Kenteken check L-756-DX

APK verlopen - 2+ eigenaars - 191.342 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-725152
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
L-756-DX
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Type
NV200 1.5 dCi 90
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-756-DX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Nissan NV200 1.5 dCi 90 2012

Betrouwbaarheid Nissan NV200 1.5 dCi 90 (2012) – Kenteken L-756-DX

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud Nissan NV200 1.5 dCi 90 (2012) – Kenteken L-756-DX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Nissan NV200 1.5 dCi 90 (2012) – Kenteken L-756-DX

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Nissan NV200 1.5 dCi 90 (2012) – Kenteken L-756-DX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Nissan NV200 1.5 dCi 90 (2012) – Kenteken L-756-DX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.317
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
116 dagen verlopen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K9K
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
1.008 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan NV200 1.5 dCi 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1453 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik
  • Degelijke en zuinige 1.5 dCi dieselmotor met relatief laag verbruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten
  • Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde
  • Praktische MPV met schuifdeuren en veel binnenruimte
  • Lage instap en hoge zitpositie voor goed overzicht tijdens het rijden

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, wat reparaties vereist
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling vertonen
  • Wegenbelasting voor diesel met 66 pk is relatief hoog in Nederland
  • Beperkte motorvermogen (66 pk) kan bij volle belading wat traag aanvoelen
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar eenvoudig

Volledige analyse

Kenteken L-756-DX is een grijze Nissan Evalia 1.5 dCi Visia 7p uit 2012 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt plek aan 7 personen en is een praktische keuze voor gezinnen of zakelijk gebruik.

De motor van deze Nissan Evalia is een 1.5 dCi diesel met een cilinderinhoud van 1461cc, 4 cilinders en een vermogen van circa 66 pk (48 kW). De motorcode die bij deze 1.5 dCi motor hoort is vaak de K9K-serie, een beproefde Renault-Nissan dieselmotor met common rail injectie en turbo. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan gaan ratelen of rekken. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar controle is aan te raden bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Evalia is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers na intensief gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor transmissieproblemen kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro, afhankelijk van de aard van het defect.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,3 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een dieselauto met 66 pk in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Turbo- of injectorreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Nissan Evalia 1.5 dCi Visia 7p met kenteken L-756-DX uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een goed gedocumenteerde distributiekettingservice. Controleer op tekenen van olielekkage, turbo- of injectieproblemen en test de koppeling en versnellingsbak grondig. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een praktische en betaalbare MPV met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze grijze Nissan Evalia met kenteken L-756-DX uit 2012 is een degelijke en ruime 7-persoons diesel-MPV met een betrouwbare 1.5 dCi motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofefficiëntie en onderhoudskosten. Ideaal voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische gezinsauto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

16 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

12 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

4 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

30 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Voertuigfoto's

Nissan NV200 1.5 dCi 90 2012 – Afbeelding 1
december 2024
Nissan NV200 1.5 dCi 90 2012 – Afbeelding 2
december 2024
Nissan NV200 1.5 dCi 90 2012 – Afbeelding 3
december 2024
Nissan NV200 1.5 dCi 90 2012 – Afbeelding 4
december 2024
Nissan NV200 1.5 dCi 90 2012 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 16-12-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9K
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,4 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,85 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 619 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 158 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 138 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Nissan NV200 1.5 dCi 90 (L-756-DX)

Wat is de APK status van L-756-DX?

De APK van L-756-DX is verlopen op 16-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-756-DX een import auto?

Ja, L-756-DX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-756-DX gehad?

L-756-DX heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi diesel in de Nissan Evalia?

De motorcode is meestal K9K, een 1461cc 4-cilinder common rail dieselmotor van Renault-Nissan.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden gaan rekken, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Evalia 1.5 dCi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,3 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service tussen €500 en €800, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze dieselauto met 66 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de marktwaarde van een Nissan Evalia 1.5 dCi uit 2011?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting (Timing Chain) problemen

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden gaan rekken of ratelen, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen, wat extra controle en bijvullen vereist.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1453 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan NV200 1.5 dCi 90 kentekens

Type Plaat