Kenteken check L-995-JR

APK geldig tot apr 2027 - 4 eigenaars - 45.144 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-759727
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
L-995-JR
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
Tucson 1.6 T-GDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-995-JR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2021

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (2021) – Kenteken L-995-JR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
17

Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (2021) – Kenteken L-995-JR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (2021) – Kenteken L-995-JR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (2021) – Kenteken L-995-JR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (2021) – Kenteken L-995-JR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 29.000 - € 36.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.890
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
367 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4FU
Aantal in Nederland
110 voertuigen
Populariteit
233 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Tucson 1.6 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1538 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte 1.6 T-GDI mild hybrid motor met 110 pk voor een goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Premium uitvoering, zoals dual-zone climate control en geavanceerde assistentiesystemen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor een midi-SUV
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 110 pk benzinemotor in Nederland
  • Goede marktwaarde en waardebehoud door populariteit en betrouwbaarheid van Hyundai Tucson

Nadelen

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Sporadische meldingen van timing chain spanning problemen bij intensief gebruik
  • Turbo kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen na circa 150.000 km
  • Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties of slijtageonderdelen

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-995-JR is een blauwe Hyundai Tucson 1.6 T-GDI MHEV Premium uit 2021 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €43.095 en combineert een krachtige turbo met mild hybrid technologie voor een zuinige rijervaring.

De motorcode van de 1598cc 1.6 T-GDI MHEV benzinemotor is doorgaans 'G4FJ' of een variant daarvan, een moderne 4-cilinder turbomotor met directe injectie en mild hybrid ondersteuning (48V). Deze motor levert 110 pk (81 kW) in de Premium uitvoering met handgeschakelde 6-versnellingsbak. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-bak in deze Tucson is een 6-versnellings Intelligent Manual Transmission (iMT) die soepel schakelt en bij normaal gebruik weinig problemen geeft. Er zijn sporadische meldingen van versnellingsbakgeluiden en slijtage aan de koppeling, maar ernstige defecten zijn zeldzaam. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km.

Het WLTP-verbruik van deze mild hybrid Tucson ligt rond de 6,0-6,5 l/100 km (15-16,5 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Hyundai Tucson 1.6 T-GDI MHEV Premium (2021) met kenteken L-995-JR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de koppeling en turbo. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met moderne technologie en degelijke bouwkwaliteit. De marktwaarde ligt momenteel rond €28.000 tot €33.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Hyundai Tucson met kenteken L-995-JR uit 2021 is een betrouwbare en moderne midi-SUV met een efficiënte 1.6 T-GDI mild hybrid motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en zuinige SUV zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2025
AUG 2021

Kilometerstand

5 km geregistreerd

XXX km
INFO
4 augustus 2021
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Beeldmateriaal

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2021 – Afbeelding 1
maart 2025
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2021 – Afbeelding 2
maart 2025
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2021 – Afbeelding 3
maart 2025
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2021 – Afbeelding 4
maart 2025
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2021 – Afbeelding 5
maart 2025

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code G4FU
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,65 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,3 s
Maximumsnelheid 189 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (L-995-JR)

Wat is de APK status van L-995-JR?

De APK van L-995-JR is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-995-JR een import auto?

Nee, L-995-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-995-JR gehad?

L-995-JR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 T-GDI MHEV motor?

De motorcode is meestal G4FJ, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met mild hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai Tucson?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 l/100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Er zijn meldingen van olieverbruik en timing chain spanning problemen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij 1.6 T-GDI motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 80.000 km, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Timing chain spanning

Spanning van de ketting kan verslechteren, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Kritiek
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen mild hybrid systeem

Soms storingen in het 48V mild hybrid systeem, wat kan leiden tot verminderde ondersteuning.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje, verminderde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1538 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai Tucson 1.6 T-GDI exemplaren

Model Kenteken