Kenteken check L-641-GK

APK verlopen - 2+ eigenaars - 145.287 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-683189
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
L-641-GK
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
CX-5 SKYACTIV-G 165
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-641-GK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2015

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken L-641-GK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
68

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken L-641-GK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken L-641-GK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken L-641-GK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken L-641-GK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 35.554
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
60 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
PE
Aantal in Nederland
1064 voertuigen
Aantal keren bekeken
555 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1509 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 2.0 SkyActiv-G motorblok met directe injectie
  • Robuuste en sportief schakelende 6-versnellingsbak
  • Comfortabele en ruime midi-SUV met goede wegligging
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Kettingaandrijving timing chain spanner kan slijten (matig probleem)
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte motorvermogen (121 pk) voor zwaardere belading
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Waardevermindering na 8+ jaar merkbaar

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-641-GK is een bruine Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 TS 2WD uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert een zuinige motor met praktische rijeigenschappen en een nieuwprijs van circa €33.000.

De 2.0 SkyActiv-G motor met motorcode PE-VPS is een 1998cc viercilinder benzinemotor met directe injectie en een compressieverhouding van 13.0:1. Deze motor levert 121 pk (90 kW) en 150 Nm koppel, en is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenassen. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanner. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak (SkyActiv-MT) is robuust en biedt een directe schakelervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten zijn gemiddeld laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De transmissie draagt bij aan het relatief lage brandstofverbruik en de sportieve rijbeleving.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km (ongeveer 15,4 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 TS 2WD uit 2015 met kenteken L-641-GK is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olieverbruik en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid, rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Deze bruine Mazda CX-5 met kenteken L-641-GK uit 2015 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een degelijke 2.0 SkyActiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor kleine bekende aandachtspunten is dit een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en plezierige auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2025
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

12 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

12 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Foto's

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2015 – Afbeelding 1
december 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2015 – Afbeelding 2
december 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2015 – Afbeelding 3
december 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2015 – Afbeelding 4
december 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2015 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code PE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 165 pk (121 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,56 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,71 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 615 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (L-641-GK)

Wat is de APK status van L-641-GK?

De APK van L-641-GK is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-641-GK een import auto?

Ja, L-641-GK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-641-GK gehad?

L-641-GK heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de Mazda CX-5 2015?

De motorcode is PE-VPS, een 1998cc viercilinder benzinemotor met directe injectie en kettingaandrijving.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 121 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G uit 2015?

De marktwaarde varieert tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner kan na langere tijd minder goed functioneren, wat kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, vooral bij koude start; motorstoringslampje kan branden.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 100.000 km, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping (zeldzaam)

Injectoren kunnen bij onvoldoende onderhoud vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele meldingen van storingen in het infotainmentsysteem en sensoren.

Herkenningspunten:

Storingsmeldingen op dashboard, haperende multimedia.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1509 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 kentekens

Voertuig Registratie