Kenteken check L-799-PS

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 208.835 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-602738
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
L-799-PS
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
218d Active Tourer
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-799-PS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
BMW 218d Active Tourer 2017

Betrouwbaarheid BMW 218d Active Tourer (2017) – Kenteken L-799-PS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud BMW 218d Active Tourer (2017) – Kenteken L-799-PS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 218d Active Tourer (2017) – Kenteken L-799-PS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid BMW 218d Active Tourer (2017) – Kenteken L-799-PS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties BMW 218d Active Tourer (2017) – Kenteken L-799-PS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 46.757
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
123 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B47C20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
47 voertuigen
Keren opgezocht
184 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218d Active Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1485 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige en krachtige 1995cc dieselmotor (110 pk, 330 Nm)
  • Ruim en flexibel interieur, geschikt voor gezinnen
  • Hoog comfortniveau en luxe uitrusting (Executive)
  • Betrouwbare 8-traps automaat met lage onderhoudskosten
  • Goede geluidsisolatie en rijcomfort
  • Lage CO2-uitstoot voor een diesel (114-109 g/km)

Minpunten

  • Voorwielaandrijving (afwijkend van traditionele BMW’s)
  • Matig waardebehoud vergeleken met andere BMW-modellen
  • Hogere wegenbelasting door dieselmotor
  • Beperkte sportiviteit en dynamisch rijgedrag
  • Incidentele elektronische storingen (infotainment)
  • Hogere onderhoudskosten dan Aziatische midi-MPV’s

Uitgebreide analyse

Kenteken L-799-PS is een grijze BMW 2-serie Active Tourer uit 2017 met een 1995cc motor, 110 pk en een 8-traps automaat. Dit is een van de eerste voorwielaangedreven BMW’s, specifiek ontwikkeld als praktische midi-MPV voor gezinnen. De nieuwprijs bedroeg destijds €39.945. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De BMW 2-serie Active Tourer 218d Executive uit 2014 is uitgerust met de B47D20-motor, een 1995cc viercilinder dieselmotor met common-rail directe injectie en turbo[3]. Deze motor levert 110 kW (150 pk) bij 4000 tpm en een koppel van 330 Nm bij 1750 tpm[3]. De motorcode is te vinden op het motorkapembleem of in het kentekenbewijs. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De B47-motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kunnen slijtage en geluid van de distributieketting voorkomen. Dit is een ‘orange’ risico: regelmatige inspectie is aanbevolen. - **Turbo:** Incidenteel melden eigenaren problemen met de turbo, vooral bij auto’s die veel korte ritten maken of waarbij het onderhoud niet optimaal is geweest. Dit valt onder ‘orange’. - **Injectoren:** Problemen met de common-rail injectoren zijn zeldzaam, maar kunnen bij veroudering of vervuilde brandstof (‘slechte diesel’) optreden. ‘Yellow’ risico. - **Olieverbruik:** Het olieverbruik van de B47-motor is over het algemeen laag. Bij normaal gebruik en tijdige olieverversingen zijn er weinig klachten. ‘Yellow’ risico. **Transmissie:** De 8-traps Steptronic automaat is technisch geavanceerd en biedt soepele schakelingen. Defecten aan de automaat zijn zeldzaam bij deze generatie, mits tijdig onderhouden (olieverversing elke 60.000-80.000 km). Onderhoudskosten voor een transmissiebeurt liggen rond de €300-€400. ‘Yellow’ risico.

## Transmissie & Rijgedrag De voorwielaandrijving en het hoge koppel zorgen voor een soepele, comfortabele rijstijl, ideaal voor gezinsgebruik. De automaat schakelt vlot en past zich goed aan het rijgedrag aan. Het chassis is afgestemd op comfort, niet op sportiviteit. De vering is soepel, maar bij hoge snelheden of bochtig wegdek kan de auto wat ‘zweverig’ aanvoelen.

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing op modellen van 2014 (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Fabrieksopgave:** 4,2-4,3 l/100 km (gecombineerd)[1][2]. - **Praktijk:** Eigenaren melden een reëel verbruik van 5,0-6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een dieselauto van 110 pk (81 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €250-€400 per beurt, afhankelijk van de garage. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor remmen, banden, distributieketting (ca. €800-€1.200 bij vervanging). - **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** €800-€1.200 bij normaal gebruik. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde (2025) voor een grijze BMW 2-serie Active Tourer 218d Executive uit 2017 met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €10.000 en €14.000. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 65-70% van de nieuwprijs verdampt. Dit is vergelijkbaar met andere premium midi-MPV’s.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - Zeer zuinige en krachtige dieselmotor met laag praktijkverbruik[1][2]. - Ruime en flexibele interieurindeling, ideaal voor gezinnen. - Hoog comfortniveau en luxe uitrusting (Executive uitvoering). - Betrouwbare 8-traps automaat met lage onderhoudskosten. - Goede geluidsisolatie en rijcomfort. - Lage CO2-uitstoot (114-109 g/km) voor een diesel[2]. **Nadelen:** - Voorwielaandrijving (afwijkend van traditionele BMW’s). - Matig waardebehoud vergeleken met andere BMW-modellen. - Hogere wegenbelasting door dieselmotor. - Beperkte sportiviteit en dynamisch rijgedrag. - Incidentele elektronische storingen (o.a. infotainment). - Hogere onderhoudskosten dan een vergelijkbare Aziatische midi-MPV.

Deze grijze BMW 2-serie Active Tourer met kenteken L-799-PS uit 2017 is een praktische en comfortabele gezinsauto met een zuinige dieselmotor en een hoog comfortniveau. De auto biedt veel ruimte, luxe en een betrouwbare automaat, maar het waardebehoud is matig en de wegenbelasting hoog. Voor kopers die een ruime, zuinige en comfortabele MPV zoeken, is dit een aantrekkelijke optie, mits het onderhoud up-to-date is en de kilometerstand niet extreem hoog.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 januari 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,195 km geregistreerd

XXX,195 km
INFO
23 januari 2024
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,438 km geregistreerd

XXX,438 km
INFO
16 juli 2021
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 april 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

5 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

9 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

14 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

BMW 218d Active Tourer 2017 – Afbeelding 1
november 2025
BMW 218d Active Tourer 2017 – Afbeelding 2
november 2025
BMW 218d Active Tourer 2017 – Afbeelding 3
november 2025
BMW 218d Active Tourer 2017 – Afbeelding 4
november 2025
BMW 218d Active Tourer 2017 – Afbeelding 5
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B47C20A
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 330 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,34 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 470 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 113 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 218d Active Tourer (L-799-PS)

Wat is de APK status van L-799-PS?

De APK van L-799-PS is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-799-PS een import auto?

Ja, L-799-PS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-799-PS gehad?

L-799-PS heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de BMW 2-serie Active Tourer 218d Executive in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,0 en 6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave is 4,2-4,3 l/100 km[1][2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €800-€1.200 per jaar voor APK, onderhoud en incidentele reparaties, exclusief brandstof.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Olieverversing elke 60.000-80.000 km wordt aanbevolen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €10.000 en €14.000 in 2025, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 110 pk diesel in Nederland?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW?

Incidenteel problemen met de distributieketting, turbo en injectoren, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage/geluid bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Tikgeluid, mogelijk motorschade bij breuk

Let op
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage bij slecht onderhoud/korte ritten

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Injectoren

Vervuiling/veroudering

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Laag risico
Elektronica

Elektronica (infotainment)

Softwarestoringen, bevriezing scherm

Signalen:

Systeem herstart nodig, trage bediening

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Incidenteel verhoogd olieverbruik

Signalen:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 218d Active Tourer modellen

Type Plaat