Kenteken check L-734-XR
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 108.000 km (peildatum jun 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken L734XR
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken L-734-XR
Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken L-734-XR
Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken L-734-XR
Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken L-734-XR
Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken L-734-XR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1426 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische stationwagen met 650 liter bagageruimte.
- Zuinig en modern 1.4 TSI ACT motorblok met cilinderuitschakeling.
- Comfortline Business uitvoering met goede uitrusting en comfort.
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasse auto.
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Turbo kan na verloop van tijd slijtage vertonen.
- Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl.
- Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers.
Uitgebreide analyse
Kenteken L-734-XR is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder TSI ACT benzinemotor die 110 pk levert. Deze Comfortline Business uitvoering uit 2014 combineert praktische ruimte met moderne techniek en een handgeschakelde transmissie.
De 1395cc motor in deze Passat Variant is een 1.4 TSI ACT (Active Cylinder Technology) benzinemotor met vier cilinders. De motorcode die vaak bij deze motor voorkomt is de 'CAVD' of 'CAVB', beide 1.4-liter TSI motoren met turbo en directe injectie. Deze motor levert 110 pk en is voorzien van cilinderuitschakeling om brandstof te besparen. Bekende problemen bij deze motor zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals vastlopen of verminderde prestaties. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend bij oudere exemplaren met hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Passat Variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en het controleren van de versnellingsbakolie. Problemen met schakelen of vreemde geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage of onjuist gebruik.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.4 TSI 110 pk motor ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI ACT Comfortline Business uit 2014 met kenteken L-734-XR is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele middenklasse stationwagen zoekt met een zuinige benzinemotor en handgeschakelde transmissie.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken L-734-XR uit 2017 is een praktische en comfortabele middenklasse stationwagen met een efficiënte 1.4 TSI ACT motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, brandstofverbruik en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 35
APK keuring details: 53
APK keuring details: 58
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (L-734-XR)
Wat is de APK status van L-734-XR?
De APK van L-734-XR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-734-XR een import auto?
Ja, L-734-XR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-734-XR gehad?
L-734-XR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI ACT motor in deze Passat?
De motorcode is meestal CAVD of CAVB, beide 1.4-liter TSI motoren met cilinderuitschakeling en turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat Variant 1.4 TSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende probleem.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner problemen
Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinguitrekking en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage en defecten
Turbo kan vastlopen of minder druk leveren door slijtage of olieproblemen.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Motor kan meer olie verbruiken door slijtage of afdichtingsproblemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen bij hoge kilometerstand
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1426 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
