Kenteken check L-753-DN

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 61.329 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-728045
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
L-753-DN
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X3 xDrive20d
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-753-DN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
BMW X3 xDrive20d 2021

Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive20d (2021) – Kenteken L-753-DN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW X3 xDrive20d (2021) – Kenteken L-753-DN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X3 xDrive20d (2021) – Kenteken L-753-DN

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid BMW X3 xDrive20d (2021) – Kenteken L-753-DN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
90

Prestaties BMW X3 xDrive20d (2021) – Kenteken L-753-DN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 37.000 - € 45.000
Catalogusprijs
€ 72.099
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
242 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B47D20B
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
391 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X3 xDrive20d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1820 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige dieselmotor (praktijk 1 op 16) met veel koppel vanaf lage toeren
  • Comfortabele en ruim opgezette luxe SUV met hoogwaardige afwerking
  • Betrouwbare 8-traps automaat (ZF 8HP) met lage slijtage bij goed onderhoud
  • Goede geluidsisolatie en rijcomfort, ook op lange ritten
  • Aantrekkelijke occasionprijs t.o.v. nieuwprijs
  • Uitgebreide standaarduitrusting in High Executive uitvoering (o.a. lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren)

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting door dieselmotor en gewicht
  • Gevoelig voor roetfilter- en EGR-problemen bij veel stadsgebruik
  • Distributieketting kan op termijn problemen geven (preventief controleren)
  • Minder tractie dan xDrive-variant bij gladheid
  • APK en onderhoudskosten zijn hoger dan bij een compacte benzine
  • Waardebehoud is matig; forse afschrijving in eerste jaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-753-DN is een zwarte BMW X3 uit 2021 met een 1995cc motor. Dit is de sDrive18d High Executive, een luxe SUV met achterwielaandrijving, een 8-traps automaat en een zuinige dieselmotor. De nieuwprijs bedroeg destijds €65.764, wat deze auto tot een aantrekkelijke occasion maakt voor wie op zoek is naar comfort, ruimte en een degelijk Duits merk.

De motorcode van deze 1995cc 4-cilinder diesel is de B47D20, een moderne common-rail turbodiesel met 110 kW (150 pk) en 360 Nm koppel[4][6]. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en koppel vanaf lage toeren, maar kent ook enkele aandachtspunten. De B47-motor is een opvolger van de N47 en heeft verbeteringen in geluidsisolatie en betrouwbaarheid, maar blijft gevoelig voor bekende dieselproblemen zoals roetfilterverstopping en EGR-issues bij veel stadsgebruik. De distributieketting (timing chain) is in principe onderhoudsvrij, maar kan bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud toch problemen geven (zie verder bij ‘Bekende problemen’).

De 8-traps automaat (ZF 8HP) is een van de beste in zijn klasse: soepel, betrouwbaar en zuinig in combinatie met de dieselmotor[4]. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat, maar een olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan versnellingsbakolie of sensoren kan na 150.000+ km voorkomen. Reparatiekosten liggen dan al snel boven de €1.000. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportiever rijgedrag dan de xDrive-variant, maar minder tractie bij gladheid.

Het praktijkverbruik van de BMW X3 sDrive18d High Executive ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers vaak rond de 1 op 20 (5,0 l/100km) uitkomen – een realistisch verschil van 15-20%[6]. De wegenbelasting voor 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €1.900 per jaar (2025), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot. De huidige marktwaarde voor een 2021 exemplaar in goede staat ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium SUV; na 8 jaar is circa 65% van de nieuwprijs verdampt.

Deze zwarte BMW X3 met kenteken L-753-DN uit 2021 is een degelijke keuze voor de zakelijke rijder of gezin dat waarde hecht aan comfort, ruimte en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roetfilterstatus en eventuele storingscodes in het boordcomputersysteem. Een proefrit en APK-check zijn essentieel.

Deze zwarte BMW X3 met kenteken L-753-DN uit 2021 is een zuinige, comfortabele en ruim opgezette SUV met een degelijke reputatie. De B47-motor en ZF-automaat zijn betrouwbaar, maar vragen wel preventief onderhoud. De onderhoudskosten zijn acceptabel voor het segment, maar wegenbelasting en eventuele dieselgerelateerde problemen kunnen de total cost of ownership verhogen. Een goede onderhoudshistorie is cruciaal voor een zorgeloos bezit.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1100
High-beam Assistant €160
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €900
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €600
Navigatie Pakket
Leer €2050
Metallic lak €950
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2026
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

15 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Foto's

BMW X3 xDrive20d 2021 – Afbeelding 1
september 2025
BMW X3 xDrive20d 2021 – Afbeelding 2
september 2025
BMW X3 xDrive20d 2021 – Afbeelding 3
september 2025
BMW X3 xDrive20d 2021 – Afbeelding 4
september 2025
BMW X3 xDrive20d 2021 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B47D20B
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Totale hoogte 1,68 m
Asafstand 2,86 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,9 s
Topsnelheid 213 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 153 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X3 xDrive20d (L-753-DN)

Wat is de APK status van L-753-DN?

De APK van L-753-DN is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-753-DN een import auto?

Nee, L-753-DN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-753-DN gehad?

L-753-DN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze BMW X3?

Een grote beurt bij een BMW-dealer kost circa €600-€800, afhankelijk van de werkplaats. Bij een onafhankelijke specialist ligt dit vaak €100-€200 lager.

Wat is het praktijkverbruik van de sDrive18d?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,2 l/100km (1 op 16), terwijl de WLTP-waarde circa 5,0 l/100km (1 op 20) is[6].

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De ZF 8HP-automaat is zeer betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Grote defecten zijn zeldzaam, maar na 150.000+ km kunnen sensoren of olie problemen geven.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 model?

Tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 110 pk diesel in Nederland?

Circa €1.900 per jaar (2025), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Ja, vooral distributieketting (orange), turbo (orange), injectoren (yellow) en roetfilter/EGR (orange) zijn aandachtspunten bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud.

Mogelijke gebreken

Laag
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage of uitrekking op hoge kilometerstand (>200.000 km) of bij gebrekkig onderhoud

Kenmerken:

Ratelen, motorstoring, in uiterste geval motorschade

Laag
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage door olievervuiling of gebrekkig onderhoud

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingslampje

Laag
Motor

Injectoren

Vervuiling of lekkage, vooral bij slechte brandstofkwaliteit

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, storingslampje

Laag
Elektronica

Oliefilm sensor

Defecte sensor geeft vals oliepeil aan

Kenmerken:

Waarschuwingslampje, onterechte meldingen

Laag
Uitlaat/Emissie

Roetfilter (DPF) / EGR-klep

Verstopping bij veel korte ritten

Kenmerken:

Vermogensverlies, storingslampje, hoger verbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1820 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X3 xDrive20d in Nederland

Voertuig Registratie