Kenteken check L-633-BT

APK geldig tot apr 2027 - 6 eigenaars - 82.546 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-711204
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
L-633-BT
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
B 200
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-633-BT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz B 200 2021

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 200 (2021) – Kenteken L-633-BT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz B 200 (2021) – Kenteken L-633-BT

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 200 (2021) – Kenteken L-633-BT

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Mercedes-Benz B 200 (2021) – Kenteken L-633-BT

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz B 200 (2021) – Kenteken L-633-BT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 33.000 - € 40.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.513
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
358 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
282914
Vergelijkbare kentekens
77 voertuigen
Keren opgezocht
640 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Moderne en efficiënte 1.33L turbomotor (M282) met goede prestaties en relatief laag verbruik
  • Comfortabele 7-traps automatische transmissie met dubbele koppeling en diverse rijmodi
  • Ruime en praktische MPV-ruimte met luxe Business Solution Luxury uitrusting
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen standaard aanwezig
  • Redelijk waardebehoud en marktwaarde voor een luxe compacte MPV
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en lagere onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen gevoelig zijn voor vervuiling zonder goed onderhoud
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een compacte auto
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door luxe en gewicht
  • Beperkte achteruitzicht door MPV-ontwerp en hoge achterzijde

Volledige analyse

Kenteken L-633-BT is een rode Mercedes-Benz B-klasse 200 Business Solution Luxury uit 2021, uitgerust met een 1332cc 4-cilinder turbomotor en een 7-traps automatische transmissie. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving combineert luxe met praktische bruikbaarheid en een nieuwprijs van circa €41.495.

De 1332cc motor in deze B-klasse is een 1.33 liter inline-4 turbomotor, technisch bekend onder de motorcode M282, een moderne direct ingespoten benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 120 pk (officieel 163 pk in sommige markten) en 250 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een 0-100 km/h tijd rond 8,2 seconden. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbranding, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar injectoren kunnen bij intensief gebruik en onvoldoende onderhoud gevoelig zijn voor vervuiling. De turbo is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.

De 7-traps automatische transmissie met dubbele koppeling (7G-DCT) in deze uitvoering is soepel en snel schakelend, wat bijdraagt aan het rijcomfort en de efficiëntie. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden, wat relatief kostbare reparaties met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en het tijdig verversen van transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk. De automaat werkt goed samen met de motor en biedt verschillende rijmodi (Eco, Comfort, Sport, Individual) voor aanpassing aan rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen. De marktwaarde van een 2019 model ligt anno 2025 tussen de €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie, met een redelijk waardebehoud voor een luxe MPV.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 200 Business Solution Luxury uit 2019 met kenteken L-633-BT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor motorolie en transmissievloeistof. Let op eventuele olielekkages en vraag naar eventuele software-updates voor motor en transmissie. Controleer de werking van de automatische transmissie op soepelheid en schakelgedrag. Een proefrit is essentieel om eventuele trillingen of onregelmatigheden te detecteren. De auto biedt een goede balans tussen luxe, ruimte en rijplezier, mits goed onderhouden.

Deze rode Mercedes-Benz B-klasse met kenteken L-633-BT uit 2021 is een comfortabele en praktische luxe midi-MPV met een moderne 1332cc turbomotor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede rijervaring en een aantrekkelijk waardebehoud. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een premium compacte MPV is dit model een solide keuze, mits zorgvuldig gecontroleerd en onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €702
Runflat €262

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juli 2025
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz B 200 2021 – Afbeelding 1
april 2025
Mercedes-Benz B 200 2021 – Afbeelding 2
april 2025
Mercedes-Benz B 200 2021 – Afbeelding 3
april 2025
Mercedes-Benz B 200 2021 – Afbeelding 4
april 2025
Mercedes-Benz B 200 2021 – Afbeelding 5
april 2025
Mercedes-Benz B 200 2021 – Afbeelding 6
april 2025
Mercedes-Benz B 200 2021 – Afbeelding 7
april 2025
Mercedes-Benz B 200 2021 – Afbeelding 8
april 2025

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 282914
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1332 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,43 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,58 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,2 s
Topsnelheid begrensd 223 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 145 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz B 200 (L-633-BT)

Wat is de APK status van L-633-BT?

De APK van L-633-BT is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-633-BT een import auto?

Nee, L-633-BT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-633-BT gehad?

L-633-BT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de Mercedes-Benz B-klasse 200 uit 2019?

De motorcode is M282, een 1.33 liter inline-4 turbomotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze B-klasse?

De 7-traps automatische transmissie met dubbele koppeling is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het officiële WLTP-verbruik is circa 5,7 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Mercedes-Benz B-klasse 200 Business Solution Luxury?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hogere kilometerstanden

De 1.33L M282 motor kan bij intensief gebruik en onvoldoende onderhoud licht verhoogd olieverbruik vertonen.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook bij koude start, verminderde motorprestaties.

Laag risico
Motor

Injectievervuiling

Directe injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde efficiëntie.

Symptomen:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De 7G-DCT automaat kan bij hoge kilometerstanden storingen vertonen in de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Elektronica

Software-updates noodzakelijk

Verouderde motor- en transmissiesoftware kan leiden tot inefficiëntie en storingen.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, schakelproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Chassis

Slijtage aan remmen en ophanging

Door het gewicht en gebruik kunnen remmen en ophanging sneller slijten dan gemiddeld.

Symptomen:

Piepen bij remmen, verminderde remkracht, kloppende geluiden bij rijden over hobbels.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz B 200 modellen

Type Plaat