Kenteken check L-803-NJ
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 176.339 km (peildatum aug 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L803NJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken L-803-NJ
Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken L-803-NJ
Onderhoud VW Golf 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken L-803-NJ
Veiligheid VW Golf 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken L-803-NJ
Prestaties VW Golf 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken L-803-NJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Golf 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1277 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI turbomotor met 110 pk
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Moderne Business Edition Connected uitvoering met extra comfort en connectiviteit
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto in deze klasse
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving en onderstel afstemming
Aandachtspunten
- Mogelijk olieverbruik en distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen na lange tijd defect raken
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 110 pk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-803-NJ is een blauwe Volkswagen Golf Variant uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder TSI benzinemotor die 110 pk levert. Deze Business Edition Connected uitvoering uit 2013 is een praktische en zuinige combi in het klein-midden segment, met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag rond de €29.990.
De 1395cc motor in deze Golf Variant is een 1.4 TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAVD' afhankelijk van uitvoering en bouwjaar. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk als het niet tijdig wordt gecontroleerd. Turboproblemen komen minder vaak voor maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar mogelijk bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar. Het is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt en weinig onderhoud vraagt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en kilometerstand. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar bij erkende garages.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Business Edition Connected uit 2013 met kenteken L-803-NJ is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar controleer de koppeling. Let op roestvorming en algemene carrosseriestaat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders.
Deze blauwe Volkswagen Golf Variant met kenteken L-803-NJ uit 2016 is een praktische en betrouwbare combi met een efficiënte 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, geschikt voor dagelijks gebruik met een gunstig brandstofverbruik en redelijke onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 01
De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 02
Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 1.4 TSI BMT (L-803-NJ)
Wat is de APK status van L-803-NJ?
De APK van L-803-NJ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-803-NJ een import auto?
Ja, L-803-NJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-803-NJ gehad?
L-803-NJ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal CAXA of CAVD, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan gecontroleerd worden.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TSI Golf Variant?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Turbo's kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud, vooral door olieproblemen, maar dit komt niet vaak voor.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik hoger dan normaal
De motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Turbo falen door onvoldoende onderhoud
De turbo kan defect raken door oliecontaminatie of verstopte oliekanalen.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1277 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
