Kenteken check L-768-TX

APK geldig tot aug 2027 - 5 eigenaars - 99.115 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-692943
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
L-768-TX
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mustang Mach-E Standard Range
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-768-TX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021

Betrouwbaarheid Ford Mustang Mach-E Standard Range (2021) – Kenteken L-768-TX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Ford Mustang Mach-E Standard Range (2021) – Kenteken L-768-TX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Mustang Mach-E Standard Range (2021) – Kenteken L-768-TX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
59

Veiligheid Ford Mustang Mach-E Standard Range (2021) – Kenteken L-768-TX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Ford Mustang Mach-E Standard Range (2021) – Kenteken L-768-TX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 30.000 - € 36.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.125
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
494 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M
Soortgelijke auto's in NL
1428 voertuigen
Populariteit
409 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Mustang Mach-E Standard Range bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2058 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Goede actieradius**: De WLTP-actieradius van ongeveer 440 km maakt deze auto geschikt voor dagelijkse ritten en korte reizen.
  • **Lage operationele kosten**: Het energieverbruik van 17.2 kWh/100 km zorgt voor lage energiekosten.
  • **Comfortabel rijgedrag**: De auto biedt een soepel en comfortabel rijgedrag dankzij de regeneratieve remmen.
  • **Milieuvriendelijk**: De volledig elektrische aandrijving zorgt voor zero-emissies tijdens het rijden.
  • **Stijlvol design**: De Mustang Mach-E heeft een uniek en aantrekkelijk design dat veel aandacht trekt.

Nadelen

  • **Beperkte laadsnelheid**: De maximale AC-laadsnelheid is 11 kW, wat langzamer is dan sommige andere elektrische auto's.
  • **Beperkte ruimte voor bagage**: De bagageruimte is relatief klein, vooral wanneer de achterbank niet wordt neergeklapt.
  • **Softwareproblemen**: Sommige eigenaren hebben last van softwarebugs en updates die nodig zijn voor een soepele werking.
  • **Batterijdegradatie**: Net als bij veel elektrische auto's kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen.
  • **Hoge aanschafprijs**: De initiële aanschafprijs van €48.425 kan voor sommigen een barrière zijn.

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-768-TX is een blauwe elektrische Ford Mustang Mach-E uit 2021 met 190pk vermogen. Deze auto is een van de eerste volledig elektrische SUV's van Ford en biedt een unieke combinatie van prestaties en duurzaamheid.

De Ford Mustang Mach-E 75kWh RWD uit 2020 is uitgerust met een elektrische motor die 190 pk levert. De batterijcapaciteit is 75.7 kWh, wat resulteert in een WLTP-actieradius van ongeveer 440 km[8]. De EPA-actieradius is niet specifiek voor deze variant, maar de WLTP-range geeft een goede indicatie van de verwachte prestaties.

De auto heeft een 1-speed automatische transmissie en is voorzien van achterwielaandrijving. Het rijgedrag is over het algemeen soepel en comfortabel, met een regeneratief remsysteem dat helpt bij het opladen van de batterij tijdens het rijden.

Het energieverbruik van de Ford Mustang Mach-E 75kWh RWD is ongeveer 17.2 kWh/100 km volgens WLTP-normen[8]. Dit resulteert in een relatief laag energieverbruik, wat gunstig is voor de portemonnee en het milieu.

De Ford Mustang Mach-E is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een elektrische SUV met een goede balans tussen prestaties en duurzaamheid. De waardebehoud van elektrische auto's is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de markt en de staat van de auto.

Deze blauwe Ford Mustang Mach-E met kenteken L-768-TX uit 2021 is een interessante keuze voor wie elektrisch wil rijden. Met zijn sterke prestaties en milieuvriendelijke karakter is het een aantrekkelijke optie voor veel Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1000

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 oktober 2024
AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 augustus 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 1
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 2
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 3
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 4
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 5
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 6
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 7
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 8

+4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-08-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 269 pk (198 kW)
Max. koppel 430 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,82 m
Breedte 1,88 m
Totale hoogte 1,63 m
Wielbasis 2,98 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,9 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 17,2 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mustang Mach-E Standard Range (L-768-TX)

Wat is de APK status van L-768-TX?

De APK van L-768-TX is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-768-TX een import auto?

Nee, L-768-TX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-768-TX gehad?

L-768-TX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale laadsnelheid van de Ford Mustang Mach-E?

De maximale DC-laadsnelheid is 150 kW, terwijl de maximale AC-laadsnelheid 11 kW is[4].

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Met een 48-amp charger en een 240V aansluiting duurt het ongeveer 7.8 uur om de batterij van 0 tot 100% op te laden[2].

Wat is de garantie op de batterij?

Ford biedt een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij, afhankelijk van welk eerder bereikt wordt.

Hoeveel kost de Ford Mustang Mach-E?

De initiële aanschafprijs van de Ford Mustang Mach-E 75kWh RWD uit 2020 was ongeveer €48.425.

Wat is de actieradius van de Ford Mustang Mach-E?

De WLTP-actieradius is ongeveer 440 km[8].

Is de Ford Mustang Mach-E geschikt voor lange reizen?

Hoewel de actieradius goed is voor dagelijkse ritten, kan de laadsnelheid een beperking zijn voor lange reizen.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Batterij

Batterijdegradatie

Over tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Verandering in actieradius en batterijgezondheid.

Aandacht vereist
Elektronica

Softwarebugs

Sommige eigenaren ervaren problemen met de software, zoals vertragingen of foutmeldingen.

Herkenningspunten:

Vertragingen in het systeem, foutmeldingen.

Laag
Elektronica

12V Accuproblemen

Er zijn meldingen van problemen met de 12V accu, zoals leeglopen.

Herkenningspunten:

Startproblemen, accessoires die niet werken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2058 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mustang Mach-E Standard Range in Nederland

Model Kenteken