Kenteken check L-632-HV
APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars
Let op: 14 bevindingen voor L632HV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken L-632-HV
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken L-632-HV
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken L-632-HV
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken L-632-HV
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken L-632-HV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1312 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte 1.4 Turbo motor met goede balans tussen vermogen (92 pk) en brandstofverbruik
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie, ideaal voor gezinnen en bagage
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk lage wegenbelasting in Nederland voor deze motorisering
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor modeljaar 2016
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kettingspanner bij hogere kilometerstanden
- Mogelijke turbo storingen en injecteurproblemen bij onvoldoende onderhoud
- Soms hoger dan verwacht olieverbruik bij intensief gebruik
- Stuurgevoel kan wat licht en minder direct aanvoelen
- Koppeling slijtage kan optreden bij intensief stadsverkeer
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten zoals Volkswagen Golf Variant
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-632-HV is een zwarte Opel Astra Sports Tourer uit 2018 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €24.185 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en relatief zuinige turbo motor.
De 1398cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer draagt de motorcode B14XE. Dit is een 1.4 liter turbo viercilinder benzinemotor met ongeveer 92 pk (68 kW) in deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Wel zijn er enkele bekende aandachtspunten: de kettingaandrijving (timing chain) kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen. Ook zijn er meldingen van turbo storingen en problemen met de brandstofinjectoren, die soms verstopt kunnen raken. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De handling van de auto is comfortabel, met voorwielaandrijving en een goed afgestemd onderstel, al wordt het stuurgevoel soms als wat licht en minder direct ervaren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde problemen kunnen hogere kosten veroorzaken.
Voor kopers met kenteken L-632-HV en bouwjaar 2018 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op het gebied van de timing chain en turbo. Een volledige onderhoudsboekje en recente APK-keuring zijn aan te raden. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo uit 2016 ligt momenteel tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding als praktische gezinswagen met relatief lage gebruikskosten.
Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken L-632-HV uit 2018 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.4 Turbo motor. Let op mogelijke problemen met de timing chain en turbo, maar bij goed onderhoud is het een degelijke keuze met een gunstig verbruik en redelijke onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 35
APK keuring details: 22
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: 27
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (L-632-HV)
Wat is de APK status van L-632-HV?
De APK van L-632-HV is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-632-HV een import auto?
Ja, L-632-HV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-632-HV gehad?
L-632-HV heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Astra Sports Tourer 2016?
De motorcode is B14XE, een 1.4 liter viercilinder turbo benzinemotor met ongeveer 92 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdig koppeling vervangen zijn belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo storingen
De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Injecteur verstopping
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1312 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
