Kenteken check L-722-PV

APK verlopen - 3 eigenaars - 55.395 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-817999
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
L-722-PV
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
Taycan Cross Turismo 4S
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-722-PV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
Porsche Taycan Cross Turismo 4S 2021

Betrouwbaarheid Porsche Taycan Cross Turismo 4S (2021) – Kenteken L-722-PV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
78

Waardebehoud Porsche Taycan Cross Turismo 4S (2021) – Kenteken L-722-PV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Porsche Taycan Cross Turismo 4S (2021) – Kenteken L-722-PV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Porsche Taycan Cross Turismo 4S (2021) – Kenteken L-722-PV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
65

Prestaties Porsche Taycan Cross Turismo 4S (2021) – Kenteken L-722-PV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 90.000 - € 109.000
Oorspronkelijke prijs
€ 136.138
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
291 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
EBG
Soortgelijke auto's in NL
43 voertuigen
Populariteit
365 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Taycan Cross Turismo 4S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2320 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige 360 pk elektrische aandrijving met snelle acceleratie (0-100 km/h in 4,1 sec).
  • Grote 93,4 kWh Performance Plus batterij met een WLTP-actieradius tot circa 450 km.
  • Snelladen tot 270 kW, waardoor 5-80% laden in ongeveer 22,5 minuten mogelijk is.
  • Vierwielaandrijving en geavanceerde luchtvering met Gravel-modus voor veelzijdig rijgedrag.
  • Ruim interieur met extra hoofdruimte en praktische laadruimte (405 liter).
  • Uitgebreide garantie op batterij en aandrijflijn (8 jaar/160.000 km).

Nadelen

  • Hoge aanschafprijs van circa €117.953 nieuw, ook tweedehands relatief duur.
  • Relatief zwaar (circa 2.320 kg), wat invloed kan hebben op verbruik en wendbaarheid.
  • Bekende problemen met 12V-accu die soms vroegtijdig vervangen moet worden.
  • Software bugs en elektronica storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere modellen.
  • Batterijdegradatie na meerdere jaren kan actieradius verminderen.
  • Laadcapaciteit AC beperkt tot 11 kW, wat thuisladen langer maakt.

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-722-PV is een blauwe elektrische Porsche Taycan Cross Turismo 4S uit 2021 met 360 pk vermogen en een 93,4 kWh batterij. Deze luxe elektrische SUV combineert sportiviteit met praktische ruimte en geavanceerde technologieën.

De Porsche Taycan Cross Turismo 4S uit 2021 beschikt over een krachtige elektrische aandrijflijn met een gecombineerd vermogen van circa 360 kW (489 pk) en 650 Nm koppel. De auto heeft een 93,4 kWh Performance Plus batterij, die zorgt voor een sterke acceleratie (0-100 km/h in 4,1 seconden) en een topsnelheid van 240 km/h. De aandrijving is vierwielaangedreven met een directe transmissie en twee versnellingen achter, wat zorgt voor een dynamische rijervaring en efficiënt energiegebruik.

De automatische transmissie met twee versnellingen achter zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het remmen, wat het energieverbruik verlaagt. De luchtvering met drie kamers en de Gravel-modus verbeteren het rijcomfort en de terreincapaciteiten, waardoor de Cross Turismo ook op minder goede wegen goed presteert.

De batterijcapaciteit van 93,4 kWh geeft een WLTP-actieradius van ongeveer 450 km, terwijl de EPA-actieradius rond de 330 km ligt. De laadsnelheid is met een AC-lader maximaal 11 kW en met DC-snelladen tot 270 kW, waardoor de batterij in circa 22,5 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen. Het energieverbruik ligt rond de 22-25 kWh/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De nieuwprijs lag rond €117.953, met een goede garantie op batterij en aandrijflijn van 8 jaar of 160.000 km.

Bij aankoop van een Porsche Taycan Cross Turismo 4S met kenteken L-722-PV uit 2021 is het belangrijk te letten op de staat van de batterij en software-updates. Controleer of de 12V-accu recent is vervangen, aangezien deze soms problemen geeft. Let ook op eventuele softwarefouten en elektronica storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen. De auto biedt een uitstekende combinatie van sportiviteit en praktische bruikbaarheid, maar de hoge aanschafprijs en mogelijke onderhoudskosten moeten worden meegewogen.

Deze blauwe Porsche Taycan Cross Turismo met kenteken L-722-PV uit 2021 is een krachtige en veelzijdige elektrische SUV met een ruime actieradius en snelle laadtijden. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals batterijdegradatie en elektronica, biedt deze 4S uitvoering een uitstekende rijervaring en luxe. Ideaal voor wie elektrisch wil rijden zonder in te leveren op prestaties en comfort.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1595
High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control €1749
Nachtzichtassistent €2213
Lane Change Assistant €774
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €1726
Metallic lak €1095

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2024
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juli 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 november 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

4 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Beeldmateriaal

Porsche Taycan Cross Turismo 4S 2021 – Afbeelding 1
november 2024
Porsche Taycan Cross Turismo 4S 2021 – Afbeelding 2
november 2024
Porsche Taycan Cross Turismo 4S 2021 – Afbeelding 3
november 2024
Porsche Taycan Cross Turismo 4S 2021 – Afbeelding 4
november 2024
Porsche Taycan Cross Turismo 4S 2021 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-07-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code EBG
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 571 pk (420 kW)
Max. koppel 650 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,97 m
Breedte 1,97 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,9 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 4,1 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 28,1 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche Taycan Cross Turismo 4S (L-722-PV)

Wat is de APK status van L-722-PV?

De APK van L-722-PV is verlopen op 10-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-722-PV een import auto?

Nee, L-722-PV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-722-PV gehad?

L-722-PV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Porsche Taycan Cross Turismo 4S 93 kWh uit 2021?

De batterijcapaciteit is 93,4 kWh Performance Plus, een vloeistofgekoelde lithium-ion batterij.

Wat is de WLTP-actieradius van deze Taycan Cross Turismo?

De WLTP-actieradius ligt rond de 450 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij snelladen?

Met een DC-snellader kan de batterij tot 270 kW laden, waardoor 5% naar 80% laden ongeveer 22,5 minuten duurt.

Wat is het energieverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 22 en 25 kWh per 100 kilometer.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, onder andere 12V-accuproblemen, software bugs, batterijdegradatie en elektronica storingen komen voor.

Welke garantie biedt Porsche op de batterij?

Porsche geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij en aandrijflijn.

Hoe is het rijgedrag van de Taycan Cross Turismo 4S?

De auto biedt een sportieve en comfortabele rijervaring met instelbaar regeneratief remmen en een luchtvering die zich aanpast aan het terrein.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan vroegtijdig leeg raken of defect raken, wat startproblemen en storingen in elektronica veroorzaakt.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van elektrische systemen.

Laag
Software

Software bugs en updates

Soms treden softwarefouten op die functies tijdelijk kunnen beperken of storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Onverwachte foutmeldingen, infotainmentsysteem werkt niet goed, rijhulpsystemen uitval.

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na meerdere jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.

Kenmerken:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Elektronica storingen

Storingen in sensoren of elektrische componenten kunnen voorkomen, soms gerelateerd aan vocht of slijtage.

Kenmerken:

Storingsmeldingen, onregelmatig functioneren van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2320 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche Taycan Cross Turismo 4S exemplaren

Model Kenteken