Kenteken check L-822-BD

Kenteken L-822-BD is een rode Audi A3 Sportback uit 2021 met een 999cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €36.347. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 30 TFSI Pro Line uitvoering.

## Motorcode & Technische Specificaties De Audi A3 Sportback 30 TFSI Pro Line uit 2020 is uitgerust met een 1.0-liter (999cc) driecilinder benzinemotor, motorcode **EA211 EVO**. Deze motor levert 81 kW (110 pk) en 200 Nm koppel, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak en voorwielaandrijving[1]. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en onderdelenbestelling. De EA211-serie staat bekend om zijn efficiëntie en lichte bouw, maar kent ook enkele aandachtspunten.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde zesversnellingsbak (MQ250) in de Audi A3 Sportback 30 TFSI is betrouwbaar en soepel in het gebruik. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig olie en koppelingsvloeistof worden vervangen. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling (na 150.000+ km) en versnellingsbaklagers kan voorkomen. Jaarlijkse onderhoudskosten zijn gemiddeld €300-€400, afhankelijk van het onderhoudshistorie en eventuele reparaties.

## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** 4,4-4,8 l/100km (51-53 mpg)[2] - **Praktijk:** 5,5-6,5 l/100km is realistisch bij gemengd gebruik **Wegenbelasting (81 pk in Nederland):** - **2025:** €48 per maand (€576 per jaar) **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2020):** €36.347 - **Huidige marktwaarde (2025, gemiddelde staat):** €18.000-€22.000 - **Waardebehoud:** Goed, mede door het sterke Audi-imago en lage verbruik. Na 5 jaar behoudt de auto circa 50-60% van de nieuwprijs.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in verbruik**, zowel volgens WLTP als in de praktijk[2] - **Lage wegenbelasting** voor een premium hatchback - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie** met lage onderhoudskosten - **Ruim en praktisch interieur** voor het segment - **Goed waardebehoud** vergeleken met concurrenten - **Premium uitstraling en afwerking**, typisch Audi **Nadelen** - **Beperkt vermogen (110 pk)**, niet geschikt voor sportieve rijders - **Driecilinder motor kan trillen** bij koud start en stationair toerental - **Beperkte opties en luxe** in de Pro Line uitvoering vergeleken met S line of Black Edition - **Kleine kofferbak** (380 liter) voor een gezin - **Onderhoud bij Audi-dealer is prijzig** vergeleken met onafhankelijke garages - **Beperkte trekcapaciteit** (maximaal 1.200 kg met rem) ## Veelvoorkomende Problemen | Probleem | Categorie | Ernst | Omschrijving | |----------|-----------|-------|--------------| | **Timing chain slijtage** | Motor | orange | Zeldzaam, maar kan na 150.000+ km speling vertonen. Regelmatige olieverversing is cruciaal. | | **Turbo problemen** | Motor | yellow | Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of vastlopende wastegate, vooral bij korte ritten. | | **Injector storingen** | Motor | yellow | Soms storingen door vervuiling, oplosbaar met reiniging of vervanging. | | **Olieliek/olieverbruik** | Motor | orange | Incidenteel olieverbruik, controleer regelmatig peilstok. | | **Versnellingsbak ratelen** | Transmissie | yellow | Zelden, meestal bij hoge kilometerstand of onjuist gebruik. | ## Onderhoudskosten per Jaar - **APK:** €35-€50 - **Kleine beurt:** €200-€300 - **Grote beurt:** €400-€600 - **Reparaties (gemiddeld):** €100-€300/jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoud) **Totaal:** Reken op €500-€1.000 per jaar aan vaste kosten, exclusief banden en onverwachte reparaties.

Deze rode Audi A3 Sportback met kenteken L-822-BD uit 2021 is een zuinige, betrouwbare en praktische keuze in het premium compacte segment. De 999cc motor en handgeschakelde versnellingsbak zijn bewezen techniek, met lage vaste lasten en goed waardebehoud. Let op de bekende aandachtspunten rondom motor en onderhoud, maar over het algemeen biedt deze auto veel waar voor zijn geld in de Nederlandse markt.