Kenteken check L-969-ZK

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 117.052 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-844767
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
L-969-ZK
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai 1.6
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-969-ZK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Nissan Qashqai 1.6 2010

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 (2010) – Kenteken L-969-ZK

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 (2010) – Kenteken L-969-ZK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 (2010) – Kenteken L-969-ZK

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 (2010) – Kenteken L-969-ZK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.6 (2010) – Kenteken L-969-ZK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.990
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
361 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HR16
Aantal in Nederland
1100 voertuigen
Populariteit
143 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1442 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 HR16DE motor met laag olieverbruik
  • Comfortabele rijervaring met zachte vering en weinig rolgedrag
  • Handgeschakelde transmissie is duurzaam en onderhoudsvriendelijk
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2010
  • Ruime en praktische cabine met goede zichtbaarheid
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Injectoren kunnen slijtage vertonen en motoronregelmatigheden veroorzaken
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel dan moderne motoren
  • Stuurgevoel is minder scherp dan bij hatchbacks in dezelfde klasse
  • Beperkte offroad capaciteiten ondanks SUV-uitstraling
  • Marktwaarde is inmiddels flink gedaald ten opzichte van nieuwprijs

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-969-ZK is een zwarte Nissan Qashqai 1.6 Acenta uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 84 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €24.400 en is populair vanwege zijn praktische formaat en degelijke bouwkwaliteit.

De 1598cc motor in deze Qashqai heeft de motorcode HR16DE, een 4-cilinder benzinemotor met 84 pk (62 kW) en 156 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige werking en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijtage vertonen, wat kan leiden tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar controle is aan te raden bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Qashqai is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig, wat gemiddeld tussen de €500 en €900 kan kosten. De schakelbak zelf vereist weinig onderhoud en staat bekend als duurzaam.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 84 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en kilometerstand.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.6 Acenta uit 2010 met kenteken L-969-ZK is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Marktwaarde ligt momenteel rond de €5.000 tot €7.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen praktische ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten.

Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken L-969-ZK uit 2010 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1.6 benzinemotor. Met aandacht voor distributieketting en injectoren biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij geschikt voor dagelijks gebruik met relatief lage onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €520

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 mei 2024
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,830 km geregistreerd

XXX,830 km
INFO
27 augustus 2021
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed

14 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

1 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

17 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai 1.6 2010 – Afbeelding 1
Nissan Qashqai 1.6 2010 – Afbeelding 2
Nissan Qashqai 1.6 2010 – Afbeelding 3
Nissan Qashqai 1.6 2010 – Afbeelding 4
Nissan Qashqai 1.6 2010 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HR16
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 114 pk (84 kW)
Max. koppel 156 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,33 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 558 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,8 s
Maximumsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 155 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai 1.6 (L-969-ZK)

Wat is de APK status van L-969-ZK?

De APK van L-969-ZK is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-969-ZK een import auto?

Ja, L-969-ZK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-969-ZK gehad?

L-969-ZK heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2010?

De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met 84 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en reparatiekosten.

Hoeveel verbruikt deze Nissan Qashqai gemiddeld?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met weinig bekende defecten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een ratelend geluid bij koude start.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Versleten brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Afhankelijk van rijstijl kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen sensoren

Soms storingen in sensoren zoals de gasklep- of luchtmassameter, wat motorstoringen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Motor loopt onregelmatig, controlelampje motor brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1442 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Qashqai 1.6 modellen

Model Kenteken