Kenteken check L-759-FN
APK geldig tot jul 2027 - 9 eigenaars - 136.825 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor L759FN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V60 B3 (2021) – Kenteken L-759-FN
Waardebehoud Volvo V60 B3 (2021) – Kenteken L-759-FN
Onderhoud Volvo V60 B3 (2021) – Kenteken L-759-FN
Veiligheid Volvo V60 B3 (2021) – Kenteken L-759-FN
Prestaties Volvo V60 B3 (2021) – Kenteken L-759-FN
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo V60 B3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1761 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruim en praktisch interieur met hoge kwaliteit afwerking (Inscription-uitvoering)
- Comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Volvo
- Betrouwbare automaat (Aisin 8-traps) met soepele schakelingen
- Goede veiligheidsscore (Euro NCAP 5 sterren)
- Redelijk zuinige benzinemotor voor het segment
- Degelijk waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten
Aandachtspunten
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Infotainment kan traag zijn en vereist software-updates
- Onderhoud bij dealer is prijziger dan bij onafhankelijke garage
- Beperkte sportiviteit vergeleken met Duitse concurrenten
- Geen hybride of plug-in optie in deze uitvoering
- Matige laadcapaciteit (43,8 liter) vergeleken met grotere SUV’s[1]
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-759-FN is een grijze Volvo V60 uit 2021 met een 1969cc benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Deze Inscription-uitvoering biedt luxe, comfort en praktische ruimte in een compacte executive combi. Nieuwprijs was €47.375. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.
## Motorcode & Techniek De Volvo V60 2.0 B3 Inscription uit 2021 met kenteken L-759-FN is uitgerust met een 1969cc (2.0 liter) viercilinder benzinemotor. In 2018 werd deze motor aangeduid als T4 (later B3/B4), met een vermogen van 120 pk. De motorcode is doorgaans **B4204T** (voor de T4/B3-serie), maar controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van L-759-FN. Deze motor is voorzien van turbo, directe injectie en variabele kleptiming (DOHC)[1][4]. ## Bekende Problemen ### Motor - **Timing chain**: Geen grootschalige problemen gemeld, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. Controleer regelmatig op kettinggeruis (orange). - **Turbo**: Incidenteel meldingen van turbo-lekkages of defecten, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud (orange). - **Injectoren**: Zelden problemen, maar bij gebruik van slechte brandstof kunnen verstoringen ontstaan (yellow). - **Olieverbruik**: Geen structureel olieverbruik bekend bij deze motor, mits tijdig onderhouden (yellow). ### Transmissie - **Automaat (Aisin 8-traps)**: Betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kunnen versnellingsbakproblemen (schakelgedrag, slippen) voorkomen. Regelmatig olie verversen verlengt levensduur (orange). Onderhoudskosten: circa €300-€500 per grote beurt (incl. olie en filter). ### Elektronica & Chassis - **Infotainment**: Soms trage reacties of softwarebugs in het Sensus-systeem (yellow). - **Chassis**: Geen bekende structurele problemen. Controleer bij APK op slijtage aan ophanging en remmen (standaard). ## Verbruik - **WLTP**: Officieel verbruik volgens WLTP-norm is circa 6,5-7,0 l/100 km (afhankelijk van banden en uitvoering). - **Praktijk**: In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7,5 en 9,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1][3]. ## Marktwaarde & Waardebehoud - **Huidige marktwaarde**: Een Volvo V60 2.0 B3 Inscription uit 2021 met kenteken L-759-FN heeft een actuele marktwaarde van circa €18.000-€22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat[3]. - **Waardebehoud**: Matig tot redelijk. De V60 verliest in 5-7 jaar circa 50-60% van de nieuwprijs, wat gemiddeld is voor dit segment. ## Onderhoudskosten - **APK**: €35-€50 per jaar. - **Service**: Kleine beurt €200-€300, grote beurt €400-€600 (afhankelijk van dealer/garage). - **Reparaties**: Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij normaal gebruik (excl. grote incidenten). ## Wegenbelasting Voor een benzineauto van 1969cc en 120 pk betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). ## Voor- en Nadelen ### Voordelen - **Ruim en praktisch interieur** met hoge kwaliteit afwerking (Inscription-uitvoering). - **Comfortabele en stille rij-ervaring**, typisch Volvo. - **Betrouwbare automaat** (Aisin 8-traps) met soepele schakelingen. - **Goede veiligheidsscore** (Euro NCAP 5 sterren in deze generatie). - **Redelijk zuinige benzinemotor** voor het segment. - **Degelijk waardebehoud** vergeleken met Duitse concurrenten. ### Nadelen - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers. - **Infotainment** kan traag zijn en vereist software-updates. - **Onderhoud bij dealer** is prijziger dan bij onafhankelijke garage. - **Beperkte sportiviteit** vergeleken met Duitse concurrenten. - **Geen hybride of plug-in optie** in deze uitvoering. - **Matige laadcapaciteit** (43,8 liter) vergeleken met grotere SUV’s[1]. ## Veelvoorkomende Problemen (met ernst) | Probleem | Categorie | Ernst | Omschrijving | |---------------------------|-------------|---------|------------------------------------------------------------------------------| | Turbo lekkage/defect | Motor | orange | Incidenteel bij hoge kilometerstand of slecht onderhoud | | Automaat schakelproblemen | Transmissie | orange | Zelden, maar mogelijk bij zeer hoge kilometerstand | | Infotainment traagheid | Elektronica | yellow | Software-gerelateerd, vaak op te lossen met update | | Rem- en ophangingslijtage | Chassis | yellow | Standaard slijtage, controleer bij APK | | Timing chain slijtage | Motor | orange | Alleen bij zeer hoge kilometerstand of verwaarlozing | ## Veelgestelde Vragen **1. Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V60 2.0 B3 Inscription?** Antwoord: Tussen 7,5 en 9,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1][3]. **2. Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Volvo?** Antwoord: Zeer betrouwbaar (Aisin 8-traps), mits tijdig onderhouden. Incidenteel problemen bij zeer hoge kilometerstand. **3. Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?** Antwoord: Gemiddeld €500-€1.000 per jaar, afhankelijk van gebruik en keuze voor dealer of onafhankelijke garage. **4. Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?** Antwoord: Circa €88 per maand in 2025 voor een benzineauto van 1969cc en 120 pk. **5. Wat is de actuele marktwaarde van mijn grijze Volvo V60 2021 met kenteken L-759-FN?** Antwoord: Tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[3]. **6. Zijn er bekende motorproblemen bij deze Volvo?** Antwoord: Incidenteel turbo- en timing chain-problemen bij hoge kilometerstand. Geen structureel olieverbruik bekend. ## Conclusie Deze grijze Volvo V60 met kenteken L-759-FN uit 2021 is een degelijke, comfortabele en praktische combi met een betrouwbare benzinemotor en automaat. Het verbruik is redelijk, het interieur ruim en luxe, en de veiligheid uitstekend. Onderhoud is voorspelbaar, maar dealerbeurten zijn prijzig. Waardebehoud is gemiddeld voor het segment. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer de turbo en automaat bij hoge kilometerstanden. Over het algemeen een verstandige keuze voor de Nederlandse autokoper die waarde hecht aan comfort, veiligheid en betrouwbaarheid. ## Bronnen - Edmunds: Technische specificaties en verbruik[1] - Kelley Blue Book: Marktwaarde en verbruik[3] - YouTube: Technische uitleg en ervaringen eigenaren[4] - Car and Driver: Review en prijzen[5] ## YouTube Video’s (Array) ["https://www.youtube.com/watch?v=R2Sh_OQtXuA", "https://www.youtube.com/watch?v=VIDEO_ID_NL", "https://www.youtube.com/watch?v=VIDEO_ID_EN"] *Let op: Vervang VIDEO_ID_NL en VIDEO_ID_EN door daadwerkelijke Nederlandse en Engelse reviewvideo’s van de Volvo V60 2018 (2.0 B3/T4). Deze zijn in de huidige zoekresultaten niet direct gevonden, maar zoek op YouTube naar “Volvo V60 2018 review” en “Volvo V60 T4 test” voor actuele video’s.*
## Transmissie & Rijgedrag De Volvo V60 2.0 B3 Inscription met kenteken L-759-FN is voorzien van een 8-traps automaat (Aisin AW TF-80SC), bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele schakelingen. Deze transmissie is in de praktijk zeer onderhoudsarm, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kunnen incidenteel schakelproblemen of slippen optreden. Regelmatig olie verversen (elke 60.000-90.000 km) wordt aangeraden om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten voor een grote transmissiebeurt liggen rond de €300-€500. Het rijgedrag is comfortabel en rustig, met een goede demping van oneffenheden. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbare wegligging, maar sportieve rijders zullen de V60 minder direct ervaren dan bijvoorbeeld een BMW 3-serie of Audi A4. De Inscription-uitvoering legt de nadruk op luxe en comfort, niet op sportiviteit. ## Elektronica & Veiligheid De V60 Inscription is standaard uitgerust met het Sensus infotainmentsysteem (7-inch scherm), Bluetooth, navigatie en diverse veiligheidssystemen zoals lane keeping assist, automatische noodrem en achteruitrijcamera[2]. Software-updates zijn belangrijk om traagheid of bugs te voorkomen. De veiligheidsscore is uitstekend (Euro NCAP 5 sterren), wat de V60 aantrekkelijk maakt voor gezinnen. ## Onderhoud & APK Onderhoud aan de Volvo V60 2.0 B3 Inscription met kenteken L-759-FN is voorspelbaar en transparant. Kleine beurten (olie, filters, controle) kosten €200-€300, grote beurten (remmen, distributie, vloeistoffen) €400-€600. APK-kosten zijn €35-€50 per jaar. Reparatiekosten zijn gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij normaal gebruik. Onderhoud bij een Volvo-dealer is duurder dan bij een onafhankelijke garage, maar wel met volledige onderhoudshistorie. ## Wegenbelasting Voor een benzineauto van 1969cc en 120 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting. Dit is gemiddeld voor dit segment. ## Marktwaarde & Waardebehoud De actuele marktwaarde van een Volvo V60 2.0 B3 Inscription uit 2021 met kenteken L-759-FN ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat[3]. Het waardebehoud is matig tot redelijk: na 5-7 jaar blijft circa 40-50% van de nieuwprijs over, wat gemiddeld is voor een premium middenklasser. ## Veelgestelde Vragen (vervolg) **7. Is de Volvo V60 2.0 B3 Inscription geschikt voor lange ritten?** Antwoord: Ja, door het comfortabele interieur, lage geluidsniveau en goede veiligheidssystemen is deze auto uitstekend geschikt voor lange ritten. **8. Zijn er opties voor all-wheel drive in deze uitvoering?** Antwoord: Nee, de 2.0 B3 Inscription is alleen leverbaar met voorwielaandrijving. All-wheel drive is beschikbaar bij de Cross Country, R-Design en Polestar uitvoeringen[2][5]. **9. Hoe groot is de kofferbak?** Antwoord: De kofferbak biedt 43,8 liter ruimte bij alle zitplaatsen in gebruik, wat ruim is voor het segment[1]. **10. Wat is het verschil tussen de B3 en T4 motor?** Antwoord: De B3 is de opvolger van de T4, met kleine technische aanpassingen voor emissie en verbruik. Beide zijn 2.0 liter turbo benzinemotoren met circa 120-140 pk, afhankelijk van jaar en markt. ## Conclusie De grijze Volvo V60 met kenteken L-759-FN uit 2021 is een degelijke, comfortabele en veilige keuze voor de Nederlandse autokoper. De techniek is betrouwbaar, het onderhoud voorspelbaar en de marktwaarde redelijk. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer de turbo en automaat bij hoge kilometerstanden. Voor wie waarde hecht aan comfort, veiligheid en praktische ruimte is deze V60 een verstandige keuze.
## Praktische Kostenoverzicht | Kostenpost | Bedrag (indicatief) | Opmerkingen | |----------------------|--------------------------|-----------------------------------------------| | Wegenbelasting | €88 per maand | Benzine, 1969cc, 120 pk | | Verzekering | €40-€80 per maand | Afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats| | Brandstof (15.000 km)| €1.800-€2.200 per jaar | Praktijkverbruik 7,5-9,0 l/100 km | | Onderhoud | €500-€1.000 per jaar | Incl. APK, service, kleine reparaties | | Afschrijving | €3.000-€4.000 per jaar | Gemiddeld waardeverlies na 5-7 jaar | ## Onderhoudsschema (indicatief) - **APK**: Jaarlijks, €35-€50 - **Kleine beurt**: Elk jaar/15.000 km, €200-€300 - **Grote beurt**: Elke 2 jaar/30.000 km, €400-€600 - **Transmissie-olie**: Elke 60.000-90.000 km, €300-€500 - **Remmen/banden**: Afhankelijk van gebruik, €200-€600 per set ## Totale kosten per jaar Voor een gemiddelde Nederlandse rijder (15.000 km/jaar) liggen de totale vaste lasten (excl. afschrijving) tussen **€4.000 en €5.000 per jaar**. Dit is inclusief brandstof, verzekering, wegenbelasting en onderhoud. ## Waardebehoud De grijze Volvo V60 met kenteken L-759-FN uit 2021 verliest in 5-7 jaar circa 50-60% van de nieuwprijs. Dit is gemiddeld voor het segment. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicehistorie behoudt zijn waarde beter. ## Veelgestelde Vragen (vervolg) **11. Hoe vaak moet de distributieketting vervangen worden?** Antwoord: De distributieketting is in principe ‘levenslang’, maar bij zeer hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. Controleer bij aankoop op kettinggeruis. **12. Zijn er recalls bekend voor deze Volvo V60?** Antwoord: Incidenteel zijn er recalls geweest voor o.a. bouten in de ophanging. Controleer altijd het kenteken L-759-FN bij de RDW voor actuele recalls. **13. Is de Volvo V60 2.0 B3 Inscription geschikt als occasion?** Antwoord: Ja, mits goed onderhouden. Let op onderhoudshistorie, kilometerstand en eventuele turbo/automaat-problemen bij hoge kilometerstanden. **14. Wat is het verschil tussen de Inscription en andere uitvoeringen?** Antwoord: De Inscription biedt meer luxe (lederen bekleding, houtdecor, extra comfortvoorzieningen) dan de Dynamic, maar minder sportiviteit dan de R-Design. ## Conclusie Deze grijze Volvo V60 met kenteken L-759-FN uit 2021 is een praktische, comfortabele en veilige keuze met voorspelbare onderhoudskosten en een redelijk waardebehoud. De totale kosten per jaar zijn vergelijkbaar met andere premium middenklassers. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer de motor en transmissie bij hoge kilometerstanden. Voor de Nederlandse autokoper die waarde hecht aan comfort, veiligheid en betrouwbaarheid is deze V60 een verstandige keuze.
## Aankoopadvies voor de Volvo V60 2.0 B3 Inscription Bij de aankoop van een grijze Volvo V60 uit 2021 met kenteken L-759-FN adviseren wij het volgende: - **Controleer de onderhoudshistorie**: Volledige dealerhistorie is een pré. Vraag naar beurten, olieverversingen en eventuele reparaties. - **Laat een (keuring)onderzoek uitvoeren**: Laat de motor (turbo, timing chain), automaat en ophanging controleren door een erkende garage, vooral bij hoge kilometerstanden. - **Test het infotainmentsysteem**: Controleer op traagheid of storingen in het Sensus-systeem en vraag naar software-updates. - **Vergelijk de marktwaarde**: Gebruik recente verkoopcijfers en vergelijkbare occasions om een reële prijs te bepalen[3]. - **Vraag naar recalls**: Controleer bij de RDW of er openstaande recalls zijn voor L-759-FN. - **Let op slijtage**: Controleer remmen, banden, ophanging en carrosserie op slijtage of schade. ## Slotwoord De grijze Volvo V60 met kenteken L-759-FN uit 2021 is een degelijke, comfortabele en veilige keuze voor de Nederlandse autokoper. De techniek is betrouwbaar, het onderhoud voorspelbaar en de marktwaarde redelijk. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer de motor en transmissie bij hoge kilometerstanden. Voor wie waarde hecht aan comfort, veiligheid en praktische ruimte is deze V60 een verstandige keuze.
Deze grijze Volvo V60 met kenteken L-759-FN uit 2021 is een degelijke, comfortabele en veilige combi met een betrouwbare benzinemotor en automaat. Het verbruik is redelijk, het interieur ruim en luxe, en de veiligheid uitstekend. Onderhoud is voorspelbaar, maar dealerbeurten zijn prijzig. Waardebehoud is gemiddeld voor het segment. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer de turbo en automaat bij hoge kilometerstanden. Over het algemeen een verstandige keuze voor de Nederlandse autokoper die waarde hecht aan comfort, veiligheid en betrouwbaarheid.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 40
Foto's
+17
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V60 B3 (L-759-FN)
Wat is de APK status van L-759-FN?
De APK van L-759-FN is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-759-FN een import auto?
Nee, L-759-FN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-759-FN gehad?
L-759-FN heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V60 2.0 B3 Inscription?
Tussen 7,5 en 9,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1][3].
Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Volvo?
Zeer betrouwbaar (Aisin 8-traps), mits tijdig onderhouden. Incidenteel problemen bij zeer hoge kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500-€1.000 per jaar, afhankelijk van gebruik en keuze voor dealer of onafhankelijke garage.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Circa €88 per maand in 2025 voor een benzineauto van 1969cc en 120 pk.
Wat is de actuele marktwaarde van mijn grijze Volvo V60 2021 met kenteken L-759-FN?
Tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[3].
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Volvo?
Incidenteel turbo- en timing chain-problemen bij hoge kilometerstand. Geen structureel olieverbruik bekend.
Is de Volvo V60 2.0 B3 Inscription geschikt voor lange ritten?
Ja, door het comfortabele interieur, lage geluidsniveau en goede veiligheidssystemen is deze auto uitstekend geschikt voor lange ritten.
Zijn er opties voor all-wheel drive in deze uitvoering?
Nee, de 2.0 B3 Inscription is alleen leverbaar met voorwielaandrijving. All-wheel drive is beschikbaar bij de Cross Country, R-Design en Polestar uitvoeringen[2][5].
Hoe groot is de kofferbak?
De kofferbak biedt 43,8 liter ruimte bij alle zitplaatsen in gebruik, wat ruim is voor het segment[1].
Wat is het verschil tussen de B3 en T4 motor?
De B3 is de opvolger van de T4, met kleine technische aanpassingen voor emissie en verbruik. Beide zijn 2.0 liter turbo benzinemotoren met circa 120-140 pk, afhankelijk van jaar en markt.
Mogelijke gebreken
Turbo lekkage/defect
Incidenteel bij hoge kilometerstand of slecht onderhoud
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olieverlies
Automaat schakelproblemen
Zelden, maar mogelijk bij zeer hoge kilometerstand
Kenmerken:
Haperend schakelen, slippen, vertraging
Infotainment traagheid
Software-gerelateerd, vaak op te lossen met update
Kenmerken:
Traag scherm, bevriezing, storingen
Rem- en ophangingslijtage
Standaard slijtage, controleer bij APK
Kenmerken:
Piepen, rammelen, slechte demping
Timing chain slijtage
Alleen bij zeer hoge kilometerstand of verwaarlozing
Kenmerken:
Kettinggeruis, motorstoring
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1761 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.