Kenteken check L-685-JT

APK geldig tot okt 2027 - 9+ eigenaars - 69.623 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-560079
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
L-685-JT
Fabrikant
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Model
Stelvio 2.0 Turbo 16V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-685-JT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V 2020

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2020) – Kenteken L-685-JT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
53

Waardebehoud Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2020) – Kenteken L-685-JT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2020) – Kenteken L-685-JT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2020) – Kenteken L-685-JT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2020) – Kenteken L-685-JT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 39.000 - € 47.000
Oorspronkelijke prijs
€ 86.428
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
587 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
55273835
Soortgelijke auto's in NL
62 voertuigen
Populariteit
205 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve, krachtige 2.0 T benzinemotor met snelle acceleratie (0-100 km/u in 5,7 seconden)[1][3].
  • Vloeiende en betrouwbare 8-traps automaat (ZF 8HP50) met sportieve schakelpaddels[3][5].
  • Goede wegligging en stuurgedrag voor een SUV, geïnspireerd op de Giulia-sedan[3].
  • Stijlvol, Italiaans design en luxe uitstraling.
  • Ruime uitrusting in Super-uitvoering (o.a. lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren).
  • Vierwielaandrijving (Q4) voor extra grip en stabiliteit[1].

Nadelen

  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële cijfers (rond 1 op 10)[2].
  • Matig tot redelijk waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen, zeker buiten garantie.
  • Bekende problemen met timingketting, turbo en elektronica (zie onder).
  • Beperkte bagageruimte (19 cu ft) voor een SUV in deze klasse[2].
  • Wegenbelasting is fors (€1.284 per jaar in 2025).

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-685-JT is een grijze Alfa Romeo Stelvio uit 2020 met een 1995cc 4-cilinder turbo benzinemotor, 206pk, vierwielaandrijving (AWD) en een 8-traps automaat. Deze SUV combineert Italiaans design met sportieve prestaties en een luxe uitstraling. Nieuwprijs was €67.325. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De motorcode van de 1995cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de Alfa Romeo Stelvio 2.0 T AWD Super is niet eenduidig gepubliceerd, maar het betreft een SOHC 16V turbo benzinemotor met directe injectie, bekend als de ‘TBI-M T4 Multiair’[2][5]. Deze motor levert 206 kW (280 pk/206 DIN-pk) bij 5250 rpm en 400 Nm koppel bij 2250 rpm[8]. De aanduiding ‘Super’ verwijst naar het uitrustingsniveau, niet naar een aparte motorvariant. De motor staat bekend om zijn krachtige karakter en snelle acceleratie (0-100 km/u in circa 5,7 seconden)[1][3].

De Stelvio 2.0 T AWD Super is standaard voorzien van een ZF 8-traps automaat (ZF 8HP50)[5]. Deze transmissie wordt algemeen gewaardeerd om zijn vloeiende schakelingen en sportieve karakter. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag vergeleken met dual-clutch systemen, maar een tijdige olieverversing (circa elke 60.000 km) is aanbevolen om slijtage te voorkomen. Defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden soms schokkerig schakelgedrag bij koude motor. De AWD-aandrijving (Q4) biedt goede tractie en stabiliteit, maar is primair gericht op weggebruik, niet op offroad[3].

**Verbruik**: Officieel WLTP-verbruik voor deze motor is niet exact gepubliceerd, maar vergelijkbare modellen halen circa 1 op 12,5 (7,8 l/100km) volgens NEDC. In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 1 op 10 (10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 206pk (151 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €1.284 per jaar (tariefklasse 10, €85,60 per maand). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen tussen de €600 en €1.000, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. Reparaties buiten garantie kunnen fors oplopen, vooral bij elektronische storingen. **Marktwaarde**: Een Stelvio 2.0 T AWD Super uit 2017 met gemiddelde kilometerstand (80.000-100.000 km) heeft een actuele marktwaarde van circa €22.000-€28.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium SUV in deze klasse.

De grijze Alfa Romeo Stelvio met kenteken L-685-JT uit 2020 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve, goed uitgeruste SUV’s met een karakteristiek design. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie, met name m.b.t. de timingketting, turbo en elektronica. Vraag altijd een uitgebreide keuring aan bij een Alfa Romeo-specialist.

Deze grijze Alfa Romeo Stelvio met kenteken L-685-JT uit 2020 is een sportieve, goed uitgeruste SUV met een krachtige benzinemotor en vloeiende automaat. Het rijplezier en design zijn pluspunten, maar het verbruik, onderhoudskosten en waardebehoud vragen aandacht. Een grondige APK-keuring en onderhoudscheck zijn aanbevolen bij aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1400
Adaptive Cruise Control €1200
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €350
Navigatie €1100
Leer €1200
Metallic lak €930

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,003 km geregistreerd

XXX,003 km
INFO
7 oktober 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,894 km geregistreerd

XXX,894 km
INFO
5 juni 2023
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

16 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V 2020 – Afbeelding 1
juli 2023
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V 2020 – Afbeelding 2
juli 2023
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V 2020 – Afbeelding 3
juli 2023
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V 2020 – Afbeelding 4
juli 2023
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V 2020 – Afbeelding 5
juli 2023
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V 2020 – Afbeelding 6
februari 2026

+-2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-10-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 55273835
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 280 pk (206 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,69 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,7 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 205 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (L-685-JT)

Wat is de APK status van L-685-JT?

De APK van L-685-JT is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-685-JT een import auto?

Ja, L-685-JT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-685-JT gehad?

L-685-JT heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe snel is de Alfa Romeo Stelvio 2.0 T AWD Super?

De 2.0 T AWD Super sprint in 5,7 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van 230 km/u[1][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze Stelvio?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 (10 l/100km), terwijl het officiële verbruik (NEDC) circa 1 op 12,5 (7,8 l/100km) is[2].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 206pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €1.284 per jaar (tariefklasse 10, €85,60 per maand) voor een benzineauto van 206pk.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Let op tijdige olieverversing, inspectie timingketting, controle turbo en regelmatige APK. Jaarlijkse kosten: €600-€1.000.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De ZF 8HP50 automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Incidenteel schokkerig schakelen bij koude motor.

Wat is de actuele marktwaarde van een Stelvio 2.0 T AWD Super uit 2017?

Circa €22.000-€28.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of geratel van de timingketting komt voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Geratel bij koude motor, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbolekkages of defecten aan de wastegate, vaak door hitte en slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogenverlies, rook uit uitlaat, storingslampje.

Laag
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan de directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental of motorstoringen.

Herkenningspunten:

Trillende motor, storingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of afdichtingen.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen.

Laag
Elektronica

Elektronica storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer, sensoren of infotainmentsysteem.

Herkenningspunten:

Storingsmeldingen, uitval van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V in Nederland

Model Kenteken