Kenteken check L-969-RP
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 129.240 km (peildatum aug 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken L969RP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken L-969-RP
Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken L-969-RP
Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken L-969-RP
Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken L-969-RP
Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2019) – Kenteken L-969-RP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1700 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Ruim interieur
- Lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsscore
- Betrouwbare hybride technologie
Waar je op moet letten
- Beperkte opties voor sportieve rijders
- Geen EV-modus beschikbaar
- Mogelijke problemen met de timing chain (hoewel zeldzaam)
- Beperkte trekcapaciteit
Volledige analyse
Kenteken L-969-RP is een grijze Toyota RAV4 uit 2019 met een 2494cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn brandstofefficiëntie en ruimte. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Toyota RAV4 2.5 Hybrid Style uit 2016 is uitgerust met een 2.5-liter benzinemotor, die in combinatie met een hybride systeem een vermogen van 114 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 cilinder motor met een CVT-transmissie.
De transmissie is een automatische CVT, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 Hybrid is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld voor deze exacte variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €20.000 tot €25.000.
De Toyota RAV4 Hybrid is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en ruime SUV. De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, met een jaarlijkse APK-kost van ongeveer €50 tot €100 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 114 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken L-969-RP uit 2019 is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn zuinige hybride motor en ruime interieur biedt hij veel waarde voor zijn prijs.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,394 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (L-969-RP)
Wat is de APK status van L-969-RP?
De APK van L-969-RP is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-969-RP een import auto?
Ja, L-969-RP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-969-RP gehad?
L-969-RP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de maximale snelheid van de Toyota RAV4 Hybrid?
112 mph (ongeveer 180 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 Hybrid?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt.
Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota RAV4 Hybrid?
Gemiddeld rond de €20.000 tot €25.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Jaarlijkse APK-kosten zijn ongeveer €50 tot €100, en servicekosten variëren afhankelijk van de kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 114 pk motor in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat is de maximale trekcapaciteit van de Toyota RAV4 Hybrid?
Niet specifiek vermeld voor deze variant, maar over het algemeen beperkt.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Hoewel zeldzaam, kunnen timing chain problemen voorkomen.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Oliepeil dalen sneller dan normaal.
Transmissie Problemen
Zeldzame gevallen van transmissie defecten.
Signalen:
Schokkerige schakelingen of trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
