte actieve veiligheid (geen lane assist, adaptive cruise op deze uitvoering)
  • Kunststof afwerking voelt basic aan vergeleken met duurdere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-625-XL is een bruine Hyundai i10 uit 2021 met een 998cc motor. Dit model, bekend als de 1.0 Comfort Smart, is een compacte hatchback die vooral gewaardeerd wordt om zijn lage kosten, praktische uitrusting en betrouwbaarheid. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze populaire stadsauto.

De Hyundai i10 1.0 Comfort Smart (2021) met kenteken L-625-XL is uitgerust met een 1.0 MPi (Multi-Point Injection) 3-cilinder benzinemotor, motorcode Kappa II (ook wel G3LC genoemd). Deze motor levert 49 kW (67 pk) en 96 Nm koppel, en is gekoppeld aan een 5-versnellings handgeschakelde transmissie[1][5][6]. De motor heeft een onderhoudsvriendelijke distributieketting (timing chain), geen turbo en geen directe injectie, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Olieverbruik is bij deze motor zelden een probleem, mits tijdig onderhouden. Injectoren zijn eenvoudig van opzet en geven weinig problemen. De motor is zuinig en geschikt voor dagelijks stadsgebruik, maar op de snelweg voelt hij wat traag aan[8].

De handgeschakelde 5-bak van de Hyundai i10 1.0 Comfort Smart (2021) met kenteken L-625-XL staat bekend om zijn soepele schakeling en lage onderhoudskosten. Defecten aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, mits tijdig olie vervangen wordt. De koppeling gaat bij normaal gebruik lang mee. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €250-€350 (afhankelijk van garage). APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar).

Het praktijkverbruik van de Hyundai i10 1.0 Comfort Smart (2021) met kenteken L-625-XL ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km) in de stad en 1 op 20 (5,0 l/100km) op de snelweg. Het officiële WLTP-verbruik is 1 op 18,5 (5,4 l/100km)[6]. De wegenbelasting in Nederland voor 49 pk (36 kW) bedraagt €48 per kwartaal (€192 per jaar, stand 2025). De huidige marktwaarde van een 2021 Hyundai i10 1.0 Comfort Smart met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €9.000 en €11.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is goed voor een compacte hatchback.

Deze bruine Hyundai i10 met kenteken L-625-XL uit 2021 is een uitstekende keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en goed uitgeruste stadsauto zoekt. Het model biedt veel waar voor weinig geld, met lage vaste lasten en een degelijke uitrusting. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en eventuele schade.

Deze bruine Hyundai i10 met kenteken L-625-XL uit 2021 is een praktische, zuinige en betrouwbare keuze voor de Nederlandse stadsrijder. Met lage onderhoudskosten, een degelijke uitrusting en een sterk waardebehoud is het een verstandige aanschaf in het compacte segment.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
eCall
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Hyundai i10 1.0 2021 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-07-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G3LD
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 67 pk (49 kW)
Max. koppel 96 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,67 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,43 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 16,6 s
Maximumsnelheid 147 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 122 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i10 1.0 (L-625-XL)

Wat is de APK status van L-625-XL?

De APK van L-625-XL is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-625-XL een import auto?

Ja, L-625-XL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-625-XL gehad?

L-625-XL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële en praktische verbruik van de Hyundai i10 1.0 Comfort Smart (2021)?

Officieel (WLTP): 5,4 l/100km (1:18,5). Praktijk: stad 6,2 l/100km (1:16), snelweg 5,0 l/100km (1:20)[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 49 pk in Nederland?

€48 per kwartaal, dus €192 per jaar (stand 2025).

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i10 1.0 Comfort Smart (2021)?

Tussen €9.000 en €11.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe vaak moet ik onderhoud plegen en wat kost dat?

Oliebeurt elke 15.000 km of 1x per jaar. Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €250-€350. APK: €35-€50 per jaar.

Heeft deze Hyundai i10 een distributieriem of ketting?

Distributieketting (timing chain), onderhoudsarm[6].

Is er een achteruitrijcamera en Apple CarPlay/Android Auto aanwezig?

Achteruitrijcamera en 8-inch touchscreen met Apple CarPlay/Android Auto zijn standaard op Comfort Smart uitvoering[1][3].

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Zeer zeldzaam, maar bij extreem lang uitstellen van olieverversing kan slijtage optreden.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Bij hoge kilometerstand en weinig onderhoud kunnen synchronisatieringen slijten, vooral bij veel stadsgebruik.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, vooral naar 1e en 2e versnelling

Laag
Elektronica

Elektronica: infotainment-systeem bevriezing

Incidenteel meldingen van bevriezing of trage reactie van het 8-inch touchscreen.

Kenmerken:

Systeem reageert traag of start opnieuw

Aandacht vereist
Chassis

Chassis: vooraslagers slijtage

Bij hoge kilometerstand kunnen vooraslagers versleten raken.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij oneffen wegdek

Laag
Comfort

Airco-compressor defect

Incidenteel defect aan airco-compressor bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Airco werkt niet meer

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 994 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai i10 1.0 modellen

Model Kenteken