Kenteken check L-924-GJ
APK geldig tot mei 2027 - 2 eigenaars - 28.416 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken L924GJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo (2021) – Kenteken L-924-GJ
Waardebehoud Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo (2021) – Kenteken L-924-GJ
Onderhoud Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo (2021) – Kenteken L-924-GJ
Veiligheid Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo (2021) – Kenteken L-924-GJ
Prestaties Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo (2021) – Kenteken L-924-GJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Moderne en efficiënte 1.0 FireFly Turbo motor met 120 pk en 190 Nm koppel.
- Compacte mini-SUV met goede wendbaarheid en stijlvol design.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km.
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak zonder grote bekende defecten.
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting in Nederland.
- Comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
Waar je op moet letten
- Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden van de FireFly motor.
- Turbo vereist regelmatig onderhoud en olieverversing voor optimale levensduur.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief stadsgebruik.
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's.
- Niet de snelste acceleratie (0-100 km/h in circa 10,9 seconden).
- Sommige elektronische functies kunnen verouderd aanvoelen ten opzichte van concurrenten.
Volledige analyse
Kenteken L-924-GJ is een witte Fiat 500 X 1.0 FireFly Turbo 120 Cult uit 2021 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €26.028 en combineert compacte afmetingen met een sportief karakter.
De 999cc motor van deze Fiat 500 X is de FireFly 1.0 Turbo, een moderne driecilinder met directe injectie en een vermogen van 120 pk (88 kW) bij 5750 tpm en 190 Nm koppel bij 1750 tpm. De motorcode is doorgaans '350A1000' voor deze FireFly 1.0 Turbo. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De FireFly motoren zijn ontworpen voor efficiëntie en betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij sommige exemplaren, vooral bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn niet wijdverbreid, maar het is belangrijk om het onderhoudsschema strikt te volgen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met regelmatige olieverversingen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Fiat 500 X 1.0 FireFly Turbo is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich mee kan brengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en correcte bediening. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak bekend voor dit modeljaar en motorvariant.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de 500 X is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Fiat 500 X 1.0 FireFly Turbo 120 Cult met kenteken L-924-GJ uit 2021 is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de turbo en olieverversingen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit is essentieel om de schakeling en motorrespons te beoordelen. Let op eventuele software-updates die Fiat heeft uitgebracht voor de FireFly motor. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €15.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.
Deze witte Fiat 500 X met kenteken L-924-GJ uit 2021 is een stijlvolle en compacte mini-SUV met een moderne 1.0 FireFly Turbo motor die een goede balans biedt tussen prestaties en zuinigheid. Met een betrouwbare handgeschakelde transmissie en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor stads- en buitenstedelijk gebruik. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en mogelijke olieverbruikproblemen om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 58
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo (L-924-GJ)
Wat is de APK status van L-924-GJ?
De APK van L-924-GJ is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-924-GJ een import auto?
Nee, L-924-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-924-GJ gehad?
L-924-GJ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc FireFly Turbo in de Fiat 500 X?
De motorcode is meestal '350A1000' voor de 1.0 FireFly Turbo driecilinder motor in de Fiat 500 X.
Hoe betrouwbaar is de 1.0 FireFly Turbo motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en olieverversingen. Er zijn meldingen van licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 X?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Er zijn geen grote structurele problemen, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief stadsgebruik.
Wat kost het onderhoud per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 88 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Licht olieverbruik FireFly 1.0 Turbo
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.0 FireFly motor na langere gebruiksduur.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Koppeling slijtage bij intensief gebruik
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij veel stadsverkeer en stop-start rijden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo onderhoud en storingen
Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of olieverversing.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Soms storingen of vastlopers in het infotainmentsysteem en boordcomputer.
Signalen:
Bevriezen scherm, foutmeldingen, herstarten nodig.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Bij intensief schakelen kunnen synchronisatieringen slijten, vooral in lagere versnellingen.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Fiat 500X 1.0 Firefly Turbo exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
