Kenteken check L-868-LD

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 92.094 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-769690
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
L-868-LD
Automerk
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
X-Trail 1.6 DIG-T
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-868-LD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Nissan X-Trail 1.6 DIG-T 2016

Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (2016) – Kenteken L-868-LD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
79

Waardebehoud Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (2016) – Kenteken L-868-LD

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (2016) – Kenteken L-868-LD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (2016) – Kenteken L-868-LD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (2016) – Kenteken L-868-LD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.639
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
256 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
MR16DDT
Vergelijkbare voertuigen in NL
979 voertuigen
Bekeken
526 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan X-Trail 1.6 DIG-T komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1585 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruim en praktisch interieur, optioneel zeven zitplaatsen
  • Betrouwbare handgeschakelde zesversnellingsbak
  • Lage onderhoudskosten voor een SUV
  • Comfortabele, soepele rijervaring
  • Zeldzame uitvoering, uniek in het straatbeeld
  • Goede uitrusting in X-Scape uitvoering (o.a. climate control, navigatie, parkeersensoren)

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting door fiscale regels voor benzine SUV’s
  • Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave
  • Minder geschikt voor zwaar trekken dan diesel
  • Zachte ophanging, veel bodyroll in bochten
  • Lagere restwaarde dan dieselvariant
  • Minder koppel dan diesel, motor moet gerevved worden voor prestaties

Volledige analyse

Kenteken L-868-LD is een witte Nissan X-Trail uit 2016 met een 1618cc benzinemotor (1.6 DIG-T, 120pk, handgeschakeld, voorwielaandrijving). Deze midi-SUV biedt veel ruimte, een praktisch interieur en een relatief zuinige benzinemotor. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse markt, inclusief technische details, verbruik, onderhoud, marktwaarde, veelvoorkomende problemen en praktische tips.

## Motor & Technische Specificaties De Nissan X-Trail 1.6 DIG-T X-Scape uit 2014 is uitgerust met een 1618cc (1.6 liter) viercilinder benzinemotor met turbo (motorcode: **HR16DDT**). Deze motor levert 120pk (88kW) en is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak met voorwielaandrijving[1]. De motor is technisch verwant aan de bekende HR16DE, maar heeft een turbo en directe injectie voor betere prestaties en efficiëntie. De X-Scape uitvoering is relatief zeldzaam op de Nederlandse markt, omdat de meeste X-Trails met dieselmotor worden verkocht[7]. ### Bekende Problemen Motor - **Timing chain (distributieketting):** Geen meldingen van grootschalige problemen, maar regelmatig onderhoud is belangrijk. Ernst: **yellow** (licht) - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud. Ernst: **orange** (matig) - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij storingen kunnen reparaties kostbaar zijn. Ernst: **yellow** (licht) - **Olieverbruik:** Geen algemeen bekend probleem, maar controleer bij aankoop op olieverbruik en onderhoudshistorie. Ernst: **yellow** (licht) ### Transmissie De handgeschakelde zesversnellingsbak is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag: olie verversen om de 60.000 km of 4 jaar. Geen meldingen van grote revisies of veelvuldige storingen. Ernst: **green** (zeer licht) ### Verbruik - **WLTP:** Niet beschikbaar voor dit modeljaar (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Fabrieksopgave NEDC:** ca. 6,2 l/100km (gecombineerd)[2]. - **Praktijkverbruik:** Gebruikers melden 7,5–8,5 l/100km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik. ### Wegenbelasting Voor een benzine SUV met 120pk (88kW) betaal je in Nederland in 2025 ca. **€88 per maand** (€1.056 per jaar). Dit is aanzienlijk hoger dan voor vergelijkbare diesels, vanwege de hoge fiscale waarde van benzine SUV’s. ### Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs van de X-Trail 1.6 DIG-T X-Scape was €38.390. De huidige marktwaarde (2025) voor een exemplaar in goede staat met gemiddelde kilometerstand ligt tussen **€10.000 en €14.000**. Het waardebehoud is matig, mede door het hoge verbruik en de wegenbelasting. Diesels zijn populairder en houden hun waarde beter[7]. ### Onderhoudskosten - **APK:** ca. €40–€60 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €200–€400, afhankelijk van garage. - **Grote beurt (60.000 km):** €400–€600. - **Reparaties:** Geen structurele problemen, incidentele kosten voor remmen, ophanging, etc. Gemiddelde totale onderhoudskosten per jaar: **€500–€800** (exclusief onverwachte reparaties).

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde zesversnellingsbak is soepel en betrouwbaar. Schakelen gaat licht, de koppeling is niet zwaar. De X-Trail rijdt comfortabel, maar de ophanging is zacht waardoor er veel bodyroll is in bochten. De stuurrespons is niet sportief, maar past bij het karakter van deze gezins-SUV[6]. ### Bekende Problemen Transmissie - **Koppelingsplaat/slaven cilinder:** Incidentele slijtage bij hoge kilometerstanden. Ernst: **yellow** (licht) - **Versnellingsbak:** Zeer weinig meldingen van defecten. Ernst: **green** (zeer licht) Onderhoud aan de transmissie is eenvoudig en goedkoop. Olie verversen om de 60.000 km is voldoende.

## Praktische Kosten & Eigenschappen - **Zeven zitplaatsen:** Optioneel, praktisch voor grotere gezinnen. - **Bagageruimte:** 445 liter (zeven zitplaatsen), 550 liter (vijf zitplaatsen), maximaal 1.996 liter[3]. - **Trekgewicht:** Maximaal 1.500 kg (getrokken gewicht), maar de benzinemotor is minder geschikt voor zwaar trekken dan de diesel[4]. - **Verzekering:** WA+ beperkt casco ca. €40–€60 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en postcode. - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en 8 l/100km: ca. €2.400 per jaar (benzineprijs €2,00/l).

## Aankoopadvies De witte Nissan X-Trail met kenteken L-868-LD uit 2016 is een ruim opgezette, praktische SUV met een zuinige benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Het is een zeldzame uitvoering op de Nederlandse markt, wat zowel een voordeel (uniciteit) als nadeel (minder onderdelen, lagere restwaarde) kan zijn. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele turbo-problemen. Vraag altijd een schadevrije historie en onderhoudsboekje op. Test de auto uitgebreid, vooral op trekken en schakelgedrag.

Deze witte Nissan X-Trail met kenteken L-868-LD uit 2016 is een praktische keuze voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken, maar houd rekening met hogere brandstof- en belastingkosten ten opzichte van de dieselvariant. De betrouwbaarheid is over het algemeen goed, mits het onderhoud up-to-date is. De auto is niet sportief, maar wel comfortabel en ruim. Voor de Nederlandse markt is de diesel populairder, maar deze benzinemotor is een interessant alternatief voor wie weinig kilometers maakt en benzine prefereert.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2025
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

24 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

9 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Slijtage remsysteem

2 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Afbeeldingen

Nissan X-Trail 1.6 DIG-T 2016 – Afbeelding 1
oktober 2025
Nissan X-Trail 1.6 DIG-T 2016 – Afbeelding 2
oktober 2025
Nissan X-Trail 1.6 DIG-T 2016 – Afbeelding 3
oktober 2025
Nissan X-Trail 1.6 DIG-T 2016 – Afbeelding 4
oktober 2025
Nissan X-Trail 1.6 DIG-T 2016 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode MR16DDT
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1618 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 545 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (L-868-LD)

Wat is de APK status van L-868-LD?

De APK van L-868-LD is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-868-LD een import auto?

Ja, L-868-LD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-868-LD gehad?

L-868-LD heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Nissan X-Trail 1.6 DIG-T X-Scape uit 2014?

120pk (88kW)

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

7,5–8,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025

Is deze auto geschikt voor zeven personen?

Ja, de X-Trail is leverbaar met een optionele derde zitrij, totaal zeven zitplaatsen

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500–€800 per jaar (APK, service, kleine reparaties)

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, weinig bekende defecten, onderhoud eenvoudig en goedkoop

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Turbo-problemen

Incidentele storingen aan de turbo bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje

Laag risico
Motor

Timing chain slijtage

Geen grootschalige problemen, maar slijtage mogelijk bij slecht onderhoud

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Laag risico
Motor

Injector storing

Incidenteel, vooral bij slechte brandstofkwaliteit

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Geen structureel probleem, maar controleer bij aankoop

Signalen:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Laag risico
Transmissie

Koppelingsplaat slijtage

Incidenteel bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Koppeling voelt zwaarder, slippen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan X-Trail 1.6 DIG-T kentekens

Auto Nummerplaat