Kenteken check L-736-VG

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 39.742 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-784193
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
L-736-VG
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-736-VG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2019

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken L-736-VG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
80

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken L-736-VG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken L-736-VG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken L-736-VG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken L-736-VG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 36.443
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
275 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DAD
Aantal in Nederland
49 voertuigen
Aantal keren bekeken
509 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige benzinemotor met lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting
  • Ruime kofferbak (605 liter, maximaal 1.620 liter)
  • Hoogwaardig interieur en uitgebreide standaarduitrusting (Highline Business R)
  • Goed rijcomfort en lage geluidsniveaus in de cabine
  • Sterk waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Bekende koude-startproblemen (hesitatie, ‘kangarooing’) vooral bij handgeschakelde modellen[7]
  • Turbocharger kan op termijn problemen geven, vooral bij intensief gebruik[4][6]
  • Software-updates nodig voor optimale werking motorbeheer[4][7]
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij turbo- of injectorproblemen
  • Minder sportief karakter dan de 2.0 TSI-versies
  • Geen standaard navigatie in alle uitvoeringen

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-736-VG is een witte Volkswagen Golf Variant uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor (1.5 TSI Highline Business R, 110pk, handgeschakeld). Deze combi valt in de categorie ‘klein midden’ en is voorwielaangedreven. De nieuwprijs bedroeg destijds €34.736. Dit rapport geeft een volledig beeld van de technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud.

## Motorcode en technische specificaties De 1.5 TSI (EA211) motorcode voor deze Golf Variant is **EA211 EVO**. Deze motor is vanaf 2017 in gebruik bij Volkswagen en combineert directe injectie, turbocharging en cilinderuitschakeling (ACT). Het vermogen bedraagt 110pk (81kW) bij 5.000-6.000 tpm, het koppel 200Nm bij 1.400-4.000 tpm. De motor is voorzien van een distributieriem (geen ketting), wat onderhoudsinterval en betrouwbaarheid ten goede komt[6].

## Transmissie en handling Deze Golf Variant is uitgerust met een 6-versnellings handgeschakelde bak. Handgeschakelde transmissies van Volkswagen staan over het algemeen bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Specifieke problemen met de versnellingsbak zijn niet structureel gemeld, maar slijtage van de koppeling (afhankelijk van rijstijl) kan na 150.000-200.000 km optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, tenzij er ingrijpende reparaties nodig zijn.

## Praktische kosten **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto met 110pk (81kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen €400 en €800, afhankelijk van de staat en het onderhoudsboekje. APK-kosten bedragen circa €35-€50 per jaar. Reparatiekosten kunnen oplopen bij turbo- of injectorproblemen. **Marktwaarde en waardebehoud**: Een Golf Variant 1.5 TSI Highline Business R uit 2017 met gemiddeld gebruik en onderhoud heeft anno 2025 een marktwaarde van circa €14.000-€18.000, afhankelijk van kilometerstand, uitrusting en staat. Het waardebehoud is goed, mede door het sterke Golf-imago.

## Aankoopadvies Controleer altijd het onderhoudshistorie, let op software-updates voor de motor (vooral bij koude-startproblemen), en laat een APK-keuring uitvoeren. Vraag naar eventuele garantie-uitbreidingen op de turbo en injectoren.

Deze witte Volkswagen Golf Variant met kenteken L-736-VG uit 2019 is een praktische, zuinige en comfortabele gezinsauto met een goede reputatie op de Nederlandse markt. De 1.5 TSI motor biedt voldoende vermogen en koppel voor dagelijks gebruik, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Goed onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €610
Trailer Assist €525

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,742 km geregistreerd

XXX,742 km
INFO
20 maart 2023
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

29 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DAD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,7 s
Topsnelheid 218 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 137 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT (L-736-VG)

Wat is de APK status van L-736-VG?

De APK van L-736-VG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-736-VG een import auto?

Ja, L-736-VG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-736-VG gehad?

L-736-VG heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Golf Variant 1.5 TSI 110pk?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100km. In de praktijk halen veel eigenaren 6,5-7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

Volgens de fabrieksvoorschriften (na 2023): elke 15 jaar of 300.000 km. Controleer altijd het onderhoudsboekje van L-736-VG voor de exacte interval[6].

Zijn er recalls geweest voor deze motor?

Er zijn geen grote recalls bekend, maar wel diverse software-updates voor het motormanagement om koude-startproblemen te verhelpen[4][7].

Wat zijn de APK-kosten voor deze auto?

APK-keuring kost circa €35-€50 per jaar in Nederland.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 110pk?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen zeer betrouwbaar. Koppelingsslijtage kan optreden na 150.000-200.000 km, afhankelijk van gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor/Software

Koude-startproblemen (hesitatie, ‘kangarooing’)

Hesitatie en onregelmatig rijgedrag bij koude motor, vooral bij handgeschakelde modellen

Herkenningspunten:

Jerken, surfen, ‘kangarooing’ bij optrekken vanuit stilstand

Belangrijk
Motor

Turbocharger defect

Turbo kan op termijn problemen geven, vooral bij intensief gebruik

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, controlelampje motor

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Vervuiling of defect aan injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik

Herkenningspunten:

Ruw stationair, hoger brandstofverbruik, motorstoring

Urgent
Motor

Distributieriem slijtage

Distributieriem moet tijdig worden vervangen volgens voorschrift fabrikant

Herkenningspunten:

Geen directe symptomen, maar bij breuk ernstige motorschade

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT modellen

Voertuig Registratie