Kenteken check L-846-DD

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-831442
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
L-846-DD
Automerk
Subaru
Subaru logo
Type
XV 2.0ie
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-846-DD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Subaru XV 2.0ie 2021

Betrouwbaarheid Subaru XV 2.0ie (2021) – Kenteken L-846-DD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
73

Waardebehoud Subaru XV 2.0ie (2021) – Kenteken L-846-DD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Subaru XV 2.0ie (2021) – Kenteken L-846-DD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Subaru XV 2.0ie (2021) – Kenteken L-846-DD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Subaru XV 2.0ie (2021) – Kenteken L-846-DD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 32.000 - € 38.000
Nieuwprijs
€ 46.471
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
294 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
FB20
Vergelijkbare voertuigen in NL
171 voertuigen
Bekeken
398 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Subaru XV 2.0ie bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1628 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige FB20 boxer motor met hybride ondersteuning
  • Robuuste Lineartronic CVT automaat met soepele schakelervaring
  • Volledig AWD-systeem voor optimale grip en veiligheid
  • Comfortabele rijpositie en goede binnenruimte voor midi-SUV
  • Redelijk laag olie- en brandstofverbruik in praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën in Comfort-uitvoering

Waar je op moet letten

  • Beperkte kofferbakruimte door hoog geplaatste vloer en reservewiel
  • CVT kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
  • Relatief hoge aanschafprijs nieuw vergeleken met concurrenten
  • Beperkte sportiviteit door focus op comfort en zuinigheid
  • Elektrische hybride ondersteuning beperkt, geen plug-in functie
  • Wegenbelasting en verzekering iets hoger door AWD en gewicht

Volledige analyse

Kenteken L-846-DD is een grijze Subaru XV 2.0i e-BOXER Comfort uit 2021 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert Subaru's kenmerkende AWD met een zuinige hybride aandrijflijn en biedt een comfortabele rijervaring met een nieuwprijs van circa €46.546.

De motorcode van de 1995cc boxer viercilinder in deze Subaru XV is FB20, een DOHC met variabele kleptiming (VVT) en een compressieverhouding rond 10.5:1. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 196 Nm koppel. De e-BOXER uitvoering combineert deze benzinemotor met een elektrische motor voor extra koppel en zuinigheid. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo-issues of injectoren zijn bij deze atmosferische FB20 motor zeldzaam. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De automaat is een Lineartronic CVT (Continu Variabele Transmissie) met 6 virtuele versnellingen. Deze transmissie is robuust en goed afgestemd op de AWD aandrijflijn. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppelingselementen en elektronische besturing voorkomen. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om levensduur te garanderen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7,0 en 8,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk (81 kW) benzinemotoren in Nederland valt in de categorie van circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-900, exclusief onverwachte reparaties.

De huidige marktwaarde van een Subaru XV 2.0i e-BOXER Comfort uit 2017 ligt in Nederland tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij Subaru’s reputatie en AWD-systeem. Bij aankoop is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, werking van de CVT en elektrische systemen, en eventuele slijtage aan banden en remmen.

Deze grijze Subaru XV met kenteken L-846-DD uit 2021 is een betrouwbare, comfortabele en zuinige midi-SUV met een sterke AWD-capaciteit. De combinatie van de FB20 motor met e-BOXER hybride technologie en CVT automaat maakt het een praktische keuze voor Nederlandse kopers die op zoek zijn naar een veelzijdige auto met goede veiligheids- en rij-eigenschappen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer €2525
Metallic lak €556

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2026
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

29 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Afbeeldingen

Subaru XV 2.0ie 2021 – Afbeelding 1
Subaru XV 2.0ie 2021 – Afbeelding 2
Subaru XV 2.0ie 2021 – Afbeelding 3
Subaru XV 2.0ie 2021 – Afbeelding 4
Subaru XV 2.0ie 2021 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode FB20
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 194 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,49 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,6 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 193 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 180 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Subaru XV 2.0ie (L-846-DD)

Wat is de APK status van L-846-DD?

De APK van L-846-DD is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-846-DD een import auto?

Nee, L-846-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-846-DD gehad?

L-846-DD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de Subaru XV 2017?

De motorcode is FB20, een 2.0 liter boxer viercilinder met DOHC en VVT.

Hoe betrouwbaar is de CVT automaat in deze Subaru XV?

De Lineartronic CVT is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en vloeistofverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van de Subaru XV 2.0i e-BOXER Comfort?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €600-900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk Subaru in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Subaru XV 2.0i e-BOXER Comfort?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

CVT transmissie slijtage

Na hoge kilometerstanden kunnen koppelingselementen en elektronische besturing van de Lineartronic CVT slijten, wat leidt tot schokkerig schakelen of slippen.

Signalen:

Schokkerig rijden, vreemde geluiden bij accelereren, foutmeldingen transmissie.

Matig risico
Elektronica

Elektrische systeemstoringen e-BOXER

Storingen in de hybride besturingseenheid kunnen leiden tot verminderde ondersteuning of waarschuwingslampjes.

Signalen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde elektrische ondersteuning.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de FB20 motor iets meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Chassis

Remslijtage door AWD gewicht

Het extra gewicht en AWD-systeem zorgen voor iets snellere slijtage van remmen en banden.

Signalen:

Verminderde remprestaties, piepende remmen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1628 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Subaru XV 2.0ie in Nederland

Type Plaat