Kenteken check L-790-LG
APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 137.244 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 21 aandachtspunten voor L790LG
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive40e iPerformance (2018) – Kenteken L-790-LG
Waardebehoud BMW X5 xDrive40e iPerformance (2018) – Kenteken L-790-LG
Onderhoud BMW X5 xDrive40e iPerformance (2018) – Kenteken L-790-LG
Veiligheid BMW X5 xDrive40e iPerformance (2018) – Kenteken L-790-LG
Prestaties BMW X5 xDrive40e iPerformance (2018) – Kenteken L-790-LG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 xDrive40e iPerformance geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2305 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Hybride aandrijving met lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting in Nederland
- Sterke 2.0-liter turbo viercilinder motor gecombineerd met elektromotor voor 313 pk totaalvermogen
- Comfortabele en luxe High Executive uitvoering met veel standaarduitrusting
- Betrouwbare 8-traps automatische transmissie afgestemd op hybride gebruik
- Ruime SUV met vierwielaandrijving geschikt voor diverse rijomstandigheden
- Relatief gunstig praktijkverbruik voor een SUV van dit formaat
Nadelen
- Hogere aanschafprijs en onderhoudskosten door hybride technologie
- Mogelijk matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Specialistisch onderhoud vereist voor hybride systeem en batterij
- Beperkte elektrische actieradius (circa 30 km) vergeleken met moderne plug-in hybrides
- Mogelijke schokkerigheid in schakelen bij onvoldoende onderhoud
- Marktwaarde kan sneller dalen door technologische veroudering van hybride componenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken L-790-LG is een zwarte BMW X5 xDrive40e iPerformance High Executive uit 2018 met een 1997cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met zuinigheid dankzij de hybride aandrijving en biedt een comfortabele rijervaring met vierwielaandrijving (voor + achter). De nieuwprijs lag rond €99.980.
De motor van de BMW X5 xDrive40e is een 2.0-liter (1997cc) viercilinder turbobenzinemotor gekoppeld aan een elektromotor, samen goed voor circa 313 pk en 450 Nm koppel. De motorcode die vaak wordt genoemd voor deze 2.0-liter turbo is B48B20, een moderne BMW-motor met directe injectie en turbo. Deze motor is onderdeel van BMW’s EfficientDynamics lijn en werkt samen met een lithium-ion batterij voor hybride prestaties. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel die minder frequent voorkomen dan bij oudere BMW-motoren. Turboproblemen en injectorstoringen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De automatische transmissie in de xDrive40e is een 8-traps Steptronic automaat, afgestemd op hybride gebruik. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend specifiek voor deze transmissie in de xDrive40e, maar het hybride systeem vereist wel specialistisch onderhoud.
Het praktijkverbruik van de BMW X5 xDrive40e ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat gunstiger is dan de WLTP-cijfers die rond 7,0-7,5 l/100 km liggen, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, mede dankzij de CO2-uitstoot reductie door de hybride techniek. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote onderhoudsbeurten en batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW X5 xDrive40e met kenteken L-790-LG uit 2018 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdigheid van software-updates en batterijstatus. Controleer ook de staat van de hybride batterij en elektrische componenten. Let op eventuele storingen in het hybride systeem en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze SUV is geschikt voor kopers die luxe, ruimte en hybride technologie willen combineren met een krachtige rijervaring.
Deze zwarte BMW X5 met kenteken L-790-LG uit 2018 is een luxe en technisch geavanceerde hybride SUV met een krachtige 1997cc motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, gecombineerd met BMW’s typische rijcomfort, is dit model een interessante keuze voor wie een ruime en milieuvriendelijkere SUV zoekt. Let bij aankoop op onderhoud en batterijconditie om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 31
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
+1
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X5 xDrive40e iPerformance (L-790-LG)
Wat is de APK status van L-790-LG?
De APK van L-790-LG is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-790-LG een import auto?
Ja, L-790-LG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-790-LG gehad?
L-790-LG heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW X5 xDrive40e?
De motorcode is meestal B48B20, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor die samenwerkt met de elektromotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW X5?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 180 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride techniek en lagere CO2-uitstoot, vaak gunstiger dan vergelijkbare benzine-SUV's.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote batterijcontroles.
Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW X5 xDrive40e uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
De 2.0-liter B48 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain spanners
Spanning van de kettingspanners kan na verloop van tijd minder worden, wat kettinglawaai veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Transmissie schokkerig schakelen
Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons bij acceleratie.
Hybride batterij degradatie
Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit afnemen, wat elektrische actieradius vermindert.
Herkenningspunten:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje hybride systeem.
Elektronische storingen hybride systeem
Soms storingen in communicatie tussen motor en elektromotor, vooral bij oudere softwareversies.
Herkenningspunten:
Waarschuwingen op dashboard, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2305 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW X5 xDrive40e iPerformance in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|