Kenteken check L-926-KT

APK geldig tot mrt 2028 - 5+ eigenaars - 33.975 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-967270
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
L-926-KT
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
X1 xDrive20i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-926-KT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW X1 xDrive20i 2020

Betrouwbaarheid BMW X1 xDrive20i (2020) – Kenteken L-926-KT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud BMW X1 xDrive20i (2020) – Kenteken L-926-KT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW X1 xDrive20i (2020) – Kenteken L-926-KT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid BMW X1 xDrive20i (2020) – Kenteken L-926-KT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW X1 xDrive20i (2020) – Kenteken L-926-KT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 30.000 - € 36.000
Adviesprijs nieuw
€ 62.968
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
692 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B48A20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
23 voertuigen
Bekeken
56 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW X1 xDrive20i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1645 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Goede prijs-kwaliteitverhouding
  • Betrouwbaar
  • Goede afwerking
  • Ruim interieur
  • Goede rijeigenschappen

Waar je op moet letten

  • Matige brandstofefficiency
  • Beperkte kofferbakruimte
  • Ouderwets interieurdesign
  • Beperkte opties voor geavanceerde rijassistentie
  • Matige geluidsisolatie

Volledige analyse

Kenteken L-926-KT is een grijze BMW X1 uit 2020 met een 1998cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van de BMW X1 xDrive20i High Executive (2019), specifiek voor de Nederlandse markt. Lees alles over techniek, praktijkervaringen, onderhoud, waardebehoud en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Technische Specificaties De BMW X1 xDrive20i High Executive (2019) is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder benzinemotor met turbo (motorcode **B48A20M1**), goed voor 192 pk (141 kW) en 280 Nm koppel[1][4]. Deze motor is gekoppeld aan een 8-traps Steptronic automaat en standaard vierwielaandrijving (xDrive)[1][6]. De 0-100 km/u sprint wordt in 7,7 seconden gehaald, met een topsnelheid van 225 km/u[4]. **Motorcode identificatie:** De 1998cc motor in deze X1 is de **B48**-serie, een moderne, modulaire BMW-motor die ook in andere modellen wordt toegepast. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten (zie onder ‘Bekende problemen’).

## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps Steptronic automaat is soepel, snel en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van grote defecten bij deze transmissie in de praktijk. Onderhoud bestaat uit tijdige olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar) en periodieke controle van de software. De totale onderhoudskosten voor de automaat vallen mee in vergelijking met concurrenten. De X1 xDrive20i biedt een sportieve, directe wegligging en comfortabele demping. Het chassis is stevig, maar niet te hard, en geschikt voor Nederlandse wegen. De vierwielaandrijving zorgt voor extra grip bij slecht weer.

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 6,8–7,2 l/100 km (combinatie)[1] - **Praktijk:** Veel eigenaren melden 8,0–9,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[forum ervaringen]. **Wegenbelasting (141 pk in Nederland):** - **BPM:** Al bij aanschaf betaald (nieuwprijs €57.976) - **MRB:** ca. €88 per maand (2025, benzine, 141 pk) **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €250–€450 per jaar (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand) - **Reparaties:** Geen structurele problemen, incidentele kosten afhankelijk van gebruik **Huidige marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €57.976 - **Actuele occasionwaarde (2025):** ca. €28.000–€35.000 (afhankelijk van kilometerstand, staat en opties) - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; BMW’s zakken de eerste jaren snel in waarde, daarna stabiliseert de curve.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Sterke, zuinige en moderne turbo benzinemotor** (B48-serie) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en snelweg[1][6] - **Uitstekende ruimte en praktische laadruimte** (27,1–58,7 liter)[6] - **Comfortabele en luxe uitvoering** (High Executive) met veel standaard opties - **Goede wegligging en directe besturing**, typisch BMW[2] - **Betrouwbare automaat** (8-traps Steptronic) met weinig problemen - **Uitgebreide veiligheidsuitrusting** standaard (o.a. lane departure, collision warning, parkeersensoren)[2][9] **Nadelen** - **Matig tot hoog brandstofverbruik in de praktijk** (8,0–9,5 l/100 km)[forum ervaringen] - **Hoge wegenbelasting** (ca. €88/maand) - **Apple CarPlay alleen tegen abonnementskosten** (na 1 jaar gratis)[2][9] - **Standaardstoelen bieden weinig zijsteun** op lange ritten[2] - **Infotainmentsysteem is traag** vergeleken met concurrenten[2] - **Waardeverlies in eerste jaren aanzienlijk**

Deze grijze BMW X1 met kenteken L-926-KT uit 2020 is een veelzijdige, luxe midi-SUV met een sterke motor, ruim interieur en uitgebreide veiligheidsuitrusting. Het verbruik in de praktijk valt tegen en de wegenbelasting is hoog, maar de rij- en zitervaring zijn typisch BMW: sportief en comfortabel. Het waardeverlies is aanzienlijk in de eerste jaren, maar daarna stabiliseert de waarde. Onderhoudskosten vallen mee, mits tijdig en volgens voorschrift onderhouden. Let op de bekende aandachtspunten bij de motor (zie onder). Deze X1 is een goede keuze voor wie waarde hecht aan merk, rijplezier en praktijk, maar minder geschikt voor wie zuinigheid en lage vaste lasten belangrijk vindt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1400
Leer €1700
Metallic lak €750
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,975 km geregistreerd

XXX,975 km
INFO
14 maart 2024
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 oktober 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

21 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Afbeeldingen

BMW X1 xDrive20i 2020 – Afbeelding 1
BMW X1 xDrive20i 2020 – Afbeelding 2
BMW X1 xDrive20i 2020 – Afbeelding 3
BMW X1 xDrive20i 2020 – Afbeelding 4
BMW X1 xDrive20i 2020 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-03-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48A20A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 192 pk (141 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,45 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,4 s
Topsnelheid begrensd 223 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 166 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW X1 xDrive20i (L-926-KT)

Wat is de APK status van L-926-KT?

De APK van L-926-KT is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-926-KT een import auto?

Ja, L-926-KT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-926-KT gehad?

L-926-KT heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe vaak moet ik de olie verversen?

Elke 15.000 km of 1 keer per jaar, afhankelijk van wat het eerst komt.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Ongeveer 1 op 15 in de stad en 1 op 18 op de snelweg.

Hoe lang gaat de distributieriem mee?

Gemiddeld 120.000 km of 5 jaar.

Zijn onderdelen makkelijk verkrijgbaar?

Ja, onderdelen zijn ruim voorradig bij dealers en online.

Hoeveel kost een grote beurt?

Ongeveer €400-€600, afhankelijk van de garage.

Is de auto geschikt voor lange ritten?

Ja, de auto biedt comfort en betrouwbaarheid voor lange afstanden.

Bekende aandachtspunten

Laag
Motor/Startproblemen

Probleem 1

De auto start niet

Signalen:

Geen geluid bij het starten, zwakke accu, geen verlichting op het dashboard

Laag
property get [Map MindTouch.Deki.Logic.ExtensionProcessorQueryProvider+<>c__DisplayClass228_0.b__1]()

Probleem 2

Ratelend geluid bij het rijden

Signalen:

Ratelend geluid bij het optrekken of schakelen, trillingen in het stuur

Laag
Motor/Emissie

Probleem 3

Rook uit de uitlaat

Signalen:

Witte, blauwe of zwarte rook uit de uitlaat, verminderde prestaties

Laag
Ophanging/Banden

Probleem 4

Trillend stuur

Signalen:

Trillingen in het stuur bij bepaalde snelheden, onbalans in de wielen

Laag
Koeling/Olie

Probleem 5

Lekkage onder de auto

Signalen:

Vloeistof onder de auto, waarschuwingslampje op het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X1 xDrive20i modellen

Auto Nummerplaat