Kenteken check L-867-XX

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 40.080 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-770259
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
L-867-XX
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-867-XX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Elektriciteit
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2021) – Kenteken L-867-XX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2021) – Kenteken L-867-XX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2021) – Kenteken L-867-XX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2021) – Kenteken L-867-XX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2021) – Kenteken L-867-XX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.642
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
190 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G3LF
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Populariteit
925 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1190 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Betrouwbare motor
  • Stijlvol design

Nadelen

  • Beperkte kracht bij zware belasting
  • Geen uitgebreide opties voor aanpassingen
  • Soms trage acceleratie
  • Geen dieseloptie beschikbaar

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-867-XX is een rode Hyundai i20 uit 2021 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €28.802. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste punten om te overwegen bij de aankoop van deze auto.

De Hyundai i20 1.0 T-GDI N Line uit 2020 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor die 88 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de T-GDI motoren die Hyundai gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn olieverbruik en timing chain slijtage, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij moderne Hyundai modellen.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Hoewel er geen specifieke defecten zijn gedocumenteerd voor deze transmissie in de Hyundai i20 1.0 T-GDI, kunnen problemen met transmissievloeistofniveaus of -kwaliteit leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar regelmatige controle van de vloeistof is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Hyundai i20 1.0 T-GDI N Line is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Hyundai i20 is over het algemeen een betrouwbare auto met weinig structurele problemen. De 1.0 T-GDI motor is efficiënt en de automatische transmissie werkt soepel. Echter, het is belangrijk om de transmissievloeistof regelmatig te controleren en de motor te onderhouden om problemen te voorkomen.

Deze rode Hyundai i20 met kenteken L-867-XX uit 2021 is een goede keuze voor wie een efficiënte en comfortabele hatchback zoekt. Met een redelijke marktwaarde en lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor veel kopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Navigatie Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 oktober 2024
AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Foto's

Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2021 – Afbeelding 1
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2021 – Afbeelding 2
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2021 – Afbeelding 3
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2021 – Afbeelding 4
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2021 – Afbeelding 5
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2021 – Afbeelding 6
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2021 – Afbeelding 7
Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid 2021 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G3LF
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,18 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,3 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (L-867-XX)

Wat is de APK status van L-867-XX?

De APK van L-867-XX is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-867-XX een import auto?

Nee, L-867-XX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-867-XX gehad?

L-867-XX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Hyundai i20 1.0 T-GDI?

Ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter op de snelweg volgens WLTP-normen.

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

Ongeveer €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld variërend van €200 tot €500 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto van 88 pk in Nederland is afhankelijk van de MRB-tarieven en de provincie waar u woont. Gemiddeld ligt dit rond de €50 tot €100 per maand.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze motor.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissieproblemen

Schakelproblemen door laag transmissievloeistofpeil

Kenmerken:

Ruw schakelen, noodmodus

Laag
Motor

Motorvibraties

Versleten motorophangingen

Kenmerken:

Vibraties bij stationair draaien

Laag
Motor

Olieverbruik

Onregelmatig olieverbruik

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid kentekens

Model Kenteken