Kenteken check L-628-VJ
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 66.576 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken L628VJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW X2 sDrive20i (2020) – Kenteken L-628-VJ
Waardebehoud BMW X2 sDrive20i (2020) – Kenteken L-628-VJ
Onderhoud BMW X2 sDrive20i (2020) – Kenteken L-628-VJ
Veiligheid BMW X2 sDrive20i (2020) – Kenteken L-628-VJ
Prestaties BMW X2 sDrive20i (2020) – Kenteken L-628-VJ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW X2 sDrive20i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1545 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Moderne en efficiënte 2.0-liter B48 TwinPower Turbo motor met 189 pk
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
- Sportief en strak rijgedrag met voorwielaandrijving
- Hoogwaardig interieur met High Executive Edition uitrusting
- Redelijk zuinig voor een SUV in deze klasse (praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km)
- Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen problemen geven bij intensief gebruik
- Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar voor een 4-cilinder
- Beperkte achterruimte door coupé-achtige daklijn
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzinemotor
Uitgebreide analyse
Kenteken L-628-VJ is een grijze BMW X2 sDrive20i High Executive Edition uit 2020 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert sportief rijgedrag met praktische bruikbaarheid en had een nieuwprijs van circa €47.394.
De motor in deze BMW X2 sDrive20i is de 2.0-liter B48 TwinPower Turbo 4-cilinder benzinemotor met motorcode B48B20A. Deze motor levert 189 pk (141 kW) bij 5000-6000 rpm en 280 Nm koppel bij 1350-4600 rpm. De motor beschikt over directe injectie, een TwinScroll turbo, VALVETRONIC variabele kleptiming en Double-VANOS. Dit is een moderne, efficiënte en relatief betrouwbare motor, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en injectoren die bij hoge kilometerstanden problemen kunnen geven.
De automaat is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, specifiek afgestemd op voorwielaandrijving (sDrive). Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en een goede balans tussen sportiviteit en comfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met incidentele reparaties bij hoge kilometerstanden mogelijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 131 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1.200 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW X2 sDrive20i High Executive Edition met kenteken L-628-VJ uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, turbo- en injectieproblemen en de staat van de automaat. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze BMW X2 met kenteken L-628-VJ uit 2020 is een sportieve en praktische midi-SUV met een moderne 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar let op bekende motor- en transmissiepunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 54
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW X2 sDrive20i (L-628-VJ)
Wat is de APK status van L-628-VJ?
De APK van L-628-VJ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-628-VJ een import auto?
Ja, L-628-VJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-628-VJ gehad?
L-628-VJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW X2 sDrive20i?
De motorcode is B48B20A, een 2.0-liter TwinPower Turbo 4-cilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X2?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar vereist periodiek olie- en filterverversen om problemen te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X2 sDrive20i?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 131 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X2 sDrive20i uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
De B48 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Problemen met brandstofinjectoren
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot vermogensverlies en onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokken bij accelereren, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Bij onvoldoende onderhoud kan de TwinScroll turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie, rook uit uitlaat.
Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid
De 8-traps automaat vereist tijdig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraging bij versnelling.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Soms storingen in het iDrive systeem en connectiviteit, vooral bij oudere softwareversies.
Symptomen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
