Kenteken check L-684-LK
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 194.323 km (peildatum mei 2025)
Let op: 12 bevindingen voor L684LK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken L-684-LK
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken L-684-LK
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken L-684-LK
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken L-684-LK
Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken L-684-LK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1360 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en relatief krachtige 1.4 TFSI motor met turbo en directe injectie
- Sportieve en snelle 7-traps S tronic automaat
- Premium interieur en goede afwerking in Ambition Pro Line S uitvoering
- Ruime 5-deurs hatchback met praktische indeling
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2013
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
- S tronic automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Beperkte achterbankruimte vergeleken met concurrenten
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 103 pk benzinemotor
Diepgaande beoordeling
Kenteken L-684-LK is een witte Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Ambition Pro Line S uit 2014 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €37.550 en staat bekend om zijn combinatie van zuinigheid en premium rijervaring.
De motorcode van de 1395cc 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 is doorgaans de EA211, een inline viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een vermogen van 103 pk (75 kW) tot 122 pk afhankelijk van uitvoering. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en een cilinderinhoud van 1395 cc. De motor levert maximaal 200 Nm koppel tussen 1400 en 4000 tpm. De 1.4 TFSI is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) en een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer voortijdige slijtage van de ketting en kettingspanner, wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling (dry clutch) versnellingsbak, specifiek afgestemd op de 1.4 TFSI motor. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelmomenten en sportief rijgedrag. Echter, bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen, slippen of storingen in de mechatronica. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten van de S tronic automaat kunnen hoog oplopen, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, maar het is verstandig rekening te houden met extra kosten voor ketting- of transmissieproblemen bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Ambition Pro Line S met kenteken L-684-LK uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissievloeistof. Let op eventuele kettingrassel of schokkerig schakelen. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. Deze auto is geschikt voor wie een premium compacte auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze witte Audi A3 Sportback met kenteken L-684-LK uit 2014 is een stijlvolle en efficiënte compacte middenklasser met een betrouwbare 1.4 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze uitvoering een goede rijervaring en waardebehoud, mits zorgvuldig onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,619 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 51
APK keuring details: 12
APK keuring details: 45
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 35
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod (L-684-LK)
Wat is de APK status van L-684-LK?
De APK van L-684-LK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-684-LK een import auto?
Ja, L-684-LK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-684-LK gehad?
L-684-LK heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3?
De motorcode is meestal EA211, een 1395cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische S tronic transmissie?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken zonder tijdig onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.4 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze 1.4 TFSI?
Veelvoorkomende problemen zijn slijtage van de timing chain, olieverbruik en soms problemen met injectoren en turbo.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrasselen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rasselend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
S tronic transmissie schokkerig schakelen
Defecten in mechatronica of slijtage van droge koppeling kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, storing in transmissie.
Olieverbruik motor
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Brandstofinjectoren vervuiling
Verstopping of defect van injectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Haperende motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo problemen
Turbo kan slijten of vastlopen bij onvoldoende onderhoud of olieverversing.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
