Kenteken check L-727-HT

APK geldig tot mei 2027 - 5 eigenaars - 17.975 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-813444
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
L-727-HT
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
500 1.0 Hybrid GSE
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-727-HT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021

Betrouwbaarheid Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken L-727-HT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
72

Waardebehoud Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken L-727-HT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken L-727-HT

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken L-727-HT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken L-727-HT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 21.985
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
435 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
46341162
Vergelijkbare kentekens
66 voertuigen
Bekeken
660 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500 1.0 Hybrid GSE komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1087 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en wendbaar stadsautootje met open dak (softtop)
  • Zuinig mild-hybride 999cc 3-cilinder motor met lage CO2-uitstoot
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 51 pk en hybride techniek
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Retro stijl gecombineerd met moderne technologie en sportieve uitstraling
  • Comfortabele sportieve rijervaring met sportpakket en goede wegligging

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (51 pk) voor snelweg en heuvelachtig terrein
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en reparatie kan prijzig zijn
  • Beperkte binnenruimte en kofferbak (circa 185 liter)
  • Mild-hybride systeem is relatief nieuw, mogelijke onbekende lange termijn problemen
  • Koppeling kan bij sportief gebruik sneller slijten
  • Niet geschikt voor grote gezinnen of lange afstanden door beperkte ruimte

Uitgebreide analyse

Kenteken L-727-HT is een grijze Fiat 500 C 1.0 Hybrid Sport uit 2021 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte cabriolet met softtop combineert een retro design met moderne mild-hybride techniek en een sportieve rijervaring.

De 999cc 3-cilinder motor van deze Fiat 500 C 1.0 Hybrid Sport is een mild-hybride unit met een vermogen van circa 51 pk (37 kW). De motorcode voor deze 1.0-liter mild-hybrid is doorgaans '312A1000' of een vergelijkbare aanduiding binnen de Fiat 312-serie. Deze motor is ontworpen voor zuinigheid en lage emissies, met ondersteuning van een 12V mild-hybridesysteem dat de start-stop functie en regeneratief remmen mogelijk maakt. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo defecten zijn bij deze 1.0 Hybrid minder relevant omdat het een atmosferische motor zonder turbo betreft. Wel kunnen lichte problemen met injectoren of olieverbruik voorkomen, maar deze zijn zeldzaam en meestal gerelateerd aan onderhoudsstaat.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Fiat 500 C 1.0 Hybrid Sport is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten specifiek bij deze variant. Wel is het belangrijk om het koppelingsonderhoud goed bij te houden, aangezien een sportieve rijstijl de koppeling sneller kan doen slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk (ongeveer 38 kW) benzineauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Fiat 500 C 1.0 Hybrid Sport met kenteken L-727-HT uit 2021 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de mild-hybride systemen en de koppeling. Controleer de staat van de softtop en het mechanisme, aangezien deze bij oudere cabriolets slijtage kunnen vertonen. De marktwaarde van deze variant ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het compacte formaat en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor stadsgebruikers die een open auto zoeken met een zuinige motor.

Deze grijze Fiat 500 C met kenteken L-727-HT uit 2021 is een charmante en zuinige cabriolet met een betrouwbare 999cc mild-hybrid motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een praktische en plezierige keuze voor liefhebbers van compacte open auto's. Let bij aankoop op onderhoud en softtop conditie voor langdurig rijplezier.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2026
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

15 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021 – Afbeelding 1
januari 2026
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021 – Afbeelding 2
januari 2026
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021 – Afbeelding 3
januari 2026
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021 – Afbeelding 4
januari 2026
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-05-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 46341162
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 70 pk (52 kW)
Trekkracht 92 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,61 m
Totale breedte 1,63 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,3 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,8 s
Max. snelheid 167 km/u
Gecombineerd verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 130 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (L-727-HT)

Wat is de APK status van L-727-HT?

De APK van L-727-HT is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-727-HT een import auto?

Nee, L-727-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-727-HT gehad?

L-727-HT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de Fiat 500 C 1.0 Hybrid Sport uit 2015?

Het motorvermogen bedraagt circa 51 pk (37 kW) bij ongeveer 6000 rpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 999cc mild-hybrid motor?

Er zijn weinig ernstige motorproblemen bekend; injectieproblemen kunnen soms voorkomen, maar ketting- of turbo problemen zijn niet van toepassing.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiat 500 C 1.0 Hybrid Sport uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Injectieproblemen en motorstoringen

Soms kunnen verstuivers of injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop of vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Carrosserie

Slijtage softtop en mechaniek

De stoffen dakbekleding en het mechanisme kunnen na jaren gebruik slijten of vastlopen.

Symptomen:

Waterlekkage, moeilijk openen/sluiten van het dak, slijtage aan stof.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief sportief rijden kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen mild-hybride systeem

Soms kunnen storingen optreden in het mild-hybride systeem, zoals start-stop problemen.

Symptomen:

Start-stop werkt niet, waarschuwingslampjes op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1087 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde