Kenteken check L-845-HG

APK verlopen - 4+ eigenaars - 175.558 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-832276
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
L-845-HG
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
X1 xDrive20i
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-845-HG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW X1 xDrive20i 2012

Betrouwbaarheid BMW X1 xDrive20i (2012) – Kenteken L-845-HG

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW X1 xDrive20i (2012) – Kenteken L-845-HG

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW X1 xDrive20i (2012) – Kenteken L-845-HG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW X1 xDrive20i (2012) – Kenteken L-845-HG

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW X1 xDrive20i (2012) – Kenteken L-845-HG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 41.699
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
74 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N20B20A
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Keren opgezocht
62 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X1 xDrive20i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1650 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en efficiënte 2.0-liter turbobenzinemotor (N20) met directe injectie
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier en controle
  • xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit
  • Ruime en praktische cabine met flexibel interieur
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling
  • Redelijk goede prestaties met 135 pk en 270 Nm koppel

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties vereisen
  • Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief prijzig zijn
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Volledige analyse

Kenteken L-845-HG is een zwarte BMW X1 xDrive20i uit 2012 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €43.390 en biedt een combinatie van sportiviteit en praktische bruikbaarheid.

De motor in deze BMW X1 xDrive20i uit 2009 is een 2.0-liter (1997cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcode N20B20. Deze motor levert ongeveer 135 pk (100 kW) in de Nederlandse uitvoering, hoewel internationale versies vaak 181 pk hebben. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en vier kleppen per cilinder. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere kettingslijtage van de timing chain (redelijk ernstig), verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren. Turbo-problemen zijn minder frequent maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW X1 xDrive20i is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €700 en €1200 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1100. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW X1 xDrive20i uit 2009 met kenteken L-845-HG is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Vraag naar bewijs van periodiek onderhoud en inspecteer de koppeling en transmissie. Let op eventuele motorstoringen of waarschuwingslampjes. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte BMW X1 met kenteken L-845-HG uit 2012 is een sportieve en praktische midi-SUV met een krachtige 1997cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €150
DAB-Radio €410
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €880
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2025
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

25 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

27 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

6 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Voertuigfoto's

BMW X1 xDrive20i 2012 – Afbeelding 1
september 2025
BMW X1 xDrive20i 2012 – Afbeelding 2
september 2025
BMW X1 xDrive20i 2012 – Afbeelding 3
september 2025
BMW X1 xDrive20i 2012 – Afbeelding 4
september 2025
BMW X1 xDrive20i 2012 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 28-02-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N20B20A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,45 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,8 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 179 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW X1 xDrive20i (L-845-HG)

Wat is de APK status van L-845-HG?

De APK van L-845-HG is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-845-HG een import auto?

Ja, L-845-HG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-845-HG gehad?

L-845-HG heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW X1 xDrive20i 2009?

De motorcode is N20B20, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1100 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 xDrive20i uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting van de timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig gerepareerd.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat duidt op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of elektronische systemen zoals ABS of ESP.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, storingscodes bij uitlezen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X1 xDrive20i modellen

Type Nummerplaat