Kenteken check L-749-VB

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 61.743 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-751524
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
L-749-VB
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
e-tron S Sportback
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-749-VB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Elektriciteit
Audi e-tron S Sportback 2021

Betrouwbaarheid Audi e-tron S Sportback (2021) – Kenteken L-749-VB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
53

Waardebehoud Audi e-tron S Sportback (2021) – Kenteken L-749-VB

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi e-tron S Sportback (2021) – Kenteken L-749-VB

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Audi e-tron S Sportback (2021) – Kenteken L-749-VB

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi e-tron S Sportback (2021) – Kenteken L-749-VB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 62.000 - € 75.000
Nieuwprijs
€ 112.394
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
311 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
EAV
Vergelijkbare kentekens
43 voertuigen
Keren opgezocht
620 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi e-tron S Sportback komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2695 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige elektrische aandrijving met 370 pk en 664 Nm koppel voor vlotte acceleratie.
  • Quattro vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit onder diverse omstandigheden.
  • Comfortabele adaptieve luchtvering met instelbare dempers voor een soepele rijervaring.
  • Regeneratief remmen instelbaar via schakelpaddles, wat energie terugwint en rijcomfort verhoogt.
  • Snelladen tot 150 kW DC, waardoor in circa 30 minuten 5-80% laden mogelijk is.
  • Ruim en luxe interieur met hoogwaardige afwerking en moderne technologieën.

Minpunten

  • Relatief hoge aanschafprijs en afschrijving bij elektrische premium SUV's.
  • Actieradius van circa 300-350 km in praktijk is beperkt voor lange afstanden.
  • Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat thuisladen langer maakt.
  • Mogelijke batterijdegradatie na enkele jaren intensief gebruik.
  • Incidentele softwareproblemen en noodzaak tot updates kunnen voor ongemak zorgen.
  • Zware accu en auto zorgen voor een hoog gewicht, wat invloed kan hebben op verbruik en banden.

Volledige analyse

Kenteken L-749-VB is een blauwe elektrische Audi e-tron Sportback S quattro uit 2021 met 370 pk vermogen. Deze SUV combineert luxe, sportiviteit en elektrische aandrijving met een 95 kWh batterij en quattro vierwielaandrijving.

De Audi e-tron Sportback S quattro uit 2020 beschikt over een krachtige elektrische aandrijflijn met een gecombineerd vermogen van circa 370 pk (402 pk in Boost Mode) en 664 Nm koppel. De auto accelereert in ongeveer 5,5 seconden van 0 naar 100 km/u. De aandrijving is volledig elektrisch met twee motoren (voor en achter), wat zorgt voor een dynamische rijervaring en permanente vierwielaandrijving.

De e-tron Sportback heeft een automatische éénversnellingsbak die soepel en direct reageert. Het rijgedrag is comfortabel en stabiel dankzij de standaard adaptieve luchtvering met gecontroleerde dempers. Regeneratief remmen is instelbaar via schakelpaddles achter het stuur, met drie niveaus, wat bijdraagt aan een efficiënt energiegebruik en een remgevoel dat goed te doseren is.

De batterijcapaciteit bedraagt 95 kWh (bruto), waarvan circa 86,5 kWh bruikbaar is. De WLTP-actieradius ligt rond de 370 km, in de praktijk is dit vaak iets minder, circa 300-350 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laadsnelheden zijn maximaal 11 kW AC (thuisladen) en tot 150 kW DC snelladen, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen. Het energieverbruik ligt rond 23 kWh/100 km (WLTP), in de praktijk vaak iets hoger. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en incidentele storingen.

Voor kopers met kenteken L-749-VB en bouwjaar 2021 is deze blauwe Audi e-tron Sportback een luxe en krachtige elektrische SUV met een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op de staat van de batterij, onderhoudshistorie en of de laatste software-updates zijn uitgevoerd. Controleer ook de werking van het regeneratief remsysteem en laadmogelijkheden.

Deze blauwe Audi e-tron Sportback met kenteken L-749-VB uit 2021 is een premium elektrische SUV met een sterke motor, comfortabele rijervaring en degelijke actieradius. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals batterijdegradatie en software-updates, biedt deze auto een goede mix van luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €440
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant €600
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €350
Metallic lak €1000

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Voertuigfoto's

Audi e-tron S Sportback 2021 – Afbeelding 1
februari 2025
Audi e-tron S Sportback 2021 – Afbeelding 2
februari 2025
Audi e-tron S Sportback 2021 – Afbeelding 3
februari 2025
Audi e-tron S Sportback 2021 – Afbeelding 4
februari 2025
Audi e-tron S Sportback 2021 – Afbeelding 5
februari 2025
Audi e-tron S Sportback 2021 – Afbeelding 6
februari 2025
Audi e-tron S Sportback 2021 – Afbeelding 7
februari 2025
Audi e-tron S Sportback 2021 – Afbeelding 8
februari 2025

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EAV
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 503 pk (370 kW)
Trekkracht 973 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,01 m
Totale breedte 1,98 m
Hoogte 1,67 m
Wielafstand 2,93 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,5 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 27,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi e-tron S Sportback (L-749-VB)

Wat is de APK status van L-749-VB?

De APK van L-749-VB is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-749-VB een import auto?

Nee, L-749-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-749-VB gehad?

L-749-VB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Audi e-tron Sportback S quattro 2020?

De batterijcapaciteit is 95 kWh bruto, waarvan ongeveer 86,5 kWh bruikbaar is voor de aandrijving.

Wat is de actieradius volgens WLTP en in de praktijk?

De WLTP-actieradius ligt rond de 370 km, in de praktijk is dit meestal 300-350 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan de auto laden met AC en DC?

AC-laden kan tot maximaal 11 kW, DC-snelladen tot 150 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen.

Wat is het gemiddelde energieverbruik?

Het energieverbruik ligt rond 23 kWh per 100 km volgens WLTP, in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

Ja, er zijn meldingen van batterijdegradatie na enkele jaren, software-updates zijn regelmatig nodig en de 12V-accu kan soms problemen geven.

Hoe is het rijgedrag en de remenergie terugwinning?

De auto heeft een comfortabel rijgedrag met adaptieve luchtvering en instelbaar regeneratief remmen via schakelpaddles, wat zorgt voor efficiënte energie-terugwinning.

Wat is het vermogen en de acceleratie?

De motor levert circa 370 pk, met Boost Mode 402 pk, en accelereert in ongeveer 5,5 seconden van 0 naar 100 km/u.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, waardoor de actieradius vermindert.

Symptomen:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Gering risico
Elektronica

Software-updates en bugs

Regelmatige software-updates zijn nodig om functies te optimaliseren en bugs te verhelpen.

Symptomen:

Soms haperende infotainment, laadproblemen of foutmeldingen.

Matig risico
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in elektronische systemen zoals sensoren of rijhulpsystemen.

Symptomen:

Waarschuwingen, uitval van functies.

Gering risico
Laadsysteem

Laadkabel en aansluiting problemen

Soms problemen met laadkabel of laadpoort door slijtage of vuil.

Symptomen:

Laden start niet of stopt onverwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2695 kg. Dat is 125% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi e-tron S Sportback in Nederland

Type Plaat