Kenteken check L-912-SN

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 138.843 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-000663
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
L-912-SN
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane Grandtour BLUE dCi 115
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-912-SN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2021

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2021) – Kenteken L-912-SN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
11

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2021) – Kenteken L-912-SN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2021) – Kenteken L-912-SN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2021) – Kenteken L-912-SN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2021) – Kenteken L-912-SN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.895
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
302 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K9K U8
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Populariteit
499 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1448 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime kofferbak van 449 liter (uitbreidbaar tot 1432 liter)
  • Efficiënte diesel motor met laag brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Lage onderhoudskosten

Nadelen

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Beperkte opties voor aanpassingen

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-912-SN is een grijze Renault Mégane Estate uit 2021 met een 1461cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte diesel motor en ruime interieurruimte. In dit rapport zullen we de technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktwaarde van deze auto bespreken.

De Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi Business Zen uit 2020 is uitgerust met een 1461cc viercilinder dieselmotor die 85 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Euro 6-compliant motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze motor en kunnen met regelmatig onderhoud worden voorkomen.

De transmissie is handmatig, wat een voordeel kan zijn voor sommige bestuurders die de controle over hun versnellingen prefereren. Bekende defecten aan de handmatige transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi is volgens WLTP-normen niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt het verbruik rond de 4.2 liter per 100 km in gemengd gebruik. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi Business Zen uit 2020 biedt een goede balans tussen ruimte, efficiëntie en prijs. Voordelen zijn de ruime kofferbak, lage brandstofkosten en comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Renault Mégane Estate met kenteken L-912-SN uit 2021 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en ruime auto. Met regelmatig onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie Pakket
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan

18 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2021 – Afbeelding 1
februari 2026

+-7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K9K U8
Type motor Diesel
Motorinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,4 s
Maximumsnelheid 193 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (L-912-SN)

Wat is de APK status van L-912-SN?

De APK van L-912-SN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-912-SN een import auto?

Nee, L-912-SN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-912-SN gehad?

L-912-SN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale snelheid van de Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi?

De maximale snelheid is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 180 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi?

Het brandstofverbruik ligt rond de 4.2 liter per 100 km in gemengd gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi?

De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, rond de €500 tot €800 per jaar voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor een 85 pk dieselauto in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld betaal je rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de capaciteit van de brandstoftank?

De brandstoftank heeft een capaciteit van 45 liter.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de motor aanzienlijk beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, slechte acceleratie

Laag
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1448 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde