Kenteken check L-754-XZ
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 146.718 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor L754XZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Lexus RX 450h (2013) – Kenteken L-754-XZ
Waardebehoud Lexus RX 450h (2013) – Kenteken L-754-XZ
Onderhoud Lexus RX 450h (2013) – Kenteken L-754-XZ
Veiligheid Lexus RX 450h (2013) – Kenteken L-754-XZ
Prestaties Lexus RX 450h (2013) – Kenteken L-754-XZ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Lexus RX 450h bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 2185 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Hybride aandrijflijn met sterke 2GR-FXE V6 motor en elektromotor voor goede prestaties en zuinigheid
- 4WD-systeem voor betere grip en rijveiligheid in diverse omstandigheden
- Luxe F-Sport Line uitvoering met sportieve styling en uitgebreide uitrusting
- Betrouwbare CVT-automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan comfort
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking typisch voor Lexus
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en hybride technologie
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- CVT-transmissie vereist goed onderhoud, anders kans op defecten
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Relatief hoge wegenbelasting voor een SUV met 183 pk
- Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan bij niet-hybride concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken L-754-XZ is een grijze Lexus RX 450h 4WD F-Sport Line uit 2013 met een 3456cc 6-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met hybride technologie en een krachtige 183 pk motor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €81.400.
De motorcode van de 3456cc V6 hybride benzinemotor in deze Lexus RX 450h is 2GR-FXE. Dit is een DOHC 24-kleppen V6 met een compressieverhouding van 12.5:1, die samenwerkt met een elektromotor in het Lexus Hybrid Drive systeem. De motor levert 183 kW (ongeveer 249 pk) bij 6000 rpm en 317 Nm koppel bij 4800 rpm. De 2GR-FXE motor is bekend om zijn duurzaamheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden.
De transmissie is een CVT-automaat (Continuously Variable Transmission) die soepel schakelt en bijdraagt aan het hybride karakter van de auto. Bekende defecten aan de CVT bij dit model zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om problemen zoals slippen of schokken te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 183 pk sterke hybride SUV in Nederland valt in een middenklasse tarief, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €400 en €600 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800 tot €1200 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Lexus RX 450h 4WD F-Sport Line met kenteken L-754-XZ uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de hybride componenten en transmissie. Controleer op olieverbruik en timing chain geluiden. De hybride batterij is doorgaans betrouwbaar, maar een check van de accustatus is aan te raden. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Lexus RX 450h met kenteken L-754-XZ uit 2013 is een luxe, betrouwbare hybride SUV met een krachtige 3456cc motor en 4WD. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 24
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 58
APK keuring details: 39
APK keuring details: 20
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Lexus RX 450h (L-754-XZ)
Wat is de APK status van L-754-XZ?
De APK van L-754-XZ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-754-XZ een import auto?
Ja, L-754-XZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-754-XZ gehad?
L-754-XZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3456cc motor in de Lexus RX 450h 2009?
De motorcode is 2GR-FXE, een 3.5 liter V6 hybride benzinemotor met DOHC en 24 kleppen.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de timing chain slijtage vertonen, wat kan leiden tot motorgeluiden en mogelijke reparaties.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Lexus?
De CVT is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige vloeistofverversingen; problemen komen vooral voor bij verwaarlozing.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Lexus RX 450h?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 183 pk sterke hybride SUV?
De wegenbelasting ligt meestal tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en timing chain slijtage
Bij hogere kilometerstanden kunnen de motoren van het type 2GR-FXE verhoogd olieverbruik vertonen en slijtage aan de timing chain ontwikkelen.
Symptomen:
Toenemend olieverbruik, motorgeluiden zoals ratelen of tikken, motorstoringen.
CVT-transmissie problemen
De CVT-automaat kan na langdurig gebruik problemen geven zoals slippen of schokken bij het schakelen als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
Symptomen:
Schokken bij accelereren, onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na vele jaren kan de NiMH hybride batterij capaciteit afnemen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning.
Symptomen:
Hoger brandstofverbruik, minder soepele hybride werking, waarschuwingslampjes.
Elektronische storingen in hybride systeem
Soms kunnen sensoren of de inverter storingen vertonen, wat invloed heeft op de hybride werking.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties, foutcodes bij uitlezen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2185 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
