Kenteken check L-976-KD
APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 48.532 km (peildatum okt 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken L976KD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C4 PureTech 130 (2021) – Kenteken L-976-KD
Waardebehoud Citroen C4 PureTech 130 (2021) – Kenteken L-976-KD
Onderhoud Citroen C4 PureTech 130 (2021) – Kenteken L-976-KD
Veiligheid Citroen C4 PureTech 130 (2021) – Kenteken L-976-KD
Prestaties Citroen C4 PureTech 130 (2021) – Kenteken L-976-KD
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1322 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en relatief krachtig 1.2 PureTech 3-cilinder turbomotor met 96 pk en 230 Nm koppel.
- Betrouwbare timing chain in plaats van distributieriem, minder onderhoudsgevoelig.
- Comfortabele rijervaring dankzij Progressive Hydraulic Cushions ophanging.
- Ruim interieur met praktische opbergmogelijkheden en moderne infotainment.
- Handgeschakelde 6-bak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Redelijk wegenbelastingtarief voor een 96 pk benzineauto.
Nadelen
- Mogelijke problemen met injectoren en licht verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief stadsgebruik.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP-cijfers.
- Beperkte motorvarianten, geen dieseloptie in deze uitvoering.
- Interieur bevat harde plastics die minder premium aanvoelen.
- Bodyroll merkbaar bij sportiever rijden door zachte vering.
Diepgaande beoordeling
Kenteken L-976-KD is een grijze Citroen C4 1.2 Puretech Feel Edition uit 2021 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €28.250 en biedt een combinatie van zuinigheid en comfort.
De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in deze Citroen C4 is doorgaans EB2ADTS, onderdeel van de PSA PureTech motorfamilie. Deze turbocharged motor levert 96 pk (70 kW) en 230 Nm koppel bij 1750 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een compacte SUV. De timing chain is bij deze generatie vervangen door een ketting in plaats van een natte distributieriem, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Wel zijn er meldingen van incidentele problemen met injectoren en olieverbruik, maar deze komen minder frequent voor dan bij eerdere PureTech versies.
De handgeschakelde transmissie van deze Citroen C4 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Citroen C4 1.2 Puretech Feel Edition uit 2020 ligt in Nederland tussen de €16.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is gemiddeld voor deze klasse. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze grijze Citroen C4 met kenteken L-976-KD uit 2021 is een praktische en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals injectoren en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 25
Foto's
+-6
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C4 PureTech 130 (L-976-KD)
Wat is de APK status van L-976-KD?
De APK van L-976-KD is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-976-KD een import auto?
Nee, L-976-KD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-976-KD gehad?
L-976-KD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Citroen C4 1.2 PureTech Feel Edition?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km.
Welke motorcode hoort bij de 1199cc PureTech motor?
De motorcode is meestal EB2ADTS, onderdeel van de PSA PureTech motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, maar koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 96 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per maand, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C4 uit 2020?
De marktwaarde ligt tussen de €16.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Injectoren verstopt of defect
Sommige 1.2 PureTech motoren hebben last van vervuilde of defecte brandstofinjectoren.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Bij bepaalde motoren is een verhoogd olieverbruik vastgesteld, mogelijk door zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen infotainment
Soms haperingen of vastlopen van het touchscreen en multimedia systeem.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstart nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1322 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
