Kenteken check L-848-ZK
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 106.840 km (peildatum mrt 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken L848ZK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Punto EVO 1.4 8V p (2010) – Kenteken L-848-ZK
Waardebehoud Fiat Punto EVO 1.4 8V p (2010) – Kenteken L-848-ZK
Onderhoud Fiat Punto EVO 1.4 8V p (2010) – Kenteken L-848-ZK
Veiligheid Fiat Punto EVO 1.4 8V p (2010) – Kenteken L-848-ZK
Prestaties Fiat Punto EVO 1.4 8V p (2010) – Kenteken L-848-ZK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Punto EVO 1.4 8V p komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1100 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4 1368cc motor (motorcode 199A4.000) met relatief laag brandstofverbruik.
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige constructie en relatief lage onderhoudskosten.
- Compact formaat en lichte gewicht zorgen voor wendbaarheid in stadsverkeer.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij brede beschikbaarheid onderdelen.
- Comfortabele binnenruimte voor een kleine hatchback, met een modern interieur voor zijn tijd.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding als tweedehandsauto.
Nadelen
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.
- Beperkte motorvermogen (57 pk) maakt de auto minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting.
- Beperkte achterruimte door korte wielbasis, minder geschikt voor lange passagiers achterin.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag vergeleken met modernere motoren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken L-848-ZK is een zwarte Fiat Grande Punto 1.4 Actual uit 2010 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 57 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €12.795.
De 1368cc motor van deze Fiat Grande Punto draagt de motorcode 199A4.000. Het is een 4-cilinder benzinemotor met 8 kleppen en een vermogen van ongeveer 57 kW (77 pk) bij 6000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten, wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.4 motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair lopen en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits goed onderhouden, maar bij oudere exemplaren kan het iets toenemen door slijtage.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiat Grande Punto 1.4 Actual is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, wat kan leiden tot schakelproblemen of een krakend geluid. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor deze klasse, met een koppeling vervangen rond de €400-€600 afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 57 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn relatief betaalbaar, mede door de brede beschikbaarheid van Fiat onderdelen.
Bij aankoop van een Fiat Grande Punto 1.4 Actual met kenteken L-848-ZK uit 2010 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing chain tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een proefrit is essentieel om het motorvermogen en de transmissie te beoordelen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding als tweedehandsauto.
Deze zwarte Fiat Grande Punto met kenteken L-848-ZK uit 2010 is een compacte, betrouwbare hatchback met een degelijke 1368cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare en praktische mobiliteitsoplossing, mits aandacht voor bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,840 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,007 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,800 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 14
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Punto EVO 1.4 8V p (L-848-ZK)
Wat is de APK status van L-848-ZK?
De APK van L-848-ZK is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-848-ZK een import auto?
Ja, L-848-ZK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-848-ZK gehad?
L-848-ZK heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 1368cc motor in de Fiat Grande Punto 2005?
De motorcode is 199A4.000, een 4-cilinder 8-kleppen benzinemotor met 57 kW (77 pk).
Zijn er turbo problemen bij deze 1.4 Actual uitvoering?
Nee, deze uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met versleten synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 57 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Versleten timing chain
De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Versleten synchronisatieringen transmissie
Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen en krakende geluiden bij het schakelen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, krakend geluid bij het schakelen, soms vastlopende versnellingen.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en verminderde motorprestaties.
Herkenningspunten:
Schommelend stationair toerental, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Toenemend olieverbruik bij oudere motoren
Door slijtage kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming op carrosserie
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan, vooral rondom wielkasten en dorpels.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1100 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Fiat Punto EVO 1.4 8V p in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
