Kenteken check L-688-HP

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 141.261 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-557262
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
L-688-HP
Automerk
KIA
KIA logo
Type
cee´d GT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-688-HP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
KIA cee´d GT 2013

Betrouwbaarheid KIA cee´d GT (2013) – Kenteken L-688-HP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
98

Waardebehoud KIA cee´d GT (2013) – Kenteken L-688-HP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA cee´d GT (2013) – Kenteken L-688-HP

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid KIA cee´d GT (2013) – Kenteken L-688-HP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties KIA cee´d GT (2013) – Kenteken L-688-HP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 31.888
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
41 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4FJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
64 voertuigen
Bekeken
898 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze KIA cee´d GT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1427 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve en zuinige 1.6 GDI motor (G4FD) met 150 pk
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met goede schakelpassen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk lage onderhoudskosten en wegenbelasting voor 150 pk benzine

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timing ketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte turbo-gerelateerde prestaties (geen turbo op deze motor)
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden

Volledige analyse

Kenteken L-688-HP is een zwarte Kia cee'd 1.6 GT uit 2013 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 150 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €31.795.

De motorcode van de 1591cc 4-cilinder benzinemotor in de Kia cee'd 1.6 GT uit 2012 is G4FD. Dit is een 1.6-liter GDI (Gasoline Direct Injection) motor die 150 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet standaard op deze 1.6 GT, die een atmosferische motor betreft, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant voor dit model.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia cee'd 1.6 GT is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar, mede door de brede beschikbaarheid van onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Kia cee'd 1.6 GT uit 2012 met kenteken L-688-HP is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie, vooral met betrekking tot de timing ketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen sportieve rijeigenschappen en praktische bruikbaarheid.

Deze zwarte Kia cee'd met kenteken L-688-HP uit 2013 is een betrouwbare en sportieve hatchback met een krachtige 1.6-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een dynamische rijervaring met relatief lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 september 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,261 km geregistreerd

XXX,261 km
INFO
3 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
11 januari 2024
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

7 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

17 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

18 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

3 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

KIA cee´d GT 2013 – Afbeelding 1
april 2024
KIA cee´d GT 2013 – Afbeelding 2
april 2024
KIA cee´d GT 2013 – Afbeelding 3
april 2024
KIA cee´d GT 2013 – Afbeelding 4
april 2024
KIA cee´d GT 2013 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FJ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1591 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 204 pk (150 kW)
Maximaal koppel 265 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,31 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 588 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,7 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 171 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA cee´d GT (L-688-HP)

Wat is de APK status van L-688-HP?

De APK van L-688-HP is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-688-HP een import auto?

Ja, L-688-HP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-688-HP gehad?

L-688-HP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 GT benzinemotor uit 2012?

De motorcode is G4FD, een 1.6-liter GDI 4-cilinder motor met 150 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia cee'd 1.6 GT?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia cee'd 1.6 GT uit 2012?

Tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik en timing ketting slijtage

De G4FD motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken en de timing ketting kan uitrekken of slijten.

Signalen:

Hoger oliepeil nodig, motorgeluiden, motorstoringen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelmomenten

Soms problemen met schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schakelproblemen, hakken of kraken bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Af en toe storingen in het touchscreen of navigatiesysteem.

Signalen:

Bevriezen scherm, uitval functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1427 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde