Kenteken check L-982-SL
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 36.921 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor L982SL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Kamiq 1.0 TSI (2020) – Kenteken L-982-SL
Waardebehoud Skoda Kamiq 1.0 TSI (2020) – Kenteken L-982-SL
Onderhoud Skoda Kamiq 1.0 TSI (2020) – Kenteken L-982-SL
Veiligheid Skoda Kamiq 1.0 TSI (2020) – Kenteken L-982-SL
Prestaties Skoda Kamiq 1.0 TSI (2020) – Kenteken L-982-SL
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Skoda Kamiq 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1231 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer zuinig in gebruik, zowel in de stad als op de snelweg
- Lage wegenbelasting voor een SUV van dit formaat
- Ruim en praktisch interieur met veel opbergmogelijkheden
- Betrouwbare motor met weinig grote problemen
- Goede basisuitrusting in Style-uitvoering
- Aantrekkelijke nieuwprijs/kwaliteitverhouding
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen, vooral op de snelweg
- Geen automatische transmissie beschikbaar voor deze 85pk variant
- Matige geluidsisolatie bij hogere snelheden
- Beperkte offroad-capaciteiten (alleen voorwielaandrijving)
- Kunststof interieurdelen voelen wat goedkoop aan
- Matige herverkoopwaarde vergeleken met premiummerken
Volledige analyse
Kenteken L-982-SL is een grijze Skoda Kamiq uit 2020 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor (85pk, handgeschakeld). Deze compacte SUV, nieuwprijs €27.855, is populair vanwege het praktische formaat, zuinige motorblok en het ruime interieur. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.
## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 999cc 3-cilinder benzinemotor in de Skoda Kamiq 1.0 TSI Style (2019) is onderdeel van de VW Group EA211-serie. De motorcode voor deze 85pk (70kW) variant is **EA211 CHYB** (let op: de 115pk variant heeft een andere motorcode). Deze motor is bekend vanwege zijn lichte gewicht, compacte bouw en efficiënte turbocharging[1][2]. **Vermogen & Koppel:** 85pk (70kW) bij 5.000-5.500 rpm, maximaal koppel 175Nm bij 1.500-3.500 rpm[2]. **Transmissie:** Standaard 5-versnellings handgeschakelde bak, alleen voorwielaandrijving[4]. Er is géén automatische versnellingsbak beschikbaar voor deze 85pk variant; de 115pk TSI kan wel met DSG geleverd worden[3][4]. **Brandstofverbruik:** Volgens WLTP ligt het verbruik rond de 5,0-5,5 l/100km. In de praktijk rapporteren eigenaren vaak 6,0-7,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[6]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 85pk (70kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar).
## Transmissie & Rijgedrag **Handgeschakelde versnellingsbak:** De 5-bak is soepel en licht in het schakelen, typisch voor VW Group-modellen. Er zijn geen structurele problemen bekend met deze bak, maar let op slijtage van de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoud is eenvoudig en relatief goedkoop. **Rijgedrag:** De Kamiq is wendbaar in de stad, maar op de snelweg merk je het beperkte vermogen. De ophanging is comfortabel, maar niet sportief. Het interieur is ruim voor het segment en biedt veel praktische oplossingen.
## Onderhoudskosten & Marktwaarde **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudsbeurt (APK + kleine beurt) kost gemiddeld €200-€300 bij een merkdealer. Grote beurt (elk 2-3 jaar) kan oplopen tot €400-€500. Reparaties aan motor of turbo zijn duurder, maar komen weinig voor bij deze motor. Olieverversing elke 15.000 km of 1x per jaar. **Marktwaarde:** Een grijze Skoda Kamiq 1.0 TSI Style uit 2020 met gemiddeld gebruik en onderhoud heeft in 2025 een marktwaarde van circa €14.000-€16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor het segment. **APK:** Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35-€50.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuinig verbruik** in zowel stad als op de snelweg[6]. - **Lage wegenbelasting** voor een SUV van dit formaat. - **Ruim en praktisch interieur** met veel opbergmogelijkheden. - **Betrouwbare motor** (EA211-serie) met weinig grote problemen. - **Goede basisuitrusting** in Style-uitvoering (o.a. klimaatregeling, infotainment, LED-verlichting). - **Aantrekkelijke nieuwprijs/kwaliteitverhouding**. **Nadelen** - **Beperkt vermogen** op de snelweg, vooral bij inladen of inhalen. - **Geen automatische transmissie** beschikbaar voor deze 85pk variant[4]. - **Matige geluidsisolatie** bij hogere snelheden. - **Beperkte offroad-capaciteiten** (alleen voorwielaandrijving). - **Kunststof interieurdelen** voelen wat goedkoop aan. - **Matige herverkoopwaarde** vergeleken met premiummerken.
Deze grijze Skoda Kamiq met kenteken L-982-SL uit 2020 is een praktische, zuinige en betrouwbare keuze voor gezinnen en forenzen die een compacte SUV zoeken met lage vaste lasten. De 999cc motor is technisch volwassen en kent weinig grote problemen, maar het beperkte vermogen en gebrek aan automatische transmissie zijn aandachtspunten. Het onderhoud is voorspelbaar en de marktwaarde blijft stabiel. Voor wie zuinigheid, ruimte en betrouwbaarheid belangrijk vindt, is de Kamiq 1.0 TSI Style een verstandige keuze.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 52
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Kamiq 1.0 TSI (L-982-SL)
Wat is de APK status van L-982-SL?
De APK van L-982-SL is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-982-SL een import auto?
Ja, L-982-SL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-982-SL gehad?
L-982-SL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Skoda Kamiq 1.0 TSI 85pk in Nederland?
Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025.
Wat is het praktijkverbruik van de Kamiq 1.0 TSI 85pk?
Gemiddeld 6,0-7,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP: 5,0-5,5 l/100km[6].
Is er een automatische versnellingsbak beschikbaar voor deze motor?
Nee, alleen de 115pk TSI kan met DSG, de 85pk alleen handgeschakeld[3][4].
Wat is de huidige marktwaarde van een Kamiq 1.0 TSI Style uit 2020?
Circa €14.000-€16.000 in 2025, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Zijn er bekende motorproblemen met deze 999cc motor?
Incidenteel timing chain, turbo en injector problemen, maar over het algemeen betrouwbaar. Olielaagte sensor kan defect raken.
Hoe vaak moet de olie ververst worden?
Elke 15.000 km of 1x per jaar, afhankelijk van het onderhoudsschema.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Kleine beurt €200-€300, grote beurt €400-€500. APK €35-€50.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Soms vroegtijdige slijtage of geratel, vooral bij onregelmatig onderhoud
Symptomen:
Geratel bij koude start, motorstoring
Turbo problemen
Incidenteel storingen aan de turbo door olievervuiling of slecht onderhoud
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat
Injector storingen
Sporadisch problemen met brandstofinjectoren, vooral bij langdurig stilstaan
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olielaagte sensor defect
Defecte sensor geeft vals olielaagte-alarm
Symptomen:
Olielampje brandt onterecht
Versnellingsbak (handgeschakeld)
Incidenteel slijtage koppeling bij intensief stadsgebruik
Symptomen:
Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1231 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.