Kenteken check L-915-KH

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 132.131 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-998034
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
L-915-KH
Automerk
Audi
Audi logo
Type
Q2 40 TFSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-915-KH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi Q2 40 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi Q2 40 TFSI (2019) – Kenteken L-915-KH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud Audi Q2 40 TFSI (2019) – Kenteken L-915-KH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q2 40 TFSI (2019) – Kenteken L-915-KH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi Q2 40 TFSI (2019) – Kenteken L-915-KH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi Q2 40 TFSI (2019) – Kenteken L-915-KH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 30.000 - € 36.000
Nieuwprijs
€ 69.047
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
242 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DKZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
34 voertuigen
Bekeken
380 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q2 40 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.0 TFSI motor met 190 pk en 320 Nm koppel.
  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
  • Soepele 7-traps DSG automaat met snelle schakelingen.
  • Compacte SUV met sportief design en goede rijeigenschappen.
  • Luxe Sport Edition uitvoering met uitgebreide uitrusting.
  • Redelijk waardebehoud en goede marktwaarde in Nederland.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden.
  • DSG automaat kan mechatronica storingen vertonen zonder goed onderhoud.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km).
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan gemiddeld voor compacte SUV's.
  • Wegenbelasting voor 140 pk benzine is relatief hoog.
  • Beperkte achterruimte en kofferbakvolume vergeleken met grotere SUV's.

Volledige analyse

Kenteken L-915-KH is een grijze Audi Q2 40 TFSI quattro Sport Edition uit 2019 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 140 kW (190 pk) levert. Deze compacte SUV met vierwielaandrijving en automatische transmissie combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid. De nieuwprijs lag rond de €53.630, wat deze uitvoering tot een luxe en goed uitgeruste variant maakt.

De motor in deze Audi Q2 40 TFSI quattro is een 2.0-liter (1984cc) 4-cilinder TFSI benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode 'EA888' generatie 3, een veelgebruikte en betrouwbare krachtbron binnen de Volkswagen Groep. Deze motor levert 140 kW (190 pk) en 320 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen bij deze motor kunnen zijn: kettingspanning (timing chain) slijtage of geluiden, hoewel dit bij goed onderhoud zeldzaam is. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen incidenteel voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of zware rijomstandigheden.

De automaat in deze Q2 is een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om snelle en soepele schakelingen. Bij de 40 TFSI quattro wordt meestal een 7-traps DSG toegepast. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, maar goed onderhoud voorkomt grote kosten.

Bij aankoop van een Audi Q2 40 TFSI quattro Sport Edition met kenteken L-915-KH uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van de distributieketting en DSG-transmissie. Controleer op bekende problemen zoals kettinggeluiden, olieverbruik en DSG-fouten. De marktwaarde ligt anno 2025 voor een goed onderhouden exemplaar rond €20.000 tot €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met sportieve rijeigenschappen en quattro vierwielaandrijving.

Deze grijze Audi Q2 met kenteken L-915-KH uit 2019 is een sportieve en praktische compacte SUV met een krachtige 1984cc 4-cilinder benzinemotor en betrouwbare quattro vierwielaandrijving. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor tijdig onderhoud om dure reparaties te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €600
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1245
Adaptive Cruise Control €690
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent €850
Hill Start Assist €80
Navigatie €1420
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1550
Metallic lak €630

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2024
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

18 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

11 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

Audi Q2 40 TFSI 2019 – Afbeelding 1
december 2024
Audi Q2 40 TFSI 2019 – Afbeelding 2
december 2024
Audi Q2 40 TFSI 2019 – Afbeelding 3
december 2024
Audi Q2 40 TFSI 2019 – Afbeelding 4
december 2024
Audi Q2 40 TFSI 2019 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DKZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,55 m
Wielafstand 2,59 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,5 s
Topsnelheid begrensd 228 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi Q2 40 TFSI (L-915-KH)

Wat is de APK status van L-915-KH?

De APK van L-915-KH is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-915-KH een import auto?

Ja, L-915-KH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-915-KH gehad?

L-915-KH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi Q2 40 TFSI quattro?

De motorcode is waarschijnlijk EA888 generatie 3, een 2.0-liter 4-cilinder TFSI benzinemotor die 190 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze Audi Q2?

De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q2?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi Q2 uit 2016?

Een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand heeft een marktwaarde tussen €20.000 en €25.000 in 2025.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain geluiden maakt of speling krijgt.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Transmissie

DSG mechatronica storing

De mechatronica unit in de DSG-transmissie kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schakelen hapert, schokken, foutmeldingen in dashboard.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Injector defecten

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q2 40 TFSI modellen

Type Plaat