Kenteken check L-901-LB
APK verlopen - 8 eigenaars
Let op: 14 bevindingen voor L901LB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat Tipo 1.0 T3 (2021) – Kenteken L-901-LB
Waardebehoud Fiat Tipo 1.0 T3 (2021) – Kenteken L-901-LB
Onderhoud Fiat Tipo 1.0 T3 (2021) – Kenteken L-901-LB
Veiligheid Fiat Tipo 1.0 T3 (2021) – Kenteken L-901-LB
Prestaties Fiat Tipo 1.0 T3 (2021) – Kenteken L-901-LB
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Tipo 1.0 T3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1345 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime kofferbak (550 liter)
- Lage onderhouds- en verzekeringskosten
- Zuinig verbruik (officieel 5,6 l/100 km)
- Betaalbare aanschafprijs
- Eenvoudige, betrouwbare techniek
- Goede basisuitrusting
Waar je op moet letten
- Meer weg- en windlawaai dan concurrenten
- Hard plastic interieur, minder premium
- Schakelgevoel handbak voelt ‘notchy’ aan
- Beperkte geavanceerde opties
- Matig waardebehoud
- Niet sportief (0–100 km/u in circa 12 seconden)
Uitgebreide analyse
Kenteken L-901-LB is een zwarte Fiat Tipo Stationwagon uit 2021 met een 999cc motor. Dit rapport biedt een gedetailleerde analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen. De Fiat Tipo Stationwagon 1.0 Tipo (2021) is een compacte middenklasse combi met voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak, oorspronkelijk nieuwprijs €24.092.
## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 999cc 3-cilinder benzinemotor in de Fiat Tipo Stationwagon 1.0 Tipo (2021) is bekend onder de codenaam **FireFly Turbo GSE T3**. Deze motor levert 74 pk (73,5 kW) en een koppel van 190 Nm bij 1500 toeren[3][4]. De motorcode is doorgaans te vinden op het kentekenbewijs of in de motorruimte als **GSE T3**. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen meldingen van structurele problemen met de distributieketting bij deze motor. Fiat gebruikt een ketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vraagt. Geen ‘red’ of ‘orange’ meldingen bekend. - **Turbo:** De kleine turbo op deze motor is relatief nieuw en er zijn geen wijdverspreide problemen gemeld. Incidentele storingen zijn mogelijk, maar niet structureel (‘yellow’). - **Injectoren:** Geen specifieke meldingen van injectorproblemen bij deze motor. Incidentele storingen zijn mogelijk, maar niet structureel (‘yellow’). - **Olieverbruik:** Geen meldingen van excessief olieverbruik bij deze motor. Normaal onderhoud volstaat. **Transmissie:** De handgeschakelde 5-versnellingsbak is eenvoudig en betrouwbaar, maar wordt door sommige reviewers als ‘niet zo soepel’ omschreven vergeleken met concurrenten[6]. Geen structurele defecten bekend, maar het schakelen kan wat ‘notchy’ aanvoelen. Onderhoudskosten zijn laag: jaarlijkse olieverversing en periodieke inspectie volstaan. Geen ‘red’ of ‘orange’ meldingen. **Verbruik:** - **WLTP:** Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 5,6 l/100 km[1]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik, rond de 6,0–6,5 l/100 km. De actieradius met een volle tank (50 liter) is circa 800–900 km[1].
## Transmissie & Rijgedrag De Fiat Tipo Stationwagon 1.0 Tipo (2021) met kenteken L-901-LB heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en voorwielaandrijving. De transmissie is eenvoudig en betrouwbaar, maar schakelt minder soepel dan bij sommige concurrenten[6]. Geen structurele defecten bekend, maar het schakelgevoel wordt door sommige reviewers als ‘notchy’ omschreven. Onderhoudskosten zijn laag: jaarlijkse olieverversing en periodieke inspectie volstaan.
## Praktische Kosten **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto met 74 pk in Nederland betaal je in 2025 circa **€48 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Onderhoudskosten:** - **APK:** Jaarlijks circa €35–€50. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van het aantal kilometers en de werkplaats. - **Reparaties:** Geen structurele problemen bekend, incidentele kosten zijn afhankelijk van slijtage en gebruik. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs van deze Fiat Tipo Stationwagon 1.0 Tipo (2021) was €24.092. De huidige marktwaarde van een gebruikte exemplaar (2021, gemiddelde kilometerstand) ligt in Nederland rond de **€14.000–€16.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor het segment; na 4 jaar behoudt de auto circa 60–65% van de nieuwprijs.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruime kofferbak:** 550 liter laadruimte, ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik[5]. - **Goedkoop in onderhoud:** Lage onderhouds- en verzekeringskosten. - **Zuinig verbruik:** Officieel 5,6 l/100 km, praktijk 6,0–6,5 l/100 km[1]. - **Betaalbaar:** Lagere aanschafprijs dan concurrenten als Ford Focus Estate of Vauxhall Astra Sports Tourer[6]. - **Eenvoudige techniek:** Betrouwbare motor en transmissie, weinig elektronische snufjes die storingsgevoelig zijn. - **Goede basisuitrusting:** Airco, cruise control, centrale vergrendeling en elektrische ramen standaard. **Nadelen** - **Rijgedrag:** Meer weg- en windlawaai dan bij duurdere concurrenten[6]. - **Interieurkwaliteit:** Harde plastics, minder premium gevoel. - **Schakelgevoel:** Handgeschakelde bak voelt wat ‘notchy’ aan[6]. - **Beperkte opties:** Minder geavanceerde veiligheids- en comfortopties dan bij concurrenten. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk, niet uitstekend. - **Prestaties:** 0–100 km/u in circa 12 seconden, niet sportief[1].
Deze zwarte Fiat Tipo Stationwagon met kenteken L-901-LB uit 2021 is een praktische, betaalbare en zuinige gezinsauto met een ruime kofferbak en lage vaste lasten. De techniek is eenvoudig en betrouwbaar, maar het rijcomfort en de afwerking vallen wat tegen vergeleken met duurdere concurrenten. Voor kopers met een beperkt budget die ruimte en zuinigheid zoeken, is dit een verstandige keuze. Let bij aankoop op de algemene staat, onderhoudshistorie en eventuele kleine gebreken aan het interieur of de carrosserie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat Tipo 1.0 T3 (L-901-LB)
Wat is de APK status van L-901-LB?
De APK van L-901-LB is verlopen op 28-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is L-901-LB een import auto?
Nee, L-901-LB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-901-LB gehad?
L-901-LB heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Fiat Tipo Stationwagon 1.0 74pk in Nederland?
Circa €48 per maand (2025).
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
6,0–6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl.
Hoe groot is de kofferbak?
550 liter, uitbreidbaar tot 1.600 liter met neergeklapte achterbank[5].
Wat is de actieradius op een volle tank?
Circa 800–900 km[1].
Hoe betrouwbaar is de motor?
Geen structurele problemen bekend, incidentele storingen mogelijk (‘yellow’).
Wat is de huidige marktwaarde van een gebruikte Fiat Tipo Stationwagon 1.0 74pk uit 2021?
Circa €14.000–€16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing chain (distributieketting)
Geen structurele problemen bekend
Symptomen:
Geen
Turbo
Incidentele storingen mogelijk
Symptomen:
Vermogensverlies, waarschuwingslampje
Injectoren
Incidentele storingen mogelijk
Symptomen:
Onregelmatig stationair, vermogensverlies
Schakelgevoel handbak
Niet altijd soepel
Symptomen:
‘Notchy’ schakelen
Weg- en windlawaai
Meer dan bij concurrenten
Symptomen:
Hoorbaar bij hogere snelheden
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.