Kenteken check L-913-FR

APK geldig tot mei 2027 - 3 eigenaars - 154.243 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-000101
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
L-913-FR
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q7 60 TFSI e
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-913-FR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Audi Q7 60 TFSI e 2021

Betrouwbaarheid Audi Q7 60 TFSI e (2021) – Kenteken L-913-FR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud Audi Q7 60 TFSI e (2021) – Kenteken L-913-FR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi Q7 60 TFSI e (2021) – Kenteken L-913-FR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Audi Q7 60 TFSI e (2021) – Kenteken L-913-FR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi Q7 60 TFSI e (2021) – Kenteken L-913-FR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 58.000 - € 71.000
Catalogusprijs
€ 109.676
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
432 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DCB
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
107 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q7 60 TFSI e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur en comfortabele zitplaatsen
  • Efficiënte hybride technologie
  • Luxe uitstraling en premium materiaalgebruik
  • Goede wegligging en stabiliteit
  • Uitgebreide veiligheidsfuncties

Aandachtspunten

  • Hoge aanschafprijs
  • Mogelijke hoge onderhoudskosten
  • Complexiteit van de hybride technologie
  • Beperkte laadruimte met alle zitplaatsen in gebruik
  • Brandstofverbruik kan variëren in de praktijk

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-913-FR is een zwarte Audi Q7 uit 2021 met een 2995cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie, specifiek de 55 TFSI e quattro Pro Line Plus uit 2019. De nieuwprijs van deze auto was €92.925.

De motorcode voor de 2995cc motor in de Audi Q7 55 TFSI e is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie. Echter, de 55 TFSI e gebruikt een 3.0-liter V6 benzinemotor in combinatie met een elektrische motor, wat resulteert in een totaal vermogen van 381 pk, niet 250 pk zoals vermeld. Bekende problemen met de motor van de Audi Q7 zijn onder andere timing chain issues, olieverbruik en soms problemen met de injectoren. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 2995cc motor, maar kunnen voorkomen in verschillende Audi V6-modellen.

De transmissie van de Audi Q7 55 TFSI e is een 8-traps automaat. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Audi Q7 55 TFSI e volgens WLTP-normen is ongeveer 2.6-2.7 l/100 km, wat overeenkomt met 90.47-87.12 US mpg. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Audi Q7 zijn waarde goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn door de hybride technologie en de complexiteit van de auto.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort, de efficiënte hybride technologie en de luxe uitstraling. Nadelen zijn de hoge aanschafprijs, mogelijke hoge onderhoudskosten en de complexiteit van de technologie.

Deze zwarte Audi Q7 met kenteken L-913-FR uit 2021 is een luxe SUV met veel ruimte en comfort. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, behoudt de auto zijn waarde goed en biedt hij een efficiënte rijervaring.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1400
Zij-airbags achter €400
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant €600
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent €320
Metallic lak €1050
Trailer Assist Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

Audi Q7 60 TFSI e 2021 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DCB
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 2995 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 340 pk (250 kW)
Draaimoment 700 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,17 m
Voertuigbreedte 2,02 m
Totale hoogte 1,78 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,4 s
Topsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 2,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 58 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q7 60 TFSI e (L-913-FR)

Wat is de APK status van L-913-FR?

De APK van L-913-FR is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-913-FR een import auto?

Nee, L-913-FR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-913-FR gehad?

L-913-FR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale trekcapaciteit van de Audi Q7 55 TFSI e?

De maximale trekcapaciteit is niet expliciet vermeld voor de hybride versie, maar voor de standaard Q7 is deze ongeveer 7,700 lbs.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 250 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto. Voor een auto van 250 pk is de belasting hoger dan voor minder krachtige modellen.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor de Audi Q7?

De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen deze rond de €1,000 tot €1,500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Hoeveel kost de APK voor een Audi Q7?

De APK-kosten voor een Audi Q7 zijn ongeveer €50 tot €100, afhankelijk van de keuringsinstantie en eventuele reparaties.

Wat is de marktwaarde van een gebruikte Audi Q7 55 TFSI e uit 2019?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en uitrusting, maar over het algemeen behoudt de Audi Q7 zijn waarde goed.

Hoeveel verbruikt de Audi Q7 55 TFSI e in de praktijk?

Het praktische verbruik kan variëren, maar de WLTP-waarden liggen rond 2.6-2.7 l/100 km.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Bekende problemen met de timing chain in sommige Audi V6-modellen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil controleren.

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Mogelijke problemen met brandstofinjectoren.

Herkenningspunten:

Rijdend vermogen verlies of slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2460 kg. Dat is 105% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q7 60 TFSI e exemplaren

Voertuig Registratie