Kenteken check L-720-RR

APK geldig tot okt 2027 - 5 eigenaars - 119.695 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-819863
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
L-720-RR
Fabrikant
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Model
Giulia 2.0 Turbo 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-720-RR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2021

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2021) – Kenteken L-720-RR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
50

Waardebehoud Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2021) – Kenteken L-720-RR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2021) – Kenteken L-720-RR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2021) – Kenteken L-720-RR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2021) – Kenteken L-720-RR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 33.000 - € 40.000
Oorspronkelijke prijs
€ 57.447
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
590 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
55273835
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Populariteit
889 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportief en scherp rijgedrag met goede wegligging
  • Stijlvol Italiaans design, zowel exterieur als interieur
  • Zeer soepele en moderne 8-traps ZF automaat
  • Redelijk zuinig voor een sportieve benzinemotor
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen
  • Relatief exclusief model met goede uitstraling

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Sporadische problemen met timing ketting en injectoren
  • Elektronische storingen in automaat kunnen voorkomen
  • Onderhoud en reparaties relatief duur vergeleken met mainstream merken
  • Beperkte achteruitzicht door design en kleine achterruit
  • Hogere wegenbelasting dan vergelijkbare dieselmodellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-720-RR is een groene Alfa Romeo Giulia 2.0T Sprint uit 2021 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2016 heeft een nieuwprijs van circa €52.450 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en Italiaanse design.

De 2.0-liter turbo benzinemotor in de Giulia Sprint heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'Type 552' of 'GME T4' binnen de FCA-groep. Deze 1995cc viercilinder levert 148 pk in deze uitvoering. De motor is volledig aluminium met directe injectie en een enkele turbo. Bekende problemen zijn onder meer een matige kans op olieverbruik en soms problemen met de timing ketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Alfa Romeo motoren. Turbo defecten zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud. Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, meestal gerelateerd aan brandstofkwaliteit of onderhoudsachterstand.

De automaat in deze Giulia is een 8-traps ZF automatische transmissie, bekend om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van elektronische storingen en soms schokkerig schakelen bij lage temperaturen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt, afhankelijk van garage en onderhoudsinterval.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5-8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 148 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo/automaat revisies kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulia 2.0T Sprint met kenteken L-720-RR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, controleer de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt momenteel tussen €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze groene Alfa Romeo Giulia met kenteken L-720-RR uit 2021 is een stijlvolle en sportieve middenklasse sedan met een krachtige 2.0T motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €350
Metallic lak €926

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 oktober 2025
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juli 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Foto's

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2021 – Afbeelding 1
juli 2025
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2021 – Afbeelding 2
juli 2025
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2021 – Afbeelding 3
juli 2025
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2021 – Afbeelding 4
juli 2025
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2021 – Afbeelding 5
juli 2025

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-10-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 55273835
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 201 pk (148 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,6 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 171 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (L-720-RR)

Wat is de APK status van L-720-RR?

De APK van L-720-RR is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-720-RR een import auto?

Nee, L-720-RR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-720-RR gehad?

L-720-RR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0T motor in de Alfa Romeo Giulia Sprint?

De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Type 552' of 'GME T4' binnen de FCA-groep, een 1995cc viercilinder turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige olieverversingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Giulia?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Giulia 2.0T Sprint uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 2.0T motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Timing ketting slijtage

Vroege slijtage van de timing ketting kan leiden tot ratelende geluiden en motorproblemen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Elektronische storingen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken, vooral bij lage temperaturen.

Kenmerken:

Haperend schakelen, vertraging in schakelmomenten.

Laag
Motor

Injector vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het infotainmentsysteem en sensoren.

Kenmerken:

Uitvallende schermen, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V kentekens

Model Kenteken