Kenteken check L-905-ZN

APK geldig tot jan 2028 - 3+ eigenaars - 129.954 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-027354
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
L-905-ZN
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
B 250 e
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-905-ZN: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz B 250 e 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 250 e (2020) – Kenteken L-905-ZN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
61

Waardebehoud Mercedes-Benz B 250 e (2020) – Kenteken L-905-ZN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 250 e (2020) – Kenteken L-905-ZN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Mercedes-Benz B 250 e (2020) – Kenteken L-905-ZN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz B 250 e (2020) – Kenteken L-905-ZN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 33.000 - € 41.000
Adviesprijs nieuw
€ 49.594
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
668 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
282914
Vergelijkbare voertuigen in NL
39 voertuigen
Keren opgezocht
430 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 250 e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1725 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte 1.33-liter turbo hybride motor (M282) met 160 kW systeemvermogen
  • Sportieve AMG-uitstraling met Business Solution uitvoering
  • Automatische 8-traps transmissie met soepele schakelovergangen
  • Ruim interieur en praktische midi-MPV carrosserie
  • Relatief laag brandstofverbruik en CO2-uitstoot dankzij plug-in hybride technologie
  • Goede acceleratie en rijcomfort met voorwielaandrijving

Minpunten

  • Beperkte elektrische actieradius (~60-70 km) afhankelijk van batterijconditie
  • Hogere onderhoudskosten door hybride systeem en automaat
  • Mogelijke mechatronica problemen in transmissie bij hoge kilometerstanden
  • Complexe techniek kan reparaties duurder maken
  • Waardevermindering door snelle technologische ontwikkelingen in EV/Hybride segment
  • Beperkte laadinfrastructuur kan gebruiksgemak beïnvloeden

Uitgebreide analyse

Kenteken L-905-ZN is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse 250 e Business Solution AMG Limited uit 2020 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving combineert sportieve AMG-uitstraling met zuinige plug-in hybride techniek en een nieuwprijs van circa €45.495.

De 1332cc motor in deze B-klasse is een 1.33-liter viercilinder benzinemotor met turbo en directe injectie, gecombineerd met een elektromotor voor een systeemvermogen van circa 160 kW (218 pk) en 450 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als M282, een moderne compacte motor met 16 kleppen en een compressieverhouding van 10.6:1. Deze motor start elektrisch via de elektromotor, zonder aparte 12V starter. De hybride batterij heeft een capaciteit van ongeveer 15,6 kWh, oplaadbaar via een 7,4 kW wallbox in circa 1 uur 45 minuten. De combinatie levert een vlotte acceleratie (0-100 km/h in ca. 6,6 seconden) en een topsnelheid rond 235 km/h.

De transmissie is een 8-traps automatische transmissie (8G-DCT), semi-automatisch, gekoppeld aan de hybride aandrijflijn. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en efficiëntie. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond €300-€500 per servicebeurt, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1,1 l/100 km (gecombineerd, met elektrische ondersteuning), maar in praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4 en 6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. Wegenbelasting voor 118 pk (87 kW) hybride modellen in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van €100-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 250 e Business Solution AMG Limited uit 2019 met kenteken L-905-ZN is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op regelmatige service van de hybride systemen en transmissie. Controleer ook de staat van de hoogvoltbatterij en laadmogelijkheden. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve, ruime MPV zoekt met lage CO2-uitstoot en een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let op dat de elektrische actieradius beperkt is tot circa 60-70 km, wat invloed heeft op het brandstofverbruik.

Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse 250 e Business Solution AMG Limited met kenteken L-905-ZN uit 2020 is een moderne, sportief ogende hybride MPV met een efficiënte 1332cc motor en automatische transmissie. De auto biedt een goede mix van prestaties, comfort en zuinigheid, met relatief lage gebruikskosten en een aantrekkelijk waardebehoud. Wel is het belangrijk om aandacht te besteden aan onderhoud van hybride componenten en transmissie voor langdurige betrouwbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €702
Runflat €262

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
SEP 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 september 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

9 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Gordel oprolmechanisme werkt niet

Afbeeldingen

Mercedes-Benz B 250 e 2020 – Afbeelding 1
januari 2026
Mercedes-Benz B 250 e 2020 – Afbeelding 2
januari 2026
Mercedes-Benz B 250 e 2020 – Afbeelding 3
januari 2026
Mercedes-Benz B 250 e 2020 – Afbeelding 4
januari 2026
Mercedes-Benz B 250 e 2020 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-01-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 282914
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 450 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,8 s
Topsnelheid begrensd 235 km/u
Verbruik gecombineerd 1,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 26 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz B 250 e (L-905-ZN)

Wat is de APK status van L-905-ZN?

De APK van L-905-ZN is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-905-ZN een import auto?

Ja, L-905-ZN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-905-ZN gehad?

L-905-ZN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor in deze B-klasse?

De motorcode is M282, een 1.33-liter viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze hybride?

Het WLTP-verbruik is circa 1,1 l/100 km gecombineerd, in de praktijk ligt het verbruik tussen 4 en 6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is betrouwbaar, maar mechatronica storingen en koppeling slijtage kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 118 pk hybride?

De wegenbelasting ligt meestal tussen €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700-€900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe lang duurt het opladen van de hybride batterij?

Met een 7,4 kW wallbox duurt het opladen van 10 tot 100% ongeveer 1 uur en 45 minuten.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Soms storingen in de elektronische besturing van de 8-traps automaat, leidend tot schakelproblemen of storing

Signalen:

Haperend schakelen, foutmeldingen, schokkerig rijgedrag

Matig risico
Motor

Olieverbruik en motorproblemen

Bij sommige M282 motoren is verhoogd olieverbruik gemeld, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen

Signalen:

Lager oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen

Matig risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit afnemen, wat elektrische actieradius vermindert

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, laadproblemen

Matig risico
Motor

Turbocharger slijtage

Turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat prestatieverlies veroorzaakt

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz B 250 e modellen

Type Plaat