Kenteken check L-944-GT
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 132.439 km (peildatum jan 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken L944GT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken L-944-GT
Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken L-944-GT
Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken L-944-GT
Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken L-944-GT
Prestaties Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken L-944-GT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A3 1.4 TFSI cod ultra bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1310 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 1.4 TFSI motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
- Sportieve en precieze handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Comfortabele en hoogwaardige interieurafwerking in de Sport Pro Line uitvoering
- Goede balans tussen prestaties (110 pk) en zuinigheid (praktijkverbruik rond 6,0-6,5 l/100 km)
- Degelijke wegligging met voorwielaandrijving en stabiele rij-eigenschappen
- Redelijk onderhouds- en gebruikskostenpakket voor een premium merk
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde ligt nu rond €13.000-€17.000
Volledige analyse
Kenteken L-944-GT is een witte Audi A3 Limousine 1.4 TFSI CoD Sport Pro Line uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte sedan met voorwielaandrijving combineert sportief rijgedrag met zuinigheid en premium afwerking.
De 1395cc motor in deze Audi A3 Limousine is een 1.4-liter TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection) met motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze viercilinder turbomotor levert 110 pk en 250 Nm koppel tussen 1500-3500 tpm, wat zorgt voor een vlotte respons en goede prestaties in het stads- en snelwegverkeer. De motor is voorzien van cilinderuitschakeling (CoD) voor brandstofbesparing bij lichte belasting. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 1.4 TFSI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, mits tijdig uitgevoerd. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 1.4 TFSI CoD uit 2016 met kenteken L-944-GT is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspecties. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in stationair toerental. De marktwaarde ligt momenteel tussen €13.000 en €17.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid voor de kleine middenklasse sedan.
Deze witte Audi A3 Limousine met kenteken L-944-GT uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte sedan met een moderne 1.4 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en rijplezier in de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 55
APK keuring details: 13
APK keuring details: 35
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (L-944-GT)
Wat is de APK status van L-944-GT?
De APK van L-944-GT is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-944-GT een import auto?
Ja, L-944-GT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-944-GT gehad?
L-944-GT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI in deze Audi A3 Limousine?
De motorcode is meestal EA211, een 1.4-liter viercilinder turbomotor met directe injectie en cilinderuitschakeling.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 1.4 TFSI uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €13.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de turbo minder efficiënt worden of defect raken door slijtage of olievervuiling.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en kunnen synchronisatieringen problemen geven bij schakelen.
Signalen:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
