Kenteken check L-837-HL

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 84.875 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-860140
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
L-837-HL
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
MX-5 Roadster-Coupe 1.8
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-837-HL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2012

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2012) – Kenteken L-837-HL

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
57

Waardebehoud Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2012) – Kenteken L-837-HL

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2012) – Kenteken L-837-HL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2012) – Kenteken L-837-HL

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2012) – Kenteken L-837-HL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.990
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
98 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
L8
Vergelijkbare kentekens
170 voertuigen
Keren opgezocht
996 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1230 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lichtgewicht en wendbaar chassis voor uitstekende rijbeleving
  • Betrouwbare 1.8-liter motor met eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde transmissie met directe schakeling
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een sportwagen
  • Sterk waardebehoud op de tweedehandsmarkt

Waar je op moet letten

  • Beperkte binnenruimte, minder geschikt voor lange bestuurders
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Mogelijke lichte olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte praktische bagageruimte (150 liter)
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 93 pk

Uitgebreide analyse

Kenteken L-837-HL is een bruine Mazda MX-5 Roadster Coupé uit 2012 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 93 pk levert. Deze handgeschakelde cabrio met achterwielaandrijving combineert sportief rijplezier met een compacte en lichte carrosserie.

De 1798cc motor in deze Mazda MX-5 Roadster Coupé is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. De motorcode voor deze 1.8-liter variant is vaak BP-Z3 of BP-ZE, afhankelijk van de markt. Deze motor levert ongeveer 93 pk (69 kW) en 150 Nm koppel, wat zorgt voor een levendige rijervaring zonder overmatige complexiteit. De motor is natuurlijk ademend (zonder turbo) en gebruikt multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij sommige andere Mazda-motoren.

De handgeschakelde transmissie van deze MX-5 is een 5-versnellingsbak die bekend staat om zijn directe schakelpook en goede duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. De achterwielaandrijving en lichte chassis zorgen voor een uitstekende handling en rijplezier, kenmerkend voor de MX-5 Roadster Coupé.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.8-liter MX-5 ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 350 tot € 450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de € 600 tot € 900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Kyudo uit 2009 met kenteken L-837-HL is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op roestvorming, vooral bij oudere modellen, en test de handgeschakelde versnellingsbak op soepelheid. De auto is ideaal voor liefhebbers van een lichte, wendbare sportwagen met een open dak, maar minder geschikt voor lange mensen vanwege de beperkte ruimte. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 8.000 en € 12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze bruine Mazda MX-5 Roadster Coupé met kenteken L-837-HL uit 2012 is een betrouwbare, lichte sportwagen met een karakteristieke 1.8-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen rijplezier en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor autoliefhebbers die een betaalbare cabrio zoeken met een sterke reputatie en goede waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €540

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 augustus 2025
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

18 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

20 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

22 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

14 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

9 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Voertuigfoto's

Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2012 – Afbeelding 1
juli 2025
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2012 – Afbeelding 2
juli 2025
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2012 – Afbeelding 3
juli 2025
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2012 – Afbeelding 4
juli 2025
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2012 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code L8
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 126 pk (93 kW)
Trekkracht 167 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Bruin
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,02 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,26 m
Afstand tussen assen 2,33 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 295 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 198 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 167 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (L-837-HL)

Wat is de APK status van L-837-HL?

De APK van L-837-HL is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-837-HL een import auto?

Ja, L-837-HL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-837-HL gehad?

L-837-HL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Mazda MX-5 Roadster Coupé 2009?

De motorcode is meestal BP-Z3 of BP-ZE, een 1.8-liter 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen.

Hoeveel pk levert de 1.8-liter motor?

De motor levert ongeveer 93 pk (69 kW) en 150 Nm koppel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat onderhoud vereist.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen € 600 en € 900 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 93 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 350 tot € 450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief schakelen of sportief rijgedrag.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Licht olieverbruik

Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan de onderzijde en wielkasten bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals raambediening of centrale vergrendeling.

Symptomen:

Niet werkende ramen, problemen met alarmsysteem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 modellen

Auto Nummerplaat