Kenteken check L-680-SV
APK geldig tot jul 2027 - 4 eigenaars - 5.666 km (peildatum dec 2021)
Er zijn 10 aandachtspunten voor L680SV
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2021) – Kenteken L-680-SV
Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2021) – Kenteken L-680-SV
Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2021) – Kenteken L-680-SV
Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2021) – Kenteken L-680-SV
Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2021) – Kenteken L-680-SV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218i Gran Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1520 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte en praktische MPV met 5 zitplaatsen en flexibele interieurindeling.
- Moderne 3-cilinder TwinPower Turbo motor met relatief laag brandstofverbruik.
- Zachte en soepele 7-traps Steptronic automaat voor comfortabel rijden.
- BMW-kwaliteit en premium interieurafwerking met goede infotainment.
- Redelijk waardebehoud door merk en modeltype.
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen beschikbaar in Executive Edition.
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain bij hogere kilometerstanden.
- Transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie bij defecten.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist monitoring.
- Beperkte derde zitrij (optioneel) en minder bagageruimte met zeven zitplaatsen.
- Relatief hoge aanschafprijs en onderhoudskosten vergeleken met concurrenten.
- WLTP-verbruik wijkt soms af van praktijkverbruik, vooral bij zwaardere belasting.
Diepgaande beoordeling
Kenteken L-680-SV is een zwarte BMW 2-serie Gran Tourer 218i Executive Edition uit 2021 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte met vijf zitplaatsen en een lange wielbasis, ideaal voor gezinnen die comfort en flexibiliteit zoeken.
De 1499cc 3-cilinder motor in de BMW 218i Gran Tourer draagt de motorcode B38A15M0. Dit is een BMW TwinPower Turbo benzinemotor met een vermogen van circa 103 pk (136 pk volgens sommige bronnen) en 220 Nm koppel. De motor is relatief zuinig en modern, maar eigenaren melden incidenteel problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en verhoogd olieverbruik. Turbo- en injectorproblemen komen minder vaak voor, maar zijn niet uitgesloten bij hoge kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps Steptronic automatische transmissie. Deze staat bekend om soepele schakelovergangen en goede betrouwbaarheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en koppeling bij hogere kilometerstanden, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om problemen te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 700 en € 1.200.
De huidige marktwaarde van een BMW 218i Gran Tourer uit 2018 ligt in Nederland tussen de € 18.000 en € 24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, mede door het premium merk en praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren en te letten op mogelijke motor- en transmissieproblemen.
Deze zwarte BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken L-680-SV uit 2021 is een praktische en comfortabele MPV met een moderne 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en zuinigheid voor gezinnen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,666 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 218i Gran Tourer (L-680-SV)
Wat is de APK status van L-680-SV?
De APK van L-680-SV is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-680-SV een import auto?
Nee, L-680-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-680-SV gehad?
L-680-SV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 218i Gran Tourer?
De motorcode is B38A15M0, een 3-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor met ongeveer 103 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De 7-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 BMW 218i Gran Tourer?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Versnelde slijtage of rek van de kettingaandrijving kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik hoger dan normaal
De 3-cilinder motor kan bij sommige exemplaren meer olie verbruiken dan BMW standaard aangeeft.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Transmissie mechatronica defect
Storingen in de automatische transmissie kunnen leiden tot schakelproblemen of uitval.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, waarschuwingslampje transmissie, schokken tijdens rijden.
Injectoren vervuiling
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen motorprestaties beïnvloeden.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Softwareproblemen of storingen in het iDrive-systeem kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, uitval functies, herstarten nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 218i Gran Tourer modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
