Kenteken check L-935-HH

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 150.360 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-938545
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
L-935-HH
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Clubman Cooper
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-935-HH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
MINI Clubman Cooper 2009

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2009) – Kenteken L-935-HH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2009) – Kenteken L-935-HH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2009) – Kenteken L-935-HH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2009) – Kenteken L-935-HH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Clubman Cooper (2009) – Kenteken L-935-HH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 22.340
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
319 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N12B16A
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
431 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1260 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en praktische combi met unieke styling.
  • Betrouwbare 1.6L N12B16 motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • Chili-uitvoering met extra comfort- en sportopties.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
  • Goede wegligging en rijplezier typisch voor Mini.
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor het bouwjaar.

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten.
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto's.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor 88 pk benzinemotor.
  • Achterbank vouwt niet volledig vlak, minder praktisch voor grote ladingen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-935-HH is een grijze Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Chili uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €32.615 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid.

De 1598cc motor in deze Mini Clubman is de BMW N12B16, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en variabele kleptiming (VALVETRONIC-achtig systeem). Deze motor levert ongeveer 120 pk en 160 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte respons en redelijk zuinig verbruik. De motorcode N12B16 is herkenbaar in Mini Cooper modellen uit deze periode. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), die bij hogere kilometerstanden kunnen leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er minder meldingen van turbo-problemen bij deze niet-turbomotor, aangezien de Chili-uitvoering met 1.6 Cooper geen turbo heeft. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen groot probleem, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Mini Clubman is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Chili uit 2007 met kenteken L-935-HH is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Controleer op kettinggeluiden bij koude start en soepel schakelen van de automaat. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. De Chili-uitvoering biedt een goede balans tussen comfort en sportiviteit, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij eenvoudiger uitvoeringen.

Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken L-935-HH uit 2009 is een charmante en praktische compacte combi met een betrouwbare 1598cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en automaatonderhoud, biedt deze Clubman een sportieve rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Voor Nederlandse kopers is het een interessante keuze mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €140
Xenon verlichting €670
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €2450
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat €90

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2025
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 september 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

13 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

4 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

MINI Clubman Cooper 2009 – Afbeelding 1
april 2024
MINI Clubman Cooper 2009 – Afbeelding 2
april 2024
MINI Clubman Cooper 2009 – Afbeelding 3
april 2024
MINI Clubman Cooper 2009 – Afbeelding 4
april 2024
MINI Clubman Cooper 2009 – Afbeelding 5
april 2024
MINI Clubman Cooper 2009 – Afbeelding 6
januari 2025
MINI Clubman Cooper 2009 – Afbeelding 7
januari 2025
MINI Clubman Cooper 2009 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N12B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,94 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Clubman Cooper (L-935-HH)

Wat is de APK status van L-935-HH?

De APK van L-935-HH is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-935-HH een import auto?

Ja, L-935-HH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-935-HH gehad?

L-935-HH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6L benzinemotor in deze Mini Clubman?

De motorcode is N12B16, een 1.6L 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden en defect raken.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,3 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzine Mini?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Clubman uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders kunnen verslijten waardoor de timing chain gaat rammelen en uiteindelijk kan breken.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig of vertraagd schakelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij opschakelen, vertraging in versnellingen, soms slippen.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Verouderde pakkingen kunnen lekkage veroorzaken, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, branderige geur, olieniveau daalt sneller.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensoren zoals de gasklep- of luchtmassameter kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, motorlampje aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Clubman Cooper in Nederland

Voertuig Registratie